On peut dire sans se tromper que le Ford Edge 2023 est un grand SUV, mais la plupart des gens ne le placeraient pas dans le segment des SUV de grande taille, plus proche du Ford Expedition. D’autre part, le Toyota Sequoia 2023 a toujours \u00e9t\u00e9 un SUV de grande taille, m\u00eame avec sa toute derni\u00e8re it\u00e9ration. Crosshoping entre ces deux est en fait assez souvent, c’est pourquoi nous allons comparer ces deux dans un match face \u00e0 face.<\/p>\n\n\n\n
La 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du Ford Edge a \u00e9t\u00e9 introduite pour l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2007 et a \u00e9t\u00e9 produite jusqu’en 2015, date \u00e0 laquelle elle a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par un tout nouveau mod\u00e8le. Le Edge de 2e g\u00e9n\u00e9ration facelift\u00e9 est sorti en 2019 et est toujours produit, m\u00eame si la prochaine g\u00e9n\u00e9ration du Ford Edge arrive \u00e0 grands pas.<\/p>\n\n\n\n
Le Toyota Sequoia existe depuis bien plus longtemps que cela puisque la 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du Sequoia a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e en 2000 et a \u00e9t\u00e9 suivie par la 2e g\u00e9n\u00e9ration du Sequoia en 2007. La toute derni\u00e8re 3\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du Sequoia est sortie en 2022 et est l’un des grands v\u00e9hicules Toyota les plus comp\u00e9titifs.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez savoir comment le Ford Edge 2023 se positionne par rapport au tout nouveau Toyota Sequoia 2023, assurez-vous de lire cet article !<\/p>\n\n\n\n
Le 2023 Ford Edge commence \u00e0 un peu moins de 40.000 $ pour le mode SE, tandis que le haut-spec Ford Edge ST commence \u00e0 48.000 $. Le moteur 4 cylindres de 2,0 litres du mod\u00e8le SE offre 250 ch et 275 lb-pi de couple. Ce moteur est capable de produire environ 28MPG sur l’autoroute, et 21MPG en ville. Le moteur le plus cher de la gamme est le V6 EcoBoost de 2,7 litres qui \u00e9quipe le Edge ST.<\/p>\n\n\n\n
Ce moteur d\u00e9veloppe 335 ch et 380 lb-pi de couple et offre 19 GMP en ville et 25 GMP sur l’autoroute. Ces deux moteurs sont accoupl\u00e9s \u00e0 la bo\u00eete automatique \u00e0 7 vitesses relativement douce de Ford. Sur le plan du design, il est difficile de dire que le Edge n’a pas l’air d\u00e9pass\u00e9, surtout \u00e0 l’int\u00e9rieur. Ford a bien pr\u00e9sent\u00e9 un Ford Edge 2024 en Chine, mais il n’a pas \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 depuis s’il s’agira \u00e9galement du mod\u00e8le am\u00e9ricain.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne l’espace, le Edge est plus que suffisant, puisqu’il peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de trois rang\u00e9es de si\u00e8ges et qu’il dispose d’un grand nombre d’\u00e9quipements familiaux qui seront certainement appr\u00e9ci\u00e9s par de nombreuses familles. La fiabilit\u00e9 s’est am\u00e9lior\u00e9e depuis la sortie de la voiture, ce qui signifie qu’elle est maintenant une automobile assez robuste.<\/p>\n\n\n\n
L’exp\u00e9rience de conduite n’a rien de sp\u00e9cial, mais le Edge ST est tr\u00e8s dynamique pour ce qu’il est.<\/p>\n\n\n\n
Le Toyota Sequoia est un SUV beaucoup plus cher, puisque le mod\u00e8le SR5 d’entr\u00e9e de gamme co\u00fbte 60 000 $ sans options. La version Limited co\u00fbte environ 66 000 $, la Platinum 6 000 $ de plus, la Capstone 4 500 $ de plus, tandis que le mod\u00e8le TRD Pro Sequoia haut de gamme co\u00fbte 78 000 $, soit presque le double du prix d’un Ford Edge d’entr\u00e9e de gamme.<\/p>\n\n\n\n
Le groupe motopropulseur du Sequoia est strictement hybride, ce qui signifie qu’il propose un V6 turbo de 3,4 litres associ\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique pour une puissance combin\u00e9e de 437 ch et un couple de 583 lb-pi. Ce moteur est coupl\u00e9 \u00e0 une transmission automatique \u00e0 10 rapports et \u00e0 un syst\u00e8me AWD en option (habituellement, il s’agit simplement d’un syst\u00e8me RWD). Gr\u00e2ce \u00e0 son groupe motopropulseur hybride, le Sequoia offre 24MPG sur l’autoroute et 21MPG en ville, ce qui est plus que suffisant pour sa taille et son poids.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan du design, le nouveau Sequoia est tr\u00e8s attrayant, tant \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur, et il est \u00e9quip\u00e9 des derni\u00e8res technologies Toyota, ce qui le rend tr\u00e8s attrayant. La fiabilit\u00e9 sera probablement tr\u00e8s bonne, comme c’est le cas avec tous les nouveaux mod\u00e8les Toyota, tandis que l’exp\u00e9rience de conduite est assez discr\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n
L’aspect pratique est aussi bon qu’il peut l’\u00eatre car il s’agit d’un SUV de grande taille avec trois rang\u00e9es de si\u00e8ges, une bonne visibilit\u00e9 et un grand coffre.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Edge est tout simplement l\u00e0 depuis trop longtemps maintenant, ce qui signifie qu’il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 par la plupart de ses concurrents. Le Sequoia, quant \u00e0 lui, vient d’une classe sup\u00e9rieure tout en \u00e9tant beaucoup plus r\u00e9cent. Certes, il est nettement plus cher, mais le Sequoia est un SUV bien meilleur que le Ford Edge \u00e0 presque tous les \u00e9gards.<\/p>\n\n\n\n
Il est plus pratique, plus s\u00fbr, beaucoup mieux \u00e9quip\u00e9, offre une meilleure technologie, plus d’espace et est beaucoup plus confortable. Le Ford Edge est moins cher, mais il est loin derri\u00e8re. Le fait est que Ford abandonne d\u00e9finitivement le Ford Edge car un SUV plus r\u00e9cent et plus proche des v\u00e9hicules \u00e9lectriques prendra sa place bien assez t\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Edge a \u00e9t\u00e9 produit au complexe d’assemblage d’Oakville au Canada depuis sa premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Cette usine abrite \u00e9galement la Lincoln Nautilus qui semble suivre le m\u00eame chemin. La raison pour laquelle Ford a d\u00e9cid\u00e9 de supprimer ces deux SUV est que ce complexe de production va maintenant \u00eatre utilis\u00e9 pour la fabrication de cinq nouveaux VE Ford\/Lincoln.<\/p>\n\n\n\n
Ford semble avoir fait des plans avec le syndicat canadien Unifor, ce qui signifie que l’annulation du Edge et du Nautilus est en partie due aux n\u00e9gociations de travail.<\/p>\n\n\n\n
Non, elle ne l’est pas. Le Ford Edge ressemble \u00e0 une voiture d’une autre \u00e9poque, m\u00eame s’il s’agit d’un mod\u00e8le de 2023. Cela signifie que la plupart des personnes qui ach\u00e8tent le Ford Edge 2023 ont probablement b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’une offre exceptionnelle ou ne savent m\u00eame pas que l’industrie automobile a progress\u00e9 autant qu’elle l’a fait.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, il est difficile de comparer le Edge 2023 avec la plupart de ses rivaux, car tous ont \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 jour il y a trois ans.<\/p>\n\n\n\n
Les gens aiment les crossovers car ils offrent une position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e, ils ont tendance \u00e0 \u00eatre tr\u00e8s s\u00fbrs et ils ont tendance \u00e0 \u00eatre plus modernes et futuristes. Un crossover est un m\u00e9lange entre une voiture normale et un SUV, ce qui signifie qu’il b\u00e9n\u00e9ficie des avantages des deux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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