La Mercedes Classe SL est l’un des plus anciens mod\u00e8les de Mercedes, remontant au milieu des ann\u00e9es 1950 avec la 190 SL qui \u00e9tait le tout premier mod\u00e8le SL \u00e0 sortir. Depuis lors, Mercedes a fabriqu\u00e9 un mod\u00e8le SL apr\u00e8s l’autre jusqu’en 2016, date \u00e0 laquelle la SL a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e en raison d’un manque de demande du march\u00e9. Cependant, Mercedes a ramen\u00e9 la SL comme seul mod\u00e8le AMG pour l’ann\u00e9e 2023.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie que le nouveau SL est le seul produit AMG qui offre des performances, une agilit\u00e9 et des sensations fortes. Le SL 63 AMG est le haut de la cha\u00eene alimentaire, ce qui signifie beaucoup de puissance, beaucoup de couple et beaucoup d’argent. Dans cet article, nous allons tout vous dire sur la Mercedes-AMG SL63 2023 et pourquoi vous devriez l’envisager comme votre prochain achat.<\/p>\n\n\n\n
La SL63 est uniquement disponible en version cabriolet \u00e0 toit souple, ce qui est une premi\u00e8re pour Mercedes. Cette d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise afin de gagner du poids et d’encourager les acheteurs de la SL \u00e0 conduire la voiture avec le toit ouvert. La SL63 est \u00e9quip\u00e9e du c\u00e9l\u00e8bre V8 BiTurbo de 4,0 litres, tr\u00e8s puissant, et du syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale 4MATIC de Mercedes, qui assure une distribution optimale de la puissance.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan du design, la SL63 est tr\u00e8s attrayante et exotique. Elle n’est pas bon march\u00e9, loin de l\u00e0, mais il faut s’y attendre pour une voiture qui offre autant de puissance que la SL63. Elle est strictement biplace, ce qui signifie qu’elle n’est pas la meilleure voiture familiale qui soit.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes SL63 est \u00e9quip\u00e9e d’un c\u00e9l\u00e8bre V8 BiTurbo de 4,0 litres qui d\u00e9veloppe 577 chevaux et 590 livres-pieds de couple. Ce moteur est capable de faire passer la SL63 de 0 \u00e0 60 mph en seulement 3,5 secondes, tandis que la vitesse de pointe est limit\u00e9e \u00e0 155 mph. Ce moteur est coupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses Mercedes \u00e0 convertisseur de couple \u00e0 9 rapports qui passe les vitesses sans probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Les cotes de consommation EPA sont de 16MPG en mode combin\u00e9, 14MPG en ville et 21MPG sur l’autoroute. La SL63 AMG est maintenant \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me 4MATIC AWD exclusif \u00e0 Mercedes, ce qui constitue une premi\u00e8re pour la Classe SL en g\u00e9n\u00e9ral. En somme, la SL63 AMG est une voiture qui offre un moteur que tous les fans d’AMG connaissent et aiment.<\/p>\n\n\n\n
Heureusement, Mercedes n’a pas choisi la voie du downsizing avec la nouvelle SL comme elle l’a fait avec la nouvelle C63 qui offre litt\u00e9ralement la moiti\u00e9 de ce moteur. En tant que tel, le groupe motopropulseur de la SL63 est l’un de ses meilleurs atouts, car il offre beaucoup de puissance et un son incroyable.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne le design, le nouveau SL s’inspire effectivement de la gamme Mercedes existante, puisque ses phares avant ressemblent \u00e0 ceux de la nouvelle Classe A et de la nouvelle Classe CLS. Cependant, le SL63 est un Roadster, ce qui signifie qu’il est dot\u00e9 d’un \u00e9norme capot avant, comme c’\u00e9tait le cas de l’AMG GT Roadster. L’int\u00e9rieur est incomparable, car le nouveau SL re\u00e7oit les toutes derni\u00e8res technologies Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie un grand \u00e9cran central avec un cockpit virtuel incroyablement avanc\u00e9 combin\u00e9 \u00e0 des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9, des si\u00e8ges AMG et un \u00e9clairage ambiant \u00e9tonnant. L’exp\u00e9rience de conduite est orient\u00e9e vers la performance, ce qui n’est pas surprenant, mais la S63 conserve les qualit\u00e9s que vous \u00eates en droit d’attendre d’une voiture Grand Tourer sup\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie que la SL63 b\u00e9n\u00e9ficie d’une suspension assez rigide, mais dont l’amortissement est r\u00e9gl\u00e9 pour ne pas vous briser le dos. En tant que tel, vous pouvez modifier la sensation de conduite de la SL63 \u00e0 l’aide de la technologie famili\u00e8re du s\u00e9lecteur de mode de conduite Mercedes, qui est aujourd’hui aussi avanc\u00e9e que jamais, avec la possibilit\u00e9 de modifier de nombreux param\u00e8tres et de configurer la SL exactement comme vous le souhaitez.<\/p>\n\n\n\n
La SL63 2023 est encore bien trop r\u00e9cente pour que nous puissions \u00e9valuer correctement sa fiabilit\u00e9, ce qui signifie que nous devrons attendre quelques ann\u00e9es avant de pouvoir tirer une conclusion compl\u00e8te. Cependant, il y a quelques probl\u00e8mes connus qui affectent le moteur 4.0L BiTurbo de la nouvelle SL63.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit notamment de probl\u00e8mes avec les injecteurs et peut-\u00eatre avec le turbocompresseur. Quoi qu’il en soit, le V8 4.0L est capable de r\u00e9sister \u00e0 l’\u00e9preuve du temps sans aucun probl\u00e8me si vous en prenez soin.<\/p>\n\n\n\n
Le prix de d\u00e9part de la nouvelle SL63 AMG est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 environ 180 000 $, ce qui repr\u00e9sente une somme consid\u00e9rable et beaucoup plus que la SL pr\u00e9c\u00e9dente. Toutefois, il faut s’y attendre, car la nouvelle SL est un ensemble complet. Elle b\u00e9n\u00e9ficie des technologies les plus r\u00e9centes que Mercedes a \u00e0 offrir, en plus des meilleures caract\u00e9ristiques de luxe et du meilleur moteur.<\/p>\n\n\n\n
L’aspect pratique est aussi m\u00e9diocre que possible, car la SL n’offre que deux places et un volume de coffre relativement important. Ce n’est pas une voiture faite pour les familles, c’est une voiture que l’on sort le week-end pour se sentir bien dans sa peau.<\/p>\n\n\n\n
Si vous aimez les voitures rapides \u00e0 deux places, il n’y a vraiment pas beaucoup de voitures qui peuvent rivaliser avec la nouvelle SL63, car ce produit AMG vise \u00e0 satisfaire ceux qui veulent acheter une grande voiture de croisi\u00e8re et une grande voiture de sport. Avec un tel moteur, la SL63 ne sera jamais ennuyeuse et beaucoup de gens la choisiraient plut\u00f4t que la Porsche 911.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, si le c\u00f4t\u00e9 pratique est important pour vous et si vous ne pouvez pas vivre avec une voiture \u00e0 deux places, la SL63 est \u00e0 proscrire.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes SL \u00e9tait autrefois connue pour son toit rigide convertible, car c’\u00e9tait le meilleur choix. D\u00e9sormais, Mercedes ne propose la SL qu’avec une capote souple afin de gagner du poids et d’encourager les gens \u00e0 conduire avec le toit baiss\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes affirme \u00e9galement que la nouvelle capote est aussi silencieuse que le toit rigide, mais qu’elle n’est pas aussi complexe ni aussi lourde que ce dernier.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 911 a toujours \u00e9t\u00e9 (\u00e0 mon avis) bien meilleure que tous les mod\u00e8les SL qui sont sortis. Toutefois, avec la derni\u00e8re SL63, ces deux mod\u00e8les sont vraiment au coude \u00e0 coude. La 911 est la voiture la plus dynamique et donne l’impression d’\u00eatre beaucoup plus stable, principalement parce que c’est une voiture \u00e0 propulsion et qu’elle est beaucoup plus l\u00e9g\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Je suppose que votre d\u00e9cision d’achat sera bas\u00e9e sur la fid\u00e9lit\u00e9 \u00e0 la marque et sur votre d\u00e9sir de poss\u00e9der un moteur 4.0L BiTurbo AMG.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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