La Skoda Scala est une voiture agr\u00e9able pour une famille car elle est spacieuse et pratique. Elle est \u00e9galement id\u00e9ale pour la conduite quotidienne car elle est efficace et fiable. Mais comme la plupart des voitures, ce mod\u00e8le pr\u00e9sente \u00e9galement divers probl\u00e8mes que les acheteurs int\u00e9ress\u00e9s doivent conna\u00eetre. Quels sont les probl\u00e8mes courants de la Skoda Scala ?<\/p>\n\n\n\n
Parmi les probl\u00e8mes courants de la Skoda Scala, on peut citer les housses de si\u00e8ge d\u00e9fectueuses, les logiciels d\u00e9fectueux, les secousses, l’usure in\u00e9gale des pneus arri\u00e8re et la consommation excessive d’huile. D’autres utilisateurs ont signal\u00e9 des pannes de turbo, des injecteurs de carburant obstru\u00e9s et des d\u00e9faillances de la cha\u00eene de distribution.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me n’est peut-\u00eatre pas commun \u00e0 tous les mod\u00e8les de Skoda Scala, mais il a contraint le constructeur \u00e0 proc\u00e9der \u00e0 des rappels. Le logiciel du module de communication du syst\u00e8me d’appel d’urgence ne r\u00e9pond pas aux sp\u00e9cifications recommand\u00e9es. Au lieu de cela, un mauvais ensemble de donn\u00e9es a \u00e9t\u00e9 t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 vers l’unit\u00e9 OCU.<\/p>\n\n\n\n
Par cons\u00e9quent, les fonctions d’appel \u00e9lectronique et d’appel d’information ou de service ne fonctionneront pas correctement \u00e0 cause de cette erreur logicielle. N\u00e9anmoins, la bonne nouvelle est que toutes les voitures concern\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9es. Le constructeur a rappel\u00e9 les mod\u00e8les Skoda Scala fabriqu\u00e9s entre ao\u00fbt et septembre 2019.<\/p>\n\n\n\n
Un autre probl\u00e8me qui a forc\u00e9 le constructeur \u00e0 rappeler les mod\u00e8les Skoda Scala fabriqu\u00e9s entre f\u00e9vrier et septembre 2019 est celui des housses de si\u00e8ge d\u00e9fectueuses. Le constructeur a not\u00e9 que les coutures des housses de si\u00e8ge peuvent \u00eatre d\u00e9fectueuses. En cons\u00e9quence, cela peut affecter la fonction de protection des airbags lat\u00e9raux, augmentant ainsi les dangers de blessures en cas d’accident.<\/p>\n\n\n\n
Donc, si vous avez l’intention d’acheter un mod\u00e8le Skoda Scala d’occasion fabriqu\u00e9 en 2019, assurez-vous que ce probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 corrig\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Bien que cela ne soit pas tr\u00e8s courant, plusieurs utilisateurs ont signal\u00e9 avoir une usure in\u00e9gale sur les pneus arri\u00e8re. L’un des utilisateurs a d\u00e9clar\u00e9 que ses pneus arri\u00e8re sont pass\u00e9s de 6 mm sur le bord int\u00e9rieur \u00e0 3 mm sur le bord ext\u00e9rieur des deux pneus arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
L’usure in\u00e9gale des pneus est g\u00e9n\u00e9ralement caus\u00e9e par une suspension us\u00e9e, un mauvais alignement, un surgonflage ou un sous-gonflage. Confiez votre voiture \u00e0 un m\u00e9canicien professionnel pour qu’il l’inspecte et la r\u00e9pare.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me est commun \u00e0 tous les mod\u00e8les Skoda et la Skoda Scala ne fait pas exception. Cependant, ce probl\u00e8me appara\u00eet g\u00e9n\u00e9ralement lorsque votre voiture a parcouru plusieurs kilom\u00e8tres. Les injecteurs de carburant sont bouch\u00e9s \u00e0 cause de l’accumulation de carbone. N\u00e9anmoins, il est facile de r\u00e9soudre ce probl\u00e8me en d\u00e9montant et en nettoyant les injecteurs de carburant.<\/p>\n\n\n\n
Le mod\u00e8le Skoda Scala consomme \u00e9galement beaucoup d’huile. N\u00e9anmoins, ce probl\u00e8me est plus r\u00e9pandu avec le moteur TSI de 1,5 litre. Parmi les \u00e9l\u00e9ments qui contribuent \u00e0 une consommation excessive d’huile, citons les segments de piston d\u00e9fectueux, les soupapes et les joints de turbo endommag\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si ce probl\u00e8me ne peut pas \u00eatre r\u00e9solu compl\u00e8tement, vous pouvez demander au m\u00e9canicien d’inspecter votre moteur et de d\u00e9terminer s’il y a une fuite ou tout autre probl\u00e8me qui aggrave la consommation d’huile.
Le calage ###
Plusieurs personnes se sont plaintes que leur voiture \u00e9mettait des bruits de pas \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration. Cela se produit g\u00e9n\u00e9ralement lorsque le conducteur a d\u00e9marr\u00e9 la voiture \u00e0 faible vitesse. Cela se produit \u00e9galement aux feux rouges et lors de l’acc\u00e9l\u00e9ration apr\u00e8s avoir sorti la voiture du parking.<\/p>\n\n\n\n
Comme le premier probl\u00e8me que nous avons examin\u00e9, il semble qu’il s’agisse d’un probl\u00e8me de fabrication des moteurs 1.5 TSI de Volkswagen. Le constructeur devrait donc se pencher sur ce probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si ce n’est pas tr\u00e8s courant, certains utilisateurs de Skoda Scala ont \u00e9galement signal\u00e9 des d\u00e9faillances de la cha\u00eene de distribution. La d\u00e9faillance de la cha\u00eene de distribution est due \u00e0 une d\u00e9t\u00e9rioration des pistons ou de la commande des soupapes. De plus, si le tendeur de la cha\u00eene de distribution tombe en panne, la cha\u00eene de distribution tombera \u00e9galement en panne.<\/p>\n\n\n\n
Il est important de r\u00e9parer \u00e0 temps une cha\u00eene de distribution d\u00e9fectueuse, car elle peut endommager gravement le moteur.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, la Skoda Scala a \u00e9galement enregistr\u00e9 des pannes de turbo. Bien qu’il soit t\u00f4t pour que certaines personnes signalent ce probl\u00e8me sur la Skoda Scala, il s’agit d’un probl\u00e8me commun \u00e0 tous les mod\u00e8les Skoda. Il est essentiel de noter que la principale cause de d\u00e9faillance du turbo est un entretien irr\u00e9gulier. Un entretien r\u00e9gulier permet d’\u00e9viter l’accumulation de contaminants susceptibles d’endommager le turbo.<\/p>\n\n\n\n
Skoda produit certains des mod\u00e8les les plus fiables du march\u00e9. Et comme la plupart des pi\u00e8ces de la Skoda Scala sont bas\u00e9es sur le groupe Volkswagen, il s’agit d’une voiture assez fiable. D’ailleurs, de nombreuses agences de fiabilit\u00e9 ont attribu\u00e9 \u00e0 ce mod\u00e8le une note de fiabilit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne. Vous ne devriez donc pas vous inqui\u00e9ter de la fiabilit\u00e9 lorsque vous achetez cette voiture.<\/p>\n\n\n\n
Skoda est une marque tr\u00e8s fiable et durable. Si elle est bien entretenue, la Skoda Scala peut durer plus de 200k miles. Cependant, comme le mod\u00e8le Scala n’est pas commercialis\u00e9 depuis longtemps, il est encore trop t\u00f4t pour d\u00e9terminer sa dur\u00e9e de vie. Mais si nous le comparons \u00e0 d’autres mod\u00e8les Skoda similaires, il devrait durer plus de 250 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
Comme la plupart des mod\u00e8les Skoda, la Skoda Scala est plut\u00f4t bon march\u00e9 \u00e0 entretenir. Non seulement cette voiture a enregistr\u00e9 moins de probl\u00e8mes depuis sa cr\u00e9ation, mais elle est \u00e9galement moins ch\u00e8re \u00e0 entretenir que la plupart de ses rivales. Le seul probl\u00e8me que l’utilisateur rencontrera en mati\u00e8re d’entretien est le co\u00fbt des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et du service.<\/p>\n\n\n\n
Non, la Skoda Scala n’a pas \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e. Il s’agit d’un nouveau mod\u00e8le qui est en production depuis 2019. Il est l\u00e0 pour rester et a d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u plusieurs liftings. De plus, cette voiture est propos\u00e9e dans diff\u00e9rentes variantes et motorisations qui offrent plusieurs alternatives aux utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n
Oui, les Skoda comptent parmi les voitures les plus \u00e9conomes en carburant du march\u00e9. La Skoda Scala n’est pas une exception. D’ailleurs, la Skoda Scala est l’une des voitures les plus efficaces de sa cat\u00e9gorie. En effet, elle affiche une cote de consommation de 40 mpg, ce qui est exceptionnel. A noter que cela concerne son moteur TSI 1,0 litre.<\/p>\n\n\n\n
La Skoda Scala est une fantastique voiture \u00e0 hayon avec des caract\u00e9ristiques et des performances exceptionnelles. Elle est \u00e9galement spacieuse et tr\u00e8s pratique. Cependant, cette voiture pr\u00e9sente \u00e9galement divers probl\u00e8mes que les utilisateurs doivent conna\u00eetre. Mais avec un entretien ad\u00e9quat, la plupart des probl\u00e8mes \u00e9voqu\u00e9s ci-dessus peuvent \u00eatre \u00e9vit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Si vous achetez une Skoda Scala d’occasion, il est essentiel de vous assurer que les probl\u00e8mes signal\u00e9s par le constructeur ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9solus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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