La BMW Z4 Roadster est le mod\u00e8le le plus vendu de sa cat\u00e9gorie. Bien qu’elle ait des concurrents proches comme la Mercedes-Benz SLC, la Porsche 718 Boxster et la Toyota Supra GR, la BMW Z4 Roadster est aim\u00e9e pour son look, sa d\u00e9contraction et son plaisir de conduire.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9 par l’acquisition de la BMW Z4 2023 lors de sa sortie plus tard dans l’ann\u00e9e, il est essentiel de savoir ce que vous pouvez attendre de ce cabriolet de luxe.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 Roadster est un cabriolet de luxe fabriqu\u00e9 par BMW. Cette voiture a \u00e9t\u00e9 produite de 1989 \u00e0 ce jour. Le Z signifie Zukunft et elle a \u00e9t\u00e9 produite en quatre s\u00e9ries diff\u00e9rentes avec six g\u00e9n\u00e9rations. Elle pr\u00e9sente diff\u00e9rents styles de carrosserie, notamment un coup\u00e9, un roadster, une voiture de sport et des variantes conceptuelles.<\/p>\n\n\n\n
Il est \u00e9galement essentiel de noter que l’actuelle BMW Z4 Roadster utilise le six cylindres en ligne de BMW et que sa plateforme est la base de l’actuelle Toyota Supra.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 Roadster est \u00e9l\u00e9gante avec un ext\u00e9rieur attrayant. Gr\u00e2ce \u00e0 des caract\u00e9ristiques telles que la calandre en forme de rein avec un motif en nid d’abeille, les phares LED adaptatifs et les roues de 18 pouces. En plus d’avoir un bel ext\u00e9rieur, l’int\u00e9rieur est \u00e9galement charmant avec des caract\u00e9ristiques haut de gamme. L’int\u00e9rieur est dot\u00e9 de mat\u00e9riaux luxueux, d’un emplacement remarquable des commandes et d’un excellent ajustement des panneaux.<\/p>\n\n\n\n
En termes de performances, la BMW Z4 Roadster est propos\u00e9e en deux versions. La version de base, la sDrive30i, est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur \u00e0 quatre cylindres de 2,0 litres qui d\u00e9veloppe jusqu’\u00e0 255 ch et produit un couple de 295 lb-pi. La version la plus puissante, la M40i, est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur six cylindres de 3,0 litres qui d\u00e9veloppe jusqu’\u00e0 382 ch et 369 lb-pi de couple.<\/p>\n\n\n\n
D’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le Z4 Roadster est facile \u00e0 manier et offre une conduite souple. Elle est \u00e9galement rapide puisqu’elle peut passer de 0 \u00e0 60 mph en 3,9 secondes avec une vitesse de pointe de 155 mph.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 Roadster est peut-\u00eatre compacte, mais elle est l\u00e9g\u00e8rement plus longue et plus spacieuse que la plupart de ses concurrentes. Cette voiture \u00e0 deux places peut accueillir confortablement les personnes de plus d’un m\u00e8tre quatre-vingt. De plus, elle poss\u00e8de l’un des meilleurs int\u00e9rieurs de sa cat\u00e9gorie. Et avec un coffre de 10 pieds cubes, cette voiture est id\u00e9ale pour un pique-nique de week-end.<\/p>\n\n\n\n
BMW veille toujours \u00e0 fournir des voitures s\u00fbres. La BMW Z4 Roadster ne fait pas exception \u00e0 la r\u00e8gle puisqu’elle est dot\u00e9e de plusieurs dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 haut de gamme. Parmi ceux-ci, citons le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, la d\u00e9tection de collision avant, la surveillance des angles morts, et bien plus encore.<\/p>\n\n\n\n
Bien qu’elle soit une grande consommatrice de carburant, la BMW Z4 Roadster est l’une des voitures les plus efficaces de sa cat\u00e9gorie. Le mod\u00e8le de base, qui est le sDrive30i, a une cote EPA de 25 mpg en ville, 32 mpg sur l’autoroute, et un combin\u00e9 de 28 mpg. Au contraire, la M40i sera moins efficace avec une cote de 22 mpg en ville, 29 mpg sur l’autoroute et une cote combin\u00e9e de 25 mpg.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 Roadster n’est pas une voiture bon march\u00e9. En effet, la version de base de la BMW Z4 Roadster co\u00fbte 53 795 $, tandis que la version M40i co\u00fbte 66 295 $. Toutefois, ce prix est inf\u00e9rieur \u00e0 celui de la Porsche 718 Boxster, qui co\u00fbte environ 76 070 $, mais sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la Toyota GR Supra, qui co\u00fbte environ 44 635 $.<\/p>\n\n\n\n
BMW offre une garantie limit\u00e9e pour les premiers 80 000 km ou quatre ans, une garantie sur le groupe motopropulseur pour 80 000 km ou quatre ans, et un entretien p\u00e9riodique gratuit pour 36 000 km ou 3 ans.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 Roadster 2023 aura encore de nombreux concurrents sur le march\u00e9. N\u00e9anmoins, les plus f\u00e9roces seront les Porsche 718 Boxster 2023, Porsche 718 Cayman, Toyota GR Supra, et Chevrolet Corvette. La Porsche 718 Boxster est non seulement plus puissante et plus rapide que la BMW Z4 Roadster, mais elle est aussi plus ch\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 aura un taux de fiabilit\u00e9 sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne. Comme la plupart de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, la BMW Z4 2023 devrait avoir une cote de fiabilit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne. En effet, il est \u00e9galement tr\u00e8s probable que la BMW Z4 2023 ait de faibles co\u00fbts de possession. Les utilisateurs devront peut-\u00eatre d\u00e9penser au moins 900 $ pour entretenir la voiture chaque ann\u00e9e, ce qui est plus que la moyenne pour les cabriolets de luxe.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 2023 est \u00e9quip\u00e9e de deux moteurs. Ainsi, si vous recherchez la vitesse et des performances exceptionnelles, vous devrez vous tourner vers la version la plus puissante, la BMW M40i. \u00c9quip\u00e9e du moteur six cylindres de 3,0 litres turbocompress\u00e9, cette voiture d\u00e9veloppe jusqu’\u00e0 382 ch et 369 lb-pi de couple. Elle peut \u00e9galement acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 60 mph en 3,9 secondes et a une vitesse de pointe de 155 mph.<\/p>\n\n\n\n
Bien que la BMW Z4 doive \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme fiable, elle aura tout de m\u00eame quelques probl\u00e8mes que les utilisateurs int\u00e9ress\u00e9s doivent \u00eatre pr\u00eats \u00e0 affronter. Parmi les probl\u00e8mes qui ont affect\u00e9 les BMW Z4 pr\u00e9c\u00e9dentes, citons la perte de liquide de refroidissement, le cliquetis du volant, les fuites d’huile, le dysfonctionnement du toit convertible, les rat\u00e9s du moteur et le syst\u00e8me de toit d\u00e9fectueux.<\/p>\n\n\n\n
Oui, l’entretien de la BMW Z4 Roadster 2023 sera co\u00fbteux. Comme ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, la BMW Z4 2023 pourrait co\u00fbter un peu plus de 13 999 $ en entretien et en r\u00e9parations au cours de ses 10 premi\u00e8res ann\u00e9es de possession. Ce montant est sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne de l’industrie pour les cabriolets de luxe avec plus de 1 678 $.<\/p>\n\n\n\n
Comme la plupart des mod\u00e8les BMW Z4, la BMW Z4 Roadster 2023 devrait durer plus de 200 000 milles avec un entretien ad\u00e9quat. D’ailleurs, certains mod\u00e8les ont m\u00eame dur\u00e9 plus de 250 000 miles. Pour que la Z4 dure aussi longtemps, le propri\u00e9taire doit \u00e9galement adopter de bonnes habitudes de conduite.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 2023 sera dot\u00e9e de caract\u00e9ristiques am\u00e9lior\u00e9es et d’un look plus raffin\u00e9 et agressif. Comme pr\u00e9vu, elle restera l’une des voitures les plus performantes de sa cat\u00e9gorie. N\u00e9anmoins, les acheteurs int\u00e9ress\u00e9s doivent \u00eatre pr\u00eats \u00e0 d\u00e9penser s’ils veulent que cette voiture dure, car elle n’est pas bon march\u00e9 \u00e0 entretenir comme ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs. Globalement, elle restera l’un des meilleurs roadsters du march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La BMW Z4 Roadster est le mod\u00e8le le plus vendu de sa cat\u00e9gorie. Bien qu’elle ait des concurrents proches comme la Mercedes-Benz SLC, la Porsche 718 Boxster et la Toyota<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5841"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5841"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5843,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5841\/revisions\/5843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}