Tesla est un nouveau venu dans le monde de l’automobile, mais il semble avoir acquis une certaine notori\u00e9t\u00e9 au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. On peut dire que Tesla est la principale raison pour laquelle nous nous sommes int\u00e9ress\u00e9s aux voitures \u00e9lectriques et pourquoi tant d’autres marques ont voulu rattraper Tesla avec leurs offres de VE. Quoi qu’il en soit, une Tesla n’est pas un mod\u00e8le de fiabilit\u00e9, et nous allons nous concentrer sur les raisons pour lesquelles une Tesla ne d\u00e9marre pas – les causes et la fa\u00e7on de les r\u00e9soudre.<\/p>\n\n\n\n
Pour commencer, une Tesla est \u00e9quip\u00e9e d’une batterie de 12 volts qui fournit le jus n\u00e9cessaire au d\u00e9marrage de la voiture. Cela signifie que si la batterie est d\u00e9charg\u00e9e ou faible, vous ne serez pas en mesure de d\u00e9marrer la voiture. En outre, nous devons \u00e9galement mentionner que l’\u00e9cran central peut parfois pr\u00e9senter un probl\u00e8me et ne pas vous permettre de d\u00e9marrer la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Si votre Tesla n’a plus de charge de batterie, elle ne d\u00e9marrera pas non plus. Tesla indique \u00e9galement que l’ordinateur interne peut se r\u00e9initialiser plusieurs fois par an, ce qui vous emp\u00eachera de d\u00e9marrer la voiture pendant quelques minutes, le temps que le processus se d\u00e9roule. Une Tesla qui refuse de d\u00e9marrer n’est pas si courante, ce qui signifie que ces probl\u00e8mes ne le sont pas non plus.<\/p>\n\n\n\n
S’il y a un autre probl\u00e8me, il est fort probable que votre Tesla ait besoin d’un m\u00e9canicien professionnel qui s’y connaisse en Tesla. Par cons\u00e9quent, assurez-vous d’emmener votre voiture chez un concessionnaire si elle ne d\u00e9marre pas.<\/p>\n\n\n\n
Votre premier point d’int\u00e9r\u00eat devrait \u00eatre la batterie de 12 volts qui peut s’\u00e9puiser comme dans toute autre voiture. Une Tesla est \u00e9quip\u00e9e d’une grande batterie destin\u00e9e \u00e0 la conduite, mais aussi d’une batterie 12 volts standard que l’on trouve habituellement dans une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion normal. Pour tester la batterie de 12 volts, prenez un multim\u00e8tre et v\u00e9rifiez la sortie de la batterie. Si la lecture indique 12-13 volts, votre batterie est en bon \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n
Si la lecture indique plus que cela, quelque chose consomme de l’\u00e9nergie pendant que la voiture est en mode veille, ce qui peut conduire \u00e0 une batterie morte. D’autre part, si la lecture est inf\u00e9rieure \u00e0 cette valeur, votre batterie arrive en fin de vie. Dans l’ensemble, assurez-vous \u00e9galement de v\u00e9rifier les bornes pour voir s’il y a des signes de corrosion, ce qui n’est pas souvent le cas.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des mod\u00e8les Tesla sont \u00e9quip\u00e9s de grands \u00e9crans centraux qui servent \u00e0 contr\u00f4ler enti\u00e8rement la voiture. Cela signifie que ces \u00e9crans abritent toutes les fonctions n\u00e9cessaires pour contr\u00f4ler la climatisation, vos informations de conduite, vos modes de conduite, votre navigation et vos syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. Si l’\u00e9cran ne s’allume pas, la voiture ne d\u00e9marrera probablement pas non plus, car il est dangereux de conduire sans rien savoir de la vitesse.<\/p>\n\n\n\n
Si l’\u00e9cran s’\u00e9teint, vous devez le d\u00e9panner et le red\u00e9marrer jusqu’\u00e0 ce qu’il revienne \u00e0 la vie. Ce probl\u00e8me semble \u00eatre courant lors de la charge rapide de votre Tesla, car l’\u00e9cran tactile peut surchauffer et s’\u00e9teindre pour \u00e9viter tout dommage suppl\u00e9mentaire. En tant que tel, ce probl\u00e8me n’a pas tendance \u00e0 durer tr\u00e8s longtemps, ce qui signifie que vous devriez \u00eatre en mesure de conduire dans quelques minutes.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00e9puisez compl\u00e8tement la charge de la batterie, la voiture ne montrera aucun signe de vie et vous devrez ouvrir le port de charge manuellement pour recharger la voiture. Toutefois, cela se produit tr\u00e8s rarement, uniquement si vous utilisez la totalit\u00e9 de la batterie et laissez la voiture au repos pendant un certain temps.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates sur le point d’\u00e9puiser votre batterie et que vous ne parvenez pas \u00e0 la recharger, la voiture passe en “mode d’hibernation profonde”, qui vise essentiellement \u00e0 conserver les derni\u00e8res gouttes de jus de la batterie. L’impossibilit\u00e9 de d\u00e9marrer la voiture et de conduire est une cons\u00e9quence \u00e9vidente, car la voiture n’a tout simplement pas assez de puissance pour se d\u00e9placer du point A au point B.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, nous arrivons \u00e9galement \u00e0 la section o\u00f9 nous devons parler de l’ordinateur central de Tesla qui se r\u00e9initialise tout seul quelques fois par an, ce qui vous oblige \u00e0 rester immobile pour ne pas nuire \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Cela signifie que vous ne pourrez pas conduire la voiture pendant que ce processus a lieu et que vous devrez attendre quelques minutes qu’il se termine.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9alit\u00e9 est qu’une Tesla n’est pas une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion normale, ce qui signifie qu’une Tesla qui ne d\u00e9marre pas n’est pas si courante. Cependant, si votre Tesla ne d\u00e9marre pas, assurez-vous de passer en revue tous les points suivants dans l’ordre direct.<\/p>\n\n\n\n
Une batterie 12 volts Tesla vous co\u00fbtera probablement environ 300 $, mais les prix varient fortement en fonction du mod\u00e8le, de la p\u00e9riode de l’ann\u00e9e et des lois de l’offre et de la demande. Tesla couvre la batterie de 12 volts sous garantie, ce qui signifie que Tesla la remplacera gratuitement si elle tombe en panne.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, une batterie de groupe motopropulseur neuve est beaucoup plus ch\u00e8re que cela, ce qui signifie que vous pouvez vous attendre \u00e0 payer entre 5 000 et 17 000 dollars, selon le mod\u00e8le et la taille de la batterie.<\/p>\n\n\n\n
Compar\u00e9 aux voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion normal, Tesla fabrique des voitures fiables, mais compar\u00e9 aux autres VE, Tesla n’est pas la marque \u00e0 choisir si vous voulez de la fiabilit\u00e9. Bien s\u00fbr, la marque s’est beaucoup am\u00e9lior\u00e9e au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, mais ses voitures tombent toujours en panne pour une grande vari\u00e9t\u00e9 de raisons.<\/p>\n\n\n\n
La fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme reste un myst\u00e8re, mais une chose est s\u00fbre : lorsque la grosse batterie s’\u00e9teint, vous vous retrouvez avec d’\u00e9normes factures de r\u00e9paration et de remplacement de la batterie qui n’ont souvent aucun sens.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates un fan de Tesla et que vous souhaitez vous offrir un v\u00e9hicule \u00e9lectrique dernier cri, l’achat d’une Tesla est une exp\u00e9rience unique en son genre. Les personnes qui aiment les voitures Tesla ne jurent que par elles et ne sont pas pr\u00e8s de toucher autre chose qu’une Tesla.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates ce type de personne et que vous \u00eates \u00e0 l’aise avec un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, l’achat d’une Tesla est une bonne id\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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