Nous savons \u00e0 quel point les nouveaux mod\u00e8les de VUS X7 et X5 sont formidables, mais savez-vous quel est le meilleur petit VUS BMW ? Notre premier choix est la BMW X1 xDrive28i F48. Bien qu’il s’agisse d’une BMW assez peu conventionnelle en raison de sa traction avant, ce petit SUV bat les X5 et X7 \u00e0 bien des \u00e9gards.<\/p>\n\n\n\n
La BMW X1 F48 est dot\u00e9e d’une puissante traction avant et d’une puissance de 241 chevaux sous le capot. C’est un SUV 5 portes de type crossover sportif de luxe sous-compact qui est assez \u00e9l\u00e9gant et qui peut s’adapter magnifiquement \u00e0 n’importe quel paysage.
Il est assez petit par rapport aux X5 et X7, avec une largeur de 71,7 pouces (1,82 m\u00e8tres), une longueur de 174,8 pouces (4,44 m\u00e8tres) et une hauteur de 63,5 pouces (1,61 m\u00e8tres).
La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du X1, apr\u00e8s 2015, propose la propulsion arri\u00e8re sur les mod\u00e8les inf\u00e9rieurs du spectre : sDrive16d, 18i, 20i et 20d. Mais ce sont les mod\u00e8les bas de gamme et ils ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour plaire \u00e0 certains fans purs et durs de BMW qui adh\u00e8rent \u00e0 la propulsion presque fanatiquement.
La xDrive28i atteint une consommation combin\u00e9e ville-route de 26 miles par gallon. Il obtient 31 miles par gallon sur l’autoroute et 23 dans des conditions de circulation urbaine, ce qui est tout \u00e0 fait raisonnable pour un SUV.<\/p>\n\n\n\n
Il existe cinq moteurs \u00e0 essence et quatre moteurs diesel pour le X1. Les moteurs \u00e0 essence commencent par le sDrive18i, qui est le plus petit moteur disponible, avec seulement 141 chevaux. Il passe de 0 \u00e0 100 km\/h (0 – 62 miles par heure) en 9,7 secondes. Le moteur le plus puissant et le plus rapide est le xDrive28i, qui d\u00e9veloppe 228 chevaux et atteint les 100 km en 6,5 secondes.
Quant aux options diesel, elles vont du sDrive16d au sDrive25d, ce dernier atteignant les 100 km \u00e0 l’heure en 6,6 secondes, ce qui est presque aussi rapide que le xDrive28i.
En ce qui concerne la transmission, elle est disponible en versions automatique \u00e0 6 vitesses, automatique \u00e0 8 vitesses, manuelle \u00e0 6 vitesses et DCT \u00e0 7 vitesses.<\/p>\n\n\n\n
Lors du test Euro NCAP, le X1 a obtenu un score de 5\/5 \u00e9toiles et surtout un score de 90% pour la s\u00e9curit\u00e9 des passagers adultes. La s\u00e9curit\u00e9 des enfants occupants a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9e \u00e0 87%. La suspension du mod\u00e8le est moyenne, mais d’autres modes de conduite sont disponibles pour y rem\u00e9dier.
Le X1 a re\u00e7u cinq \u00e9toiles de la NHTSA et de l’IIHS, mais a obtenu un score marginal au test des phares, ce qui pourrait \u00eatre le seul d\u00e9faut du v\u00e9hicule en termes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les modes Confort et Eco Pro sont ceux qui vous offrent une conduite cahoteuse moins douloureuse sur les routes plus difficiles. Le mode sport, en revanche, rigidifie assez fortement le ch\u00e2ssis et fait oublier toute sensation de confort. On a l’impression d’\u00eatre dans une BMW en mode sport, m\u00eame si elle est \u00e0 traction avant.
L’int\u00e9rieur est assez spacieux avec suffisamment d’espace pour les jambes et la t\u00eate. Il ne donne pas l’impression d’\u00eatre aussi cher que des SUV haut de gamme comme le X7 ou un Volvo XC40, mais il est d\u00e9cemment \u00e9quip\u00e9 et vous offre un r\u00e9gulateur de vitesse fiable, le Bluetooth, des capteurs de stationnement et des syst\u00e8mes d’assistance \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9.
L’info-divertissement est remarquable, car il s’agit d’une BMW, apr\u00e8s tout. En option, vous pouvez augmenter l’\u00e9cran tactile et le joystick rotatif que vous pouvez utiliser \u00e0 sa place.
Les utilisateurs ont signal\u00e9 l’extr\u00eame silence qui r\u00e8gne dans l’habitacle. Il est parfaitement isol\u00e9 et vous ne serez pas d\u00e9rang\u00e9 par beaucoup de bruits ext\u00e9rieurs pendant votre trajet.
Si vous n’aimez pas le silence, un syst\u00e8me audio Kardon \u00e0 12 haut-parleurs est une option que vous pouvez inclure lors de l’achat. La version standard est \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me audio \u00e0 sept haut-parleurs. La BMW X1 fonctionne avec CarPlay d’Apple, mais elle ne propose pas Android Auto. Une radio satellite SiriusXM est disponible, ainsi que des ports USB et une fonction de t\u00e9l\u00e9phone Bluetooth pour la connectivit\u00e9 audio et d’appel.<\/p>\n\n\n\n
Le BMW X1 est un parfait v\u00e9hicule familial SUV pour les familles de 4 ou 5 personnes. C’est un v\u00e9hicule incroyable qui peut faire partie de n’importe quel garage. Cela ne veut pas dire qu’il n’a pas quelques d\u00e9fauts.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Int\u00e9rieur en cuir, sensation de luxe.
\u25cf Bon MPG
\u25cf Toit ouvrant panoramique disponible.
\u25cf Excellent infodivertissement, pr\u00e9dictions des limites de vitesse et indications.
\u25cf Int\u00e9rieur spacieux
\u25cf Pas cher par rapport \u00e0 d’autres SUV de luxe.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Les si\u00e8ges avant sont plus petits qu’ils ne devraient l’\u00eatre.
\u25cf Il ne comprend pas de d\u00e9tecteur d’angle mort.
En ce qui concerne sa taille, si les dimensions ne signifient clairement rien pour vous, c’est \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame taille que les anciens mod\u00e8les X3 que BMW a produits. Si vous cherchez \u00e0 acheter le X1, pensez \u00e0 ajouter quelques dollars suppl\u00e9mentaires et \u00e0 acheter le xDrive28i, au lieu des mod\u00e8les bas de gamme. Cela en vaut vraiment la peine.<\/p>\n\n\n\n
Le prix le plus bas possible pour une BMW X1 commence \u00e0 environ 35 000 $ aux \u00c9tats-Unis. Si vous optez pour des caract\u00e9ristiques haut de gamme et un meilleur moteur, comme le xDrive28i \u00e0 essence ou le xDrive25d diesel, le prix peut atteindre 50 000 $, mais il en vaut vraiment la peine pour les avantages suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n
Le BMW X7 est le plus grand et le plus luxueux des SUV que BMW produit actuellement. Il est dot\u00e9 de moteurs puissants et d’une interface riche en fonctionnalit\u00e9s. Le moteur V-8 de 4,4 litres donne l’impression de conduire une voiture de sport avec la s\u00e9curit\u00e9 d’un tank.
Le X7 est le SUV phare de la marque BMW et rivalise avec le Mercedes GLS, le Volvo XC90 et l’Audi Q7. Ce grand SUV haut de gamme peut accueillir jusqu’\u00e0 7 personnes, y compris le conducteur, sur trois rang\u00e9es de si\u00e8ges.<\/p>\n\n\n\n
Les nouveaux VUS BMW sont assez fiables. Par exemple, la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de BMW X5 a obtenu la deuxi\u00e8me place dans la cat\u00e9gorie des grands SUV de luxe en termes de fiabilit\u00e9. Il a termin\u00e9 devant le Range Rover Sport et le Volvo XC90. D’autre part, l’ann\u00e9e derni\u00e8re, la marque BMW dans son ensemble a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9e \u00e0 la 16e place en termes de fiabilit\u00e9. Assurez-vous donc de faire des recherches sur chaque mod\u00e8le avant de l’acheter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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