Un break rapide est un concept cher \u00e0 de nombreuses personnes, c’est pourquoi de nos jours, de plus en plus de constructeurs automobiles proposent des breaks performants ou ” sport wagons “. Si c’est quelque chose qui vous int\u00e9resse, vous \u00eates au bon endroit car nous allons vous dresser la liste des meilleurs breaks sportifs \u00e0 acheter en 2023.<\/p>\n\n\n\n
Le meilleur break sport a toujours \u00e9t\u00e9 l’Audi RS6, c’est pourquoi elle est \u00e9galement en t\u00eate de cette liste. La derni\u00e8re RS6 C8 est enfin disponible aux \u00c9tats-Unis, alors que la RS6 C7 pr\u00e9c\u00e9dente ne l’\u00e9tait pas. Le deuxi\u00e8me meilleur break que vous pouvez acheter est la Mercedes E63 AMG Wagon qui suit une philosophie similaire \u00e0 celle de la RS6 mais qui n’est tout simplement pas aussi d\u00e9sirable ou cool.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo et la Jaguar XFR-S font \u00e9galement partie de cette liste pour de bonnes raisons. Si vous voulez un break sport \u00e9lectrique, la Porsche Taycan Cross Turismo est celle qu’il vous faut, car c’est le break \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration la plus rapide de toutes les voitures de cette liste.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, un break rapide est une voiture que vous pouvez utiliser tous les jours. C’est une voiture qui peut faire tous les trajets quotidiens, les courses \u00e0 l’\u00e9picerie et \u00e0 l’\u00e9cole, tout en \u00e9tant capable de d\u00e9molir la plupart des voitures dans la rue dans une course au quart de mile.<\/p>\n\n\n\n
La familiale performante la plus embl\u00e9matique et la plus d\u00e9sirable aujourd’hui est probablement l’Audi RS6 Avant. Le premier break rapide d’Audi a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 au milieu des ann\u00e9es 90 et s’appelait Audi RS2. Depuis, Audi a continu\u00e9 \u00e0 fabriquer des breaks rapides sans rel\u00e2che, tandis que la plupart des autres marques, comme Mercedes, ont rejoint le jeu beaucoup plus tard.<\/p>\n\n\n\n
La RS6 de 2023 est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur V8 biturbo de 600 ch et 590 lb-pi de couple. Associ\u00e9e \u00e0 une transmission ZF, la RS6 est \u00e0 la fois rapide et confortable. Elle passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 3,5 secondes environ et est \u00e9quip\u00e9e de tous les \u00e9l\u00e9ments de confort et de luxe que vous pouvez souhaiter.<\/p>\n\n\n\n
Le concurrent num\u00e9ro un de l’Audi RS6 2023 est la E63 AMG 2023 de Mercedes. La E63 AMG Wagon est \u00e9quip\u00e9e d’un V8 BiTurbo de 4,0 litres qui d\u00e9veloppe 602 ch et produit un couple de 627 lb-pi, ce qui la rend l\u00e9g\u00e8rement plus puissante que la RS6. La vitesse de 0 \u00e0 100 km\/h est tr\u00e8s similaire \u00e0 celle de la RS6, ce qui signifie que les performances de ces deux voitures sont tr\u00e8s proches.<\/p>\n\n\n\n
La E63 AMG diff\u00e8re de la RS6 car elle permet de d\u00e9coupler le diff\u00e9rentiel avant et de rendre la voiture enti\u00e8rement \u00e0 propulsion. Si vous combinez cela avec le mode drift, vous pouvez faire glisser la E63 comme une voiture de drift. En outre, elle est incroyablement pratique et spacieuse, avec toutes les caract\u00e9ristiques de luxe possibles.<\/p>\n\n\n\n
Si vous pensez que le badge Audi et Mercedes n’est pas assez sp\u00e9cial, vous pouvez aussi opter pour la Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo. Cette voiture est \u00e9quip\u00e9e du m\u00eame moteur que la RS6, mais avec des moteurs \u00e9lectriques suppl\u00e9mentaires qui portent la puissance \u00e0 700 ch et un couple de 642 lb-pi, ce qui en fait la voiture la plus puissante.<\/p>\n\n\n\n
Le temps de passage de 0 \u00e0 100 km\/h en 3,2 secondes est \u00e9galement un exploit que l’on attend des mod\u00e8les 911 haut de gamme, et non d’un break familial. La qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux est sup\u00e9rieure \u00e0 celle de toutes les autres voitures, mais la Panamera est la voiture la plus lourde et la plus “vieille” de cette liste.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez la voiture la plus folle que vous puissiez acheter, la Jaguar XFR-S Sportbrake est celle qu’il vous faut. Cette Jaguar est \u00e0 propulsion arri\u00e8re alors que toutes les voitures ici pr\u00e9sentes sont \u00e0 quatre roues motrices. Cela fait de la XFR-S la voiture la plus amusante \u00e0 conduire si vous aimez les voitures avec un arri\u00e8re libre. Le moteur propos\u00e9 est un V8 de 5,0 litres au son tonitruant qui d\u00e9veloppe 550 ch et 502 lb-pi de couple.<\/p>\n\n\n\n
Le passage de 0 \u00e0 100 km\/h s’effectue en 4,5 secondes, ce qui est bien pire que toutes les autres voitures de cette liste, mais il faut s’y attendre de la part d’une voiture \u00e0 propulsion. La XFR-S n’est pas non plus capable d’\u00e9galer les autres voitures de cette liste en termes de praticit\u00e9 et de technologie.<\/p>\n\n\n\n
Si toutes ces familiales sportives sont un peu trop anciennes pour vous et que vous voulez de la puissance \u00e9lectrique, la Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo est \u00e0 peu pr\u00e8s votre seul choix. La Taycan est \u00e9quip\u00e9e de deux moteurs \u00e9lectriques capables d’offrir jusqu’\u00e0 750 ch en mode over-boost, ce qui est suffisant pour passer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 2,6 secondes, laissant toutes les autres voitures dans la poussi\u00e8re.
L’autonomie est d’environ 200-227 miles selon le mod\u00e8le, tandis que le luxe et la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux sont in\u00e9gal\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Un break performant est une voiture qui conserve tous les avantages de la praticit\u00e9 et tous les avantages de la performance car c’est une voiture dont le centre de gravit\u00e9 est nettement plus bas. Cela signifie qu’un break sportif peut vraiment \u00eatre agile et se manier tr\u00e8s bien, tandis qu’un SUV performant sera toujours un SUV.<\/p>\n\n\n\n
Le centre de gravit\u00e9 est donc plus \u00e9lev\u00e9, ce qui rend la voiture plus encline \u00e0 se pencher dans les virages, ce qui nuit \u00e0 son agilit\u00e9. De plus, les SUV performants sont \u00e9galement plus lourds que les breaks performants, ce qui les rend encore plus lents.<\/p>\n\n\n\n
De nos jours, la plupart des gens pr\u00e9f\u00e8rent les berlines aux familiales, surtout dans le segment des voitures performantes, car le choix de ces derni\u00e8res est pour le moins limit\u00e9. BMW est l’une de ces marques connues pour fabriquer les meilleures berlines de performance sur le march\u00e9, mais elle a abandonn\u00e9 la fabrication de wagons de performance depuis un certain temps maintenant.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9alit\u00e9 est qu’une berline de performance est g\u00e9n\u00e9ralement plus belle et plus excitante, tandis qu’un break de performance est plus pratique et adapt\u00e9 \u00e0 la famille. Vous devez donc d\u00e9cider en fonction de ce qui vous importe le plus.<\/p>\n\n\n\n
L’Audi RS6 \u00e9tait autrefois disponible en version berline et en version break, mais la version berline a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e lorsqu’Audi a lanc\u00e9 la RS7, qui est maintenant la berline Audi Sport par excellence. Audi pense qu’avoir deux berlines sportives avec exactement le m\u00eame moteur et la m\u00eame transmission ne vaut pas la peine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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