Le segment des crossovers compacts est aujourd’hui le segment de voitures le plus populaire sur le march\u00e9. La derni\u00e8re d\u00e9cennie environ a marqu\u00e9 l’\u00e8re des SUV et des crossovers et il semble que les crossovers compacts soient les voitures les plus vendues en g\u00e9n\u00e9ral. Les raisons en sont assez simples : ces voitures sont pratiques, \u00e9l\u00e9gantes, s\u00fbres, faciles \u00e0 vivre et parfaitement dimensionn\u00e9es pour la conduite sur autoroute et en ville.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’article d’aujourd’hui, nous allons comparer le Hyundai Tucson et le Honda HR-V et vous dire pourquoi vous devriez choisir l’un plut\u00f4t que l’autre. Nous allons les comparer dans une s\u00e9rie de segments diff\u00e9rents tels que le groupe motopropulseur, le design, la fiabilit\u00e9, la valeur, l’aspect pratique et de nombreux aspects sp\u00e9cifiques tels que l’efficacit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et la technologie.<\/p>\n\n\n\n
Alors, Hyundai Tucson vs Honda HR-V – Lequel est le meilleur ? En ce qui concerne le groupe motopropulseur, ces deux mod\u00e8les sont tr\u00e8s similaires car les deux marques proposent des variantes \u00e0 essence ou hybrides. Les deux mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie d’une transmission automatique et d’une traction avant, mais vous pouvez opter pour une traction int\u00e9grale si vous le souhaitez. Le design est plut\u00f4t subjectif, mais les deux mod\u00e8les sont modernes et conformes au reste du segment.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la fiabilit\u00e9, le Honda HR-V et le Hyundai Tucson se situent tous deux au sommet du classement, ce qui signifie qu’il n’y a aucun probl\u00e8me. En termes de rapport qualit\u00e9-prix, vous pouvez vous attendre \u00e0 payer un peu moins cher pour le HR-V, mais la diff\u00e9rence de prix peut \u00eatre remarqu\u00e9e. Le c\u00f4t\u00e9 pratique est \u00e9galement similaire, mais le Tucson est l\u00e9g\u00e8rement meilleur \u00e0 cet \u00e9gard \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n
Avec un prix de d\u00e9part d’environ 27 000 $, le Tucson n’est pas le crossover compact le moins cher, mais il parvient tout de m\u00eame \u00e0 se vendre en grande quantit\u00e9. Si vous voulez un mod\u00e8le bien sp\u00e9cifi\u00e9, il vous faudra d\u00e9bourser au moins 37 000 $. Pour ce prix, vous pouvez choisir entre deux moteurs, un 4-cylindres \u00e0 essence de 1,6 L d\u00e9veloppant 150 ch ou une version hybride HEV\/PHEV qui offre le moteur 1,6 L et un moteur \u00e9lectrique pour une puissance combin\u00e9e de 230 ch\/265 ch.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan du design, le Tucson est une am\u00e9lioration consid\u00e9rable par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, car il a d\u00e9sormais un aspect authentique et attrayant. Le design int\u00e9rieur est \u00e9galement une \u00e9norme am\u00e9lioration gr\u00e2ce \u00e0 deux grands \u00e9crans, un \u00e9clairage d’ambiance et un tableau de bord au design plongeant. Le Tucson se conduit de mani\u00e8re assez normale, ce qui signifie qu’il ne s’agit en aucun cas d’un SUV dynamique.<\/p>\n\n\n\n
En mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, le Tucson obtient 88\/100 de J.D. Power, ce qui le place en t\u00eate du segment, juste derri\u00e8re les multisegments compacts les plus fiables du march\u00e9. Avec une consommation combin\u00e9e d’environ 29MPG pour le mod\u00e8le \u00e0 essence ordinaire et d’environ 40MPG pour le mod\u00e8le hybride, le Tucson est \u00e9galement tr\u00e8s efficace. L’aspect pratique est \u00e9galement excellent gr\u00e2ce \u00e0 son grand coffre et \u00e0 ses si\u00e8ges arri\u00e8re spacieux.<\/p>\n\n\n\n
Le Honda HR-V d\u00e9bute \u00e0 environ 25 000 $ et les mod\u00e8les bien \u00e9quip\u00e9s co\u00fbtent environ 30 000 $, ce qui repr\u00e9sente une \u00e9conomie substantielle par rapport au Hyundai Tucson. En ce qui concerne les moteurs, le HR-V peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’un moteur \u00e0 essence 4 cylindres de 2,0 litres d\u00e9veloppant 158 chevaux ou d’un moteur hybride 4 cylindres en ligne de 1,5 litre d\u00e9veloppant 107 chevaux. M\u00eame si ces chiffres ne sont pas tr\u00e8s excitants, ils sont suffisants pour permettre au HR-V hybride d’atteindre une consommation de 56MPG.<\/p>\n\n\n\n
Le HR-V r\u00e9gulier \u00e0 4 cylindres en ligne de 1,5 L peut atteindre un rendement de 30MPG, ce qui est \u00e9galement sup\u00e9rieur \u00e0 celui du Tucson. En ce qui concerne le design, le Honda HR-V semble un peu ind\u00e9cis \u00e0 mon avis. Le profil lat\u00e9ral est vraiment \u00e9l\u00e9gant et moderne, mais les feux avant et arri\u00e8re n’ont rien de sp\u00e9cial pour un mod\u00e8le de 2023. L’int\u00e9rieur semble bon mais n’a rien de sp\u00e9cial.<\/p>\n\n\n\n
La fiabilit\u00e9 est plafonn\u00e9e \u00e0 75\/100, ce qui est un r\u00e9sultat l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur \u00e0 celui du Tucson. L’exp\u00e9rience de conduite est assez similaire, mais le Honda HR-V est l\u00e9g\u00e8rement plus dynamique. L\u00e0 o\u00f9 le HR-V est le plus int\u00e9ressant, c’est au niveau du rapport qualit\u00e9\/prix, car il est possible d’obtenir des remises importantes en ce moment. L’espace int\u00e9rieur est plus que suffisant pour la plupart des gens, tout comme le volume du coffre arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Le Hyundai HR-V est un v\u00e9ritable poids lourd dans cette division en termes de ventes, mais le Tucson est tout simplement meilleur \u00e0 presque tous les \u00e9gards. Les mod\u00e8les hybrides du Tucson sont beaucoup plus puissants tout en restant suffisamment efficaces. Le Tucson est \u00e9galement plus attrayant \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur gr\u00e2ce \u00e0 des mat\u00e9riaux de meilleure qualit\u00e9 et \u00e0 un langage de conception plus authentique.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne l’espace, le Tucson dispose de 8 pieds cubes de plus que le HR-V, tout en offrant plus d’espace pour la t\u00eate et les jambes \u00e0 toutes les places. Le Tucson est \u00e9galement plus fiable, dispose de meilleures technologies et est le crossover le plus d\u00e9sirable dans l’ensemble.<\/p>\n\n\n\n
Cela ne veut pas dire que le HR-V est mauvais, car c’est aussi une bonne voiture. Cependant, il y a des niveaux dans ce jeu et il est parfaitement logique que le Tucson co\u00fbte plus cher que le HR-V.<\/p>\n\n\n\n
Le Hyundai Tucson est aussi une voiture beaucoup plus s\u00e9curitaire que le Honda HR-V, car l’IIHS a d\u00e9cern\u00e9 au Tucson son plus prestigieux prix ” Top Safety Pick Plus “, alors que le HR-V n’a pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur en mati\u00e8re de protection contre les collisions lat\u00e9rales. Le HR-V n’est m\u00eame pas proche du Tucson, car il n’est pas non plus \u00e0 la hauteur en ce qui concerne la technologie des phares.<\/p>\n\n\n\n
Le Hyundai Tucson est une voiture plus grande dans l’ensemble, ce qui signifie qu’il offre beaucoup plus d’espace que le HR-V. Il est \u00e9galement beaucoup plus facile de monter sur le toit. Il est \u00e9galement beaucoup plus facile d’installer un si\u00e8ge enfant dans le Tucson, car les portes s’ouvrent plus largement et il y a tout simplement plus d’espace pour man\u0153uvrer un si\u00e8ge enfant dans le Tucson. Le HR-V est \u00e9galement une tr\u00e8s bonne voiture, mais ses r\u00e9sultats en mati\u00e8re de protection contre les collisions sont une cause de rupture pour beaucoup.<\/p>\n\n\n\n
Selon des journalistes automobiles cr\u00e9dibles qui ont pass\u00e9 beaucoup de temps dans ces deux v\u00e9hicules, nous pouvons facilement affirmer que le HR-V est tout aussi confortable que le Tucson. Ce ne sont pas les crossovers les plus confortables du march\u00e9, mais ils sont plus que confortables pour la plupart des gens.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, si vous voulez qu’ils soient aussi agr\u00e9ables qu’ils peuvent l’\u00eatre, vous devez opter pour les mod\u00e8les les mieux \u00e9quip\u00e9s, car les finitions inf\u00e9rieures sont un peu rares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le segment des crossovers compacts est aujourd’hui le segment de voitures le plus populaire sur le march\u00e9. La derni\u00e8re d\u00e9cennie environ a marqu\u00e9 l’\u00e8re des SUV et des crossovers et<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5703"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5703"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5704,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5703\/revisions\/5704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}