BMW est une marque connue pour fabriquer des “machines \u00e0 conduire ultimes”, ce qui signifie que les BMW sont con\u00e7ues pour \u00eatre conduites et appr\u00e9ci\u00e9es. Cependant, le fait de ne pas pouvoir d\u00e9marrer la voiture va \u00e0 l’encontre de cela et doit \u00eatre r\u00e9solu pour que votre BMW puisse \u00eatre conduite et appr\u00e9ci\u00e9e. Vous \u00eates donc au bon endroit car nous allons vous expliquer pourquoi votre BMW ne d\u00e9marre pas, quelles sont les causes et comment y rem\u00e9dier.<\/p>\n\n\n\n
Tout d’abord, vous devez pr\u00eater attention \u00e0 votre batterie, car elle est charg\u00e9e de fournir \u00e0 votre voiture l’\u00e9nergie \u00e9lectrique n\u00e9cessaire \u00e0 son d\u00e9marrage. La batterie peut \u00eatre faible, ses bornes peuvent \u00eatre corrod\u00e9es ou elle peut \u00eatre compl\u00e8tement morte. Faites \u00e9galement attention \u00e0 votre d\u00e9marreur et \u00e0 votre alternateur, car ces trois composants constituent la base \u00e9lectrique de toute la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Tous les mod\u00e8les BMW r\u00e9cents sont \u00e9quip\u00e9s d’un porte-cl\u00e9s au lieu d’une cl\u00e9 normale, ce qui signifie que la batterie peut s’\u00e9puiser et que vous ne serez pas en mesure de d\u00e9marrer la voiture. Un filtre \u00e0 carburant obstru\u00e9 ou une pompe \u00e0 carburant d\u00e9fectueuse peuvent emp\u00eacher le carburant de p\u00e9n\u00e9trer dans le moteur, ce qui vous emp\u00eache \u00e9galement de d\u00e9marrer la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, v\u00e9rifiez \u00e9galement la bo\u00eete \u00e0 fusibles et vos bougies d’allumage, car elles peuvent tomber en panne et vous emp\u00eacher de d\u00e9marrer votre voiture. Nous allons maintenant approfondir toutes ces raisons, alors restez dans les parages !<\/p>\n\n\n\n
Voici quelques-uns des sympt\u00f4mes les plus courants que vous pouvez rencontrer si votre BMW ne d\u00e9marre pas.<\/p>\n\n\n\n
Votre premier point d’int\u00e9r\u00eat devrait \u00eatre votre batterie, car c’est g\u00e9n\u00e9ralement la raison la plus courante pour laquelle une BMW ne d\u00e9marre pas. Si la voiture refuse de d\u00e9marrer ou le fait de mani\u00e8re tr\u00e8s lente, il y a de fortes chances que votre batterie soit faible ou \u00e9puis\u00e9e. Vous pouvez soit essayer de faire d\u00e9marrer la voiture \u00e0 l’aide d’une paire de c\u00e2bles de d\u00e9marrage, soit tester la batterie avec un multim\u00e8tre pour voir ce qui ne va pas.<\/p>\n\n\n\n
Parfois, les bornes de la batterie peuvent \u00eatre corrod\u00e9es, ce qui entra\u00eene une perte de contact entre les fils et les batteries et r\u00e9duit donc le courant \u00e9lectrique. Si c’est effectivement le cas, assurez-vous d’utiliser un nettoyeur de batterie sp\u00e9cialis\u00e9 et de d\u00e9poussi\u00e9rer toute la corrosion d’une batterie d\u00e9branch\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
L’alternateur est une pi\u00e8ce d’ing\u00e9nierie intelligente con\u00e7ue pour recharger votre batterie pendant que vous vous d\u00e9placez, ce qui explique pourquoi votre batterie ne devrait pas se d\u00e9charger en premier lieu. Si votre alternateur tombe en panne et que vos feux clignotent, assurez-vous de tester l’alternateur pour voir s’il fournit de l’\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9marreur peut \u00e9galement tomber en panne et si vous entendez un clic et rien d’autre, il y a de fortes chances que ce soit le d\u00e9marreur qui soit en cause. Si tous vos accessoires sont sous tension, mais que la voiture refuse toujours de d\u00e9marrer, le d\u00e9marreur en est probablement la cause.<\/p>\n\n\n\n
Toutes les nouvelles BMW sont \u00e9quip\u00e9es d’un porte-cl\u00e9s au lieu d’une cl\u00e9 ordinaire, ce qui peut poser un probl\u00e8me si la pile du porte-cl\u00e9s est \u00e9puis\u00e9e. Les voitures \u00e9quip\u00e9es de syst\u00e8mes sans cl\u00e9 ne seront pas en mesure de reconna\u00eetre que la cl\u00e9 se trouve \u00e0 l’int\u00e9rieur de la voiture, ce qui vous emp\u00eachera de d\u00e9marrer la voiture. Pour rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me, il suffit de remplacer la pile ou d’utiliser la variante de cl\u00e9 \u00e0 lame si vous l’avez avec vous.<\/p>\n\n\n\n
Diff\u00e9rents mod\u00e8les de BMW sont connus pour leurs probl\u00e8mes de pompe \u00e0 carburant, ce qui entra\u00eene un manque de carburant pour votre moteur et rend impossible le d\u00e9marrage de votre voiture. La seule fa\u00e7on de r\u00e9parer correctement ce probl\u00e8me est de remplacer la pompe \u00e0 carburant. De plus, un filtre \u00e0 carburant bouch\u00e9 peut bloquer le passage du carburant dans le moteur et vous emp\u00eacher de d\u00e9marrer la voiture. Veillez donc \u00e0 v\u00e9rifier votre filtre \u00e0 carburant et \u00e0 le remplacer s’il est effectivement bouch\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les fusibles sont con\u00e7us pour prot\u00e9ger votre voiture de divers probl\u00e8mes \u00e9lectriques, ce qui signifie qu’ils vont sauter si quelque chose d\u00e9passe les syst\u00e8mes \u00e9lectriques de la voiture. Ainsi, si vous ne pouvez pas d\u00e9marrer votre BMW, inspectez la bo\u00eete \u00e0 fusibles et remplacez le fusible grill\u00e9 par un fusible de m\u00eame amp\u00e9rage afin de r\u00e9tablir le courant dans vos syst\u00e8mes \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n
Si une bougie d’allumage est grill\u00e9e, elle ne sera pas en mesure de contribuer au processus de combustion, ce qui provoquera des rat\u00e9s ou emp\u00eachera votre voiture de d\u00e9marrer. Elles doivent \u00e9galement \u00eatre remplac\u00e9es pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
La batterie vous co\u00fbtera probablement entre 300 et 500 $ si l’on tient compte du co\u00fbt des pi\u00e8ces et de la main-d’\u0153uvre. Cependant, si vous profitez d’offres sp\u00e9ciales, d’\u00e9conomies et de coupons chez un grand d\u00e9taillant, vous allez probablement acheter la batterie pour beaucoup moins cher et peut-\u00eatre m\u00eame b\u00e9n\u00e9ficier d’une installation gratuite.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, veillez \u00e0 toujours utiliser la bonne batterie pour votre voiture, car il existe de nombreux types de batteries sur le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Un alternateur neuf, avec les frais de main-d’\u0153uvre, vous co\u00fbtera entre 375 et 1 000 $, ce qui est un composant assez cher. En tant que tel, certains disent qu’ils peuvent souvent \u00eatre r\u00e9par\u00e9s, mais qu’il sera toujours pr\u00e9f\u00e9rable d’en acheter un nouveau.<\/p>\n\n\n\n
La raison en est simple. Un alternateur en panne va \u00e9puiser votre batterie, ce qui peut vous amener \u00e0 avoir besoin d’un nouvel alternateur et d’une nouvelle batterie plus d’une fois, ce qui peut \u00eatre tr\u00e8s frustrant pour des raisons \u00e9videntes.<\/p>\n\n\n\n
Si vous poss\u00e9dez une BMW \u00e0 faible kilom\u00e9trage, bien entretenue et soign\u00e9e, il est peu probable que vous ayez des probl\u00e8mes s\u00e9rieux. Cependant, les BMW plus anciennes, plus anciennes et dont l’entretien est douteux peuvent \u00eatre un festival de probl\u00e8mes. C’est pourquoi vous devriez toujours faire preuve de diligence raisonnable avant d’acheter une BMW d’occasion, quelle qu’elle soit.<\/p>\n\n\n\n
BMW n’est pas connue pour fabriquer les voitures les plus fiables du monde, car ce n’est pas sa priorit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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