Le SUV EQS 2023 de Mercedes-Benz repr\u00e9sente ce que Mercedes croit qu’un SUV familial de luxe de grande taille devrait \u00eatre. L’EQS se situe tout en haut de la gamme des SUV Mercedes EQ et est tr\u00e8s similaire \u00e0 la berline phare Mercedes EQS. Dans cet article, nous allons tout vous dire sur le SUV EQS 2023 de Mercedes-Benz et pourquoi vous devriez potentiellement en envisager un \u00e0 l’avenir.<\/p>\n\n\n\n
Comme mentionn\u00e9 au d\u00e9but, le SUV EQS est vaguement bas\u00e9 sur la berline EQS. Cela signifie que les deux partagent la plupart des pi\u00e8ces l’une avec l’autre, mais le SUV EQS est un sept places et a plus d’espace int\u00e9rieur en g\u00e9n\u00e9ral. Il est \u00e9galement plus haut sur le sol, ce qui lui permet de faire du tout-terrain l\u00e9ger \u00e0 mod\u00e9r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La gamme comprend l’EQS 450+ et le plus puissant EQS 580, qui utilisent tous deux le m\u00eame groupe motopropulseur que la berline EQS. Sur le plan du design, le SUV EQS ressemble \u00e0 la compacte EQC, mais ses dimensions sont nettement sup\u00e9rieures. L’int\u00e9rieur est habill\u00e9 de mat\u00e9riaux haut de gamme et des impressionnants \u00e9crans larges familiers de Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
L’exp\u00e9rience de conduite est plut\u00f4t fra\u00eeche et confortable, mais un centre de gravit\u00e9 bas rend le SUV EQS plus dynamique que le SUV GLS. Il est peut-\u00eatre cher et son look n’est peut-\u00eatre pas du go\u00fbt de tout le monde, mais le SUV EQS est certainement un SUV \u00e9lectrique de luxe complet.<\/p>\n\n\n\n
L’EQS450+ offre un moteur \u00e9lectrique unique de 335 ch qui alimente les roues arri\u00e8re et fait du SUV EQS un SUV \u00e0 propulsion arri\u00e8re. L’EQS580, plus puissant, augmente cette puissance \u00e0 536 ch et 630 lb-pi de couple gr\u00e2ce \u00e0 un moteur suppl\u00e9mentaire qui alimente les roues avant, faisant ainsi de l’EQS580 un SUV \u00e0 traction int\u00e9grale.<\/p>\n\n\n\n
Les deux versions sont \u00e9quip\u00e9es d’une batterie de 108 kWh, mais en raison du poids suppl\u00e9mentaire et de la r\u00e9sistance accrue, le SUV EQS n’est pas aussi efficace que la berline EQS. Par cons\u00e9quent, vous pouvez vous attendre \u00e0 ce que l’EQS450+ tienne environ 305 miles sur une charge compl\u00e8te tandis que l’EQS580, plus puissant, n’est bon qu’\u00e0 environ 285 miles sur une charge compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n
La bonne nouvelle est que les deux versions prennent en charge un taux de charge rapide de 200 kW, ce qui signifie que vous pouvez recharger la batterie de 10 % \u00e0 80 % en 30 minutes environ. L’EQS580 passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,5 secondes environ, ce qui est plus que suffisant pour un v\u00e9hicule de cette taille.<\/p>\n\n\n\n
Il est assez \u00e9vident que la berline EQS et le SUV EQS partagent la plupart de leurs pi\u00e8ces l’un avec l’autre d\u00e8s que vous posez les yeux sur eux. Le SUV EQS est sensiblement plus haut, plus large et assis beaucoup plus haut que le sol, ce qui lui donne l’allure d’un SUV standard, tandis que la berline EQS est encore plus profil\u00e9e et ressemble \u00e0 une berline.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez obtenir l’EQS SUV avec des touches sp\u00e9cifiques aux SUV telles que des marchepieds, une protection en plastique autour des roues et d’autres petits accessoires. L’int\u00e9rieur est tr\u00e8s similaire, mais c’est une bonne chose car l'”Hyperscreen” a du sens dans une voiture aussi spacieuse que celle-ci. Tout est garni de cuir, d’aluminium, de bois ou de plastique noir piano.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la conduite, le SUV EQS ne donne pas du tout l’impression d’\u00eatre dynamique, c’est un SUV d\u00e9contract\u00e9 avec une isolation phonique incroyable et une conduite vraiment confortable. Il est con\u00e7u pour \u00eatre un endroit agr\u00e9able \u00e0 vivre, ce qui signifie qu’il ne cherche en aucun cas \u00e0 \u00eatre un SUV \u00e9lectrique performant.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la fiabilit\u00e9, il n’y a vraiment rien que nous puissions encore dire sur le SUV EQS car il n’est pas encore sur les routes. Nous devons mentionner que la berline EQS sur laquelle ce SUV est bas\u00e9 a \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9e pour des probl\u00e8mes de syst\u00e8me de direction, ce qui pourrait potentiellement causer des probl\u00e8mes avec le SUV EQS \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n
Certains se sont \u00e9galement plaints de certains composants structurels, des syst\u00e8mes d’\u00e9vitement de collision ou de l’\u00e9cran central d’infodivertissement. Nous devrons attendre et voir si l’un de ces probl\u00e8mes se r\u00e9percute sur le SUV EQS.<\/p>\n\n\n\n
Le VUS EQS 2023 de Mercedes-Benz devrait d\u00e9buter \u00e0 environ 105 000 $ pour le mod\u00e8le d’entr\u00e9e de gamme 450+. Le mod\u00e8le EQS 580 le moins cher co\u00fbte 127 100 $, soit 13 000 $ de plus qu’un mod\u00e8le EQS450+ Pinnacle enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9. Au sommet de la gamme se trouve le mod\u00e8le EQS580 Pinnacle, dont le prix de d\u00e9part est de 134 000 $ et qui est dot\u00e9 de tout.<\/p>\n\n\n\n
La praticit\u00e9 est vraiment bonne car il y a assez d’espace pour sept personnes dans le SUV EQS, ce qui est parfait pour les familles nombreuses. Le volume du coffre est \u00e9galement important, mesurant 31 pieds cubes derri\u00e8re la 2e rang\u00e9e de si\u00e8ges, et cet espace se r\u00e9duit de 7 pieds cubes lorsque quelqu’un utilise la 3e rang\u00e9e de si\u00e8ges.<\/p>\n\n\n\n
Un prix de d\u00e9part de plus de 100 000 $ n’a pas besoin d’\u00eatre pr\u00e9sent\u00e9, mais tout le monde n’est pas convaincu par l’apparence du SUV EQS, tant \u00e0 l’ext\u00e9rieur qu’\u00e0 l’int\u00e9rieur. L’autonomie maximale de 305 miles n’est pas non plus quelque chose de parfait. Cependant, si vous aimez le design de la s\u00e9rie EQ de Mercedes et que vous voulez un SUV EV de luxe, le SUV EQS pourrait bien \u00eatre votre meilleur choix.<\/p>\n\n\n\n
D’un autre c\u00f4t\u00e9, si vous n’avez pas besoin de la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges, j’opterais pour la berline EQS parce qu’elle a l’air un peu plus acceptable et qu’elle offre plus d’autonomie.<\/p>\n\n\n\n
Oui, le Mercedes EQS SUV est disponible d\u00e8s maintenant avec toutes ses options de motorisation et de finition. Cela signifie que vous pouvez pr\u00e9commander le SUV EQS aujourd’hui et que la plupart des clients vont mettre la main sur le SUV EQS fin 2022 et d\u00e9but 2023.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes affirme que tous les mod\u00e8les EQS sont \u00e9quip\u00e9s de la conduite autonome de niveau 3 et Mercedes les propose en Allemagne pour un prix d’environ 7 000 \u20ac. En tant que tel, l’EQS peut effectivement se conduire tout seul, \u00e0 l’instar de Tesla, mais aucune voiture n’est enti\u00e8rement automatis\u00e9e, car c’est ill\u00e9gal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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