Le Peugeot 2008 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en 2013 et a depuis \u00e9t\u00e9 un SUV crossover sous-compact vraiment comp\u00e9titif qui vise \u00e0 combiner l’exp\u00e9rience de conduite d’un SUV avec l’accessibilit\u00e9 relative et la taille d’une voiture plus compacte. Cela a fait de la 2008 une voiture assez populaire en Europe, car elle continue de se vendre vraiment bien. Alors, la Peugeot 2008 est-elle une bonne voiture ?<\/p>\n\n\n\n
La Peugeot 2008 a des hauts et des bas, ce qui n’est pas surprenant, car il faut s’attendre \u00e0 ce que toutes les voitures de nos jours. La Peugeot 2008 offre des moteurs relativement fiables, mais sophistiqu\u00e9s, efficaces et silencieux. La transmission est \u00e9galement bonne, mais elle pourrait \u00eatre meilleure car elle conna\u00eet parfois quelques probl\u00e8mes que nous allons mentionner ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n
Le design de la 2008 a \u00e9t\u00e9 rafra\u00eechi en 2022, ce qui lui conf\u00e8re un aspect tr\u00e8s attrayant, tant \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur. C’est un SUV crossover sportif et moderne qui combine plusieurs aspects en un seul. L’exp\u00e9rience de conduite n’a rien de sp\u00e9cial, tandis que la fiabilit\u00e9 pourrait \u00eatre un peu meilleure, car la 2008 n’est pas la voiture la plus fiable du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne le rapport qualit\u00e9-prix, vous en avez vraiment pour votre argent avec le 2008, surtout la derni\u00e8re it\u00e9ration. Enfin, le c\u00f4t\u00e9 pratique est bon, car la 2008 offre un espace int\u00e9rieur d\u00e9cent, elle est facile \u00e0 conduire, a beaucoup d’espaces de rangement int\u00e9rieurs et offre une bonne visibilit\u00e9 tout autour.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne les moteurs \u00e0 essence, le 2008 est \u00e9quip\u00e9 d’un seul moteur PureTech de 1,2 litre \u00e0 3 cylindres en ligne, disponible en trois niveaux de r\u00e9glage. Le PureTech 100 offre 102 ch, le PureTech 130 offre 130 ch, et le PureTech 155 offre 155 ch avec le niveau de finition GT 2008. Il existe \u00e9galement un seul moteur diesel, le 1,5 L BlueHDi, disponible en version 100 ch, 110 ch ou 130 ch.<\/p>\n\n\n\n
Les configurations de moteur les plus int\u00e9ressantes se trouvent certainement du c\u00f4t\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, o\u00f9 la e-2008 offre une batterie de 50 kWh et une puissance de 136 ch. Ce groupe motopropulseur est une configuration bien connue de Stellantis, utilis\u00e9e sur de nombreuses voitures appartenant \u00e0 Stellantis. Vous pouvez esp\u00e9rer parcourir jusqu’\u00e0 300 km avec ce moteur, tandis que la charge rapide de 100 kW en courant continu devrait recharger la voiture de 20 % \u00e0 80 % en 25 minutes environ.<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les \u00e0 essence les plus efficaces peuvent atteindre une consommation de 50MPG au mieux, tandis que les mod\u00e8les diesel BlueHDi peuvent atteindre une consommation de 65MPG. La 2008 est strictement une voiture \u00e0 traction avant, mais vous pouvez l’obtenir avec une bo\u00eete de vitesses automatique qui est incluse dans le mod\u00e8le GT haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n
En mati\u00e8re de design, la 2008 a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’un rafra\u00eechissement important en 2022, lorsque Peugeot a mis \u00e0 jour la 2008 pour lui donner un aspect moderne. La partie avant est d\u00e9sormais caract\u00e9ris\u00e9e par un groupe d’\u00e9clairage en dents de sabre tr\u00e8s attrayant, tandis que la partie arri\u00e8re met l’accent sur une approche futuriste. Associ\u00e9e \u00e0 une belle couleur ext\u00e9rieure, la 2008 est sans doute la plus belle voiture de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e0 o\u00f9 Peugeot a vraiment fait du bon travail, c’est \u00e0 l’int\u00e9rieur, car la 2008 a une allure sportive et ressemble presque \u00e0 une marque allemande famili\u00e8re avec quatre anneaux en ce qui concerne le design int\u00e9rieur. En revanche, l’exp\u00e9rience de conduite n’a rien de sp\u00e9cial, le 2008 se conduisant comme n’importe quel autre SUV crossover sous-compact.<\/p>\n\n\n\n
La Peugeot 2008 pourrait \u00eatre un peu plus fiable car elle n’est pas \u00e0 la hauteur de certaines autres voitures de son segment, surtout par rapport \u00e0 certaines marques asiatiques bien connues. Les probl\u00e8mes les plus courants avec la 2008 sont associ\u00e9s \u00e0 la transmission qui est difficile et \u00e0 l’actionneur de transmission, au moteur, et \u00e0 la suspension qui a \u00e9t\u00e9 incluse dans de multiples rappels depuis que la voiture est sortie.<\/p>\n\n\n\n
Nous devons \u00e9galement mentionner les probl\u00e8mes de DPF qui peuvent co\u00fbter tr\u00e8s cher \u00e0 r\u00e9parer et les probl\u00e8mes \u00e9lectriques potentiels, dont certains sont de l\u00e9g\u00e8res nuisances alors que d’autres peuvent mettre le feu \u00e0 toute la voiture. Quoi qu’il en soit, la meilleure chose que vous puissiez faire est d’accorder une attention particuli\u00e8re \u00e0 votre 2008, d’en prendre soin, et elle devrait vous servir.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez vous attendre \u00e0 payer entre \u00a324 295 et \u00a331 045 pour le 2008, ce qui est \u00e9galement comparable \u00e0 la plupart de ses rivaux. Les 2008 d’occasion avant le lifting se sont beaucoup d\u00e9pr\u00e9ci\u00e9s, mais offrent toujours une exp\u00e9rience similaire \u00e0 celle du mod\u00e8le facelift\u00e9. Par cons\u00e9quent, vous devriez les consid\u00e9rer \u00e9galement, surtout si vous savez comment acheter une voiture d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
Le c\u00f4t\u00e9 pratique est correct, car la 2008 peut accueillir jusqu’\u00e0 quatre personnes, mais pas de la mani\u00e8re la plus confortable possible. Le volume du coffre est correct, la voiture dispose de nombreux rangements int\u00e9rieurs et la visibilit\u00e9 est vraiment bonne. Les points d’ancrage des si\u00e8ges pour enfants sont faciles \u00e0 installer et il est tr\u00e8s facile de monter et descendre de la voiture gr\u00e2ce \u00e0 son centre de gravit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Si l’on consid\u00e8re les personnes qui ach\u00e8tent habituellement des voitures de ce type, la e-2008 pourrait \u00eatre une meilleure option car elle offre une bonne autonomie, tout en \u00e9tant plus fiable, moins ch\u00e8re \u00e0 l’achat et plus facile \u00e0 vivre dans des villes surpeupl\u00e9es. Si vous \u00eates quelqu’un qui fait habituellement la navette entre son domicile et son lieu de travail avec la voiture, et que vous avez un endroit pour la recharger, vous appr\u00e9cierez davantage la e-2008.<\/p>\n\n\n\n
En revanche, si vous avez besoin d’une voiture capable d’effectuer des trajets longue distance de mani\u00e8re plus r\u00e9guli\u00e8re et que vous n’aimez pas l’anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l’autonomie, eh bien, l’un des diesels ou l’essence 2008 est le meilleur choix pour vous.<\/p>\n\n\n\n
La Peugeot 2008 est class\u00e9e comme un SUV crossover sous-compact, ce qui signifie qu’elle emprunte certaines qualit\u00e9s au monde des SUV, mais qu’elle se rapproche \u00e9galement du segment des hatchbacks. Le 2008 n’est en aucun cas un tout-terrain, car il n’offre pas de transmission int\u00e9grale ni de protection suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n
Les seuls avantages r\u00e9els du SUV sont une position de conduite plus \u00e9lev\u00e9e et des angles d’approche et de d\u00e9part l\u00e9g\u00e8rement meilleurs, ce qui peut \u00eatre utile dans les entr\u00e9es et les bordures abruptes.<\/p>\n\n\n\n
Oui, le 2008 est le plus petit SUV de Peugeot, ce qui signifie qu’il se place sous le 3008, de taille similaire. C’est une voiture con\u00e7ue pour \u00eatre conduite principalement en ville, mais elle peut \u00e9galement effectuer des trajets de longue distance sans aucun probl\u00e8me.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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