Tesla est le grand chien certifi\u00e9 dans l’industrie des voitures \u00e9lectriques, car les produits Tesla ont longtemps \u00e9t\u00e9 les voitures \u00e9lectriques les plus d\u00e9sirables sur le march\u00e9. Peugeot n’est pas un acteur majeur dans le segment des voitures \u00e9lectriques, mais Peugeot esp\u00e8re changer cela dans les ann\u00e9es \u00e0 venir car ils pr\u00e9voient de sortir des dizaines de nouveaux mod\u00e8les \u00e9lectriques d’ici la fin des ann\u00e9es 2020.<\/p>\n\n\n\n
Dans cet article, nous allons comparer la Peugeot e-208 vs Tesla Model 3 et vous dire les diff\u00e9rences entre ces deux mod\u00e8les. La Peugeot e-208 est arriv\u00e9e sur le march\u00e9 il y a un peu plus de deux ans et est en train de devenir l’une des voitures \u00e9lectriques sous-compactes les plus populaires, car elle est abordable et vraiment utilisable dans un endroit comme une ville europ\u00e9enne bond\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La Tesla Model 3, en revanche, est une voiture beaucoup plus s\u00e9rieuse car elle co\u00fbte beaucoup plus cher et offre beaucoup plus d’avantages \u00e9lectriques. Elle est plus puissante, plus grande, plus pratique, plus avanc\u00e9e technologiquement, plus spacieuse, etc.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si de telles comparaisons semblent souvent redondantes car il est relativement facile de conclure laquelle de ces deux voitures est la meilleure. Bien que de telles comparaisons semblent souvent redondantes, car il est relativement facile de conclure laquelle de ces deux voitures est la meilleure. Mais ce n’est pas aussi simple que cela, car il existe des environnements o\u00f9 il est plus difficile de d\u00e9terminer un vainqueur clair, surtout dans le segment de valeur.<\/p>\n\n\n\n
La Peugeot e-208 est propos\u00e9e \u00e0 partir de 31 345 \u00a3 au Royaume-Uni, 32 250 \u20ac aux Pays-Bas et 35 350 \u20ac en Allemagne. Cela en fait l’une des voitures \u00e9lectriques les plus petites et les plus abordables du march\u00e9. L’e-208 repose sur une batterie de 45 kWh qui lui conf\u00e8re une autonomie en conditions r\u00e9elles de 125 \u00e0 265 miles avec une charge compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n
Avec 134 ch et 192 lb-pi de couple, la e-208 envoie toute sa puissance aux roues avant en permanence. Le taux de charge maximal de la e-208 est de 150 kW, ce qui permet de recharger la batterie de 10 % \u00e0 80 % en 25 minutes environ. La recharge lente en courant alternatif prend un peu plus de 7 heures, ce qui est plus ou moins la norme \u00e0 notre \u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n
La e-208 n’est pas une voiture performante, mais son temps de 0 \u00e0 100 km\/h de 8 secondes est plus que suffisant pour la plupart des gens. Le design de la e-208 est vraiment attrayant, tant \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur, car la e-208 a une allure futuriste et nette. L’aspect pratique de la e-208 est \u00e9galement tr\u00e8s bon pour sa taille, mais ce n’est toujours pas une voiture qui peut transporter quatre adultes de mani\u00e8re confortable.<\/p>\n\n\n\n
La Tesla Model 3 est disponible en trois versions diff\u00e9rentes : la Model 3 standard, la Model 3 Long Range Dual Motor et la Model 3 Performance. Les prix sont compris entre 42 990 et 57 990 \u00a3 au Royaume-Uni, 46 667 et 63 667 \u20ac en Allemagne et 45 993 et 60 993 \u20ac aux Pays-Bas.<\/p>\n\n\n\n
La Model 3 d’entr\u00e9e de gamme offre une batterie de 57,5 kWh, tandis que les deux autres mod\u00e8les offrent une batterie plus importante de 75 kWh. Vous pouvez esp\u00e9rer une autonomie comprise entre 170 et 345 miles avec le mod\u00e8le standard, entre 215 et 435 miles avec le mod\u00e8le Long-Range, et entre 205 et 410 miles avec le mod\u00e8le Performance.<\/p>\n\n\n\n
La charge de 10 % \u00e0 80 % prend environ 25-27 minutes en utilisant le r\u00e9seau supercharg\u00e9 Tesla de 170 kW, tandis que la charge lente en courant continu prend plus de 9 heures. Les performances de la Model 3 sont l’un de ses atouts majeurs, puisque la Model 3 Performance peut faire le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 3 secondes.<\/p>\n\n\n\n
Le design de la Model 3 est plut\u00f4t polarisant, mais on peut difficilement dire que c’est une voiture de mauvais go\u00fbt. L’int\u00e9rieur est authentique, mais peu de gens appr\u00e9cient de ne pas avoir de groupe de jauges. L’aspect pratique est en fait tr\u00e8s bon et la Model 3 offre suffisamment d’espace pour quatre adultes. L’exp\u00e9rience de conduite est \u00e9galement tr\u00e8s dynamique et relativement confortable.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si elle co\u00fbte beaucoup plus cher, la Tesla Model 3 est d\u00e9finitivement une bien meilleure voiture. Avec la possibilit\u00e9 de profiter du r\u00e9seau de superchargeurs de Tesla, aucune autre voiture n’est aussi facile \u00e0 utiliser que la Tesla. De plus, la Tesla est plus rapide, plus amusante \u00e0 conduire, plus confortable, mieux \u00e9quip\u00e9e et conserve mieux sa valeur.<\/p>\n\n\n\n
L’e-208 est potentiellement la meilleure voiture lorsqu’il s’agit d’une utilisation en centre-ville, car elle est beaucoup plus petite et plus facile \u00e0 man\u0153uvrer, mais c’est la seule chose que l’e-208 a de plus que la Model 3. Jusqu’\u00e0 ce que l’infrastructure de recharge dans le monde rattrape celle de Tesla, il est vraiment difficile de recommander autre chose qu’une Tesla.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de ce qui vous importe le plus. Si vous voulez la voiture \u00e9lectrique la plus pratique et la plus facile \u00e0 utiliser que l’on puisse acheter, Tesla est de loin la meilleure. Si vous voulez des acres de performances et une technologie sup\u00e9rieure, Tesla est \u00e9galement la meilleure. Si vous voulez les voitures \u00e9lectriques les plus luxueuses, les mieux construites, les plus belles et les plus confortables, Porsche, Audi, BMW, Mercedes, Lucid Air et Polestar sont les meilleures.<\/p>\n\n\n\n
D’un point de vue strictement financier, les voitures Tesla sont toujours un bon investissement, en particulier la Model 3 car elle parvient \u00e0 conserver sa valeur mieux que la plupart des voitures \u00e9lectriques existantes. Deuxi\u00e8mement, si vous aimez les technologies de conduite autonome et les temps rapides de 0-60mh, la Tesla Model 3 Performance est \u00e9galement un tr\u00e8s bon choix.<\/p>\n\n\n\n
Outre ces voitures, Tesla fabrique des voitures \u00e9lectriques performantes dans le sens o\u00f9 elles offrent une tr\u00e8s bonne autonomie, \u00e0 tel point qu’elles se situent g\u00e9n\u00e9ralement en t\u00eate de leurs segments respectifs. La possibilit\u00e9 d’utiliser le r\u00e9seau Supercharger est sans doute le meilleur atout d’une Tesla et c’est quelque chose qu’aucune autre marque de voiture \u00e9lectrique ne peut offrir.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez une voiture \u00e9lectrique petite, bon march\u00e9 et facile \u00e0 vivre, la e-208 est un tr\u00e8s bon choix. Avec les incitations gouvernementales, il n’y a pas grand-chose d’autre qui puisse battre la e-208 d’un point de vue valeur, sans parler de la Tesla Model 3. De plus, si vous avez besoin d’une voiture \u00e9lectrique pour un usage urbain, que vous avez la possibilit\u00e9 de charger votre voiture pendant la nuit et que vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace, la e-208 est parfaite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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