Le Skoda Enyaq est un SUV crossover compact \u00e0 batterie qui a \u00e9t\u00e9 produit de 2020 \u00e0 aujourd’hui. Bien que cette voiture enti\u00e8rement \u00e9lectrique soit magnifique avec une autonomie et des performances merveilleuses, elle est \u00e9galement accompagn\u00e9e de plusieurs probl\u00e8mes. Mais quels sont les probl\u00e8mes courants de la Skoda Enyaq ?<\/p>\n\n\n\n
Parmi les probl\u00e8mes courants de la Skoda Enyaq, on trouve une mauvaise application, des probl\u00e8mes de recharge \u00e0 domicile, des probl\u00e8mes de batterie 12V et un syst\u00e8me d’infodivertissement d\u00e9faillant. Comme la Skoda Enyaq est encore une nouvelle voiture, seuls quelques probl\u00e8mes ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s. N\u00e9anmoins, cela pourrait changer au fur et \u00e0 mesure que la voiture parcourt des kilom\u00e8tres et que d’autres probl\u00e8mes sont d\u00e9tect\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
C’est l’un des probl\u00e8mes dont les propri\u00e9taires de Skoda Enyaq se sont plaints. De nombreux utilisateurs ont signal\u00e9 que l’application avait connu plusieurs \u00e9checs de connexion qui les avaient g\u00ean\u00e9s \u00e0 bien des \u00e9gards. N\u00e9anmoins, dans la plupart des cas, l’application a fonctionn\u00e9 apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 red\u00e9marr\u00e9e plusieurs fois.<\/p>\n\n\n\n
En revanche, si l’application ne fonctionne pas, l’utilisateur peut toujours se connecter via l’application web et acc\u00e9der \u00e0 la voiture. En outre, la plupart des utilisateurs ont d\u00e9clar\u00e9 qu’ils voyaient cela r\u00e9guli\u00e8rement les matins froids. Par cons\u00e9quent, si vous vivez dans des r\u00e9gions froides, vous devriez vous attendre \u00e0 ce que cela se produise souvent.<\/p>\n\n\n\n
Toutefois, il est important de noter que certaines fonctions vitales comme le pr\u00e9chauffage de la voiture et le d\u00e9givrage de la vitre ne peuvent pas \u00eatre effectu\u00e9es via le site web, mais uniquement via l’application de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Un autre probl\u00e8me courant signal\u00e9 par de nombreux utilisateurs de Skoda Enyaq est la difficult\u00e9 \u00e0 recharger leur voiture \u00e0 la maison. La plupart des utilisateurs ont signal\u00e9 que la vitesse de charge diminuait de fa\u00e7on exponentielle. Alors que la plupart des utilisateurs s’attendent \u00e0 ce que les chargeurs Podpoint ou Octopus Energy Go fournissent une vitesse de charge de 7,3 kW. Au lieu de cela, ces chargeurs rechargent g\u00e9n\u00e9ralement la voiture \u00e0 3,5 kW.<\/p>\n\n\n\n
Comme pour la plupart des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les utilisateurs de Skoda Enyaq rechargent g\u00e9n\u00e9ralement leur voiture pendant les heures creuses afin de profiter des tarifs nocturnes avantageux. Et comme la plupart des utilisateurs profitent des tarifs de nuit avantageux pour charger d’autres choses, la vitesse de charge de leur voiture s’en trouve affect\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Par cons\u00e9quent, si vous rencontrez ce probl\u00e8me, il est essentiel de vous assurer que vous commencez \u00e0 charger votre voiture avant de brancher ou de connecter d’autres appareils. En outre, vous pouvez \u00e9galement arr\u00eater la charge \u00e0 partir de l’application Skoda et la relancer. Cela permettra de relancer la charge \u00e0 7,3 kW. Vous pouvez \u00e9galement sortir et d\u00e9brancher la voiture pour relancer la vitesse de charge normale de 7,3 kW.<\/p>\n\n\n\n
Comme la plupart des voitures tout \u00e9lectriques, la Skoda Enyaq est \u00e9galement confront\u00e9e \u00e0 des probl\u00e8mes de batterie 12V. Si vous remarquez que le voyant d’avertissement 12V est affich\u00e9 sur le tableau de bord, c’est le signe que votre batterie a des probl\u00e8mes. Plusieurs utilisateurs ont signal\u00e9 que la batterie se d\u00e9chargeait lorsqu’elle \u00e9tait utilis\u00e9e pour de courts trajets. De plus, la voiture ne se d\u00e9bloque pas lorsqu’elle est d\u00e9branch\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Par cons\u00e9quent, si vous avez des probl\u00e8mes de batterie 12 volts, il se peut que vous deviez remplacer la batterie pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me. N\u00e9anmoins, vous devriez essayer de d\u00e9connecter et de reconnecter la batterie pour une r\u00e9initialisation compl\u00e8te. Si cela ne r\u00e9sout pas le probl\u00e8me, vous serez oblig\u00e9 de remplacer la batterie.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit d’un autre probl\u00e8me courant signal\u00e9 par la plupart des utilisateurs de Skoda Enyaq. Le syst\u00e8me d’infodivertissement d\u00e9fectueux rend normalement l’utilisation de la voiture difficile. Il est \u00e9galement accompagn\u00e9 de probl\u00e8mes \u00e9lectroniques qui rendent la voiture presque inutilisable.<\/p>\n\n\n\n
Parmi les probl\u00e8mes caus\u00e9s par ces deux probl\u00e8mes, on peut citer les commandes du toit ouvrant et des rideaux qui ne fonctionnent pas correctement. De plus, le Wi-Fi ne s’allume pas et le chargement sans fil du t\u00e9l\u00e9phone pose probl\u00e8me. Contrairement aux probl\u00e8mes \u00e9voqu\u00e9s ci-dessus, ce probl\u00e8me devrait \u00eatre r\u00e9solu par le fabricant.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la Skoda Enyaq est une voiture assez fiable. M\u00eame si nous avons mis en \u00e9vidence plusieurs probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la Skoda Enyaq, cette voiture a \u00e9t\u00e9 bien not\u00e9e par de nombreuses agences de fiabilit\u00e9. De plus, contrairement aux voitures \u00e0 essence, cette unit\u00e9 a moins de pi\u00e8ces mobiles, ce qui signifie qu’il y a peu de choses \u00e0 craindre.<\/p>\n\n\n\n
En outre, la Skoda Enyaq a la r\u00e9putation d’\u00eatre s\u00fbre et fiable.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend des habitudes de conduite du conducteur et de la qualit\u00e9 de l’entretien de sa voiture. Avec un entretien ad\u00e9quat, la Skoda Enyaq devrait durer plus de 10 ans. Cependant, la batterie devra peut-\u00eatre \u00eatre remplac\u00e9e si le propri\u00e9taire a l’intention d’utiliser la voiture pendant plus de 15 ans.<\/p>\n\n\n\n
Non, l’entretien de la Skoda Enyaq est bien moins on\u00e9reux que celui de la plupart de ses concurrentes. Comme le Skoda Enyaq est un SUV \u00e9lectrique, il a moins de pi\u00e8ces mobiles, ce qui signifie que peu de choses peuvent se produire. Par cons\u00e9quent, les utilisateurs n’ont pas \u00e0 d\u00e9penser beaucoup lorsqu’il s’agit d’entretenir ou de r\u00e9parer le Skoda Enyaq. Au contraire, les pi\u00e8ces de rechange et le co\u00fbt de l’entretien peuvent \u00eatre beaucoup plus \u00e9lev\u00e9s que ceux de leur homologue \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne.<\/p>\n\n\n\n
Non, le Skoda Enyaq n’a pas \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9. Cependant, il est vrai que la voiture \u00e9lectrique Skoda Enyaq iV a cess\u00e9 d’\u00eatre produite pendant plusieurs semaines. Cette interruption est due \u00e0 des probl\u00e8mes d’approvisionnement en faisceaux de c\u00e2bles. N\u00e9anmoins, le constructeur a r\u00e9ussi \u00e0 reprendre l’approvisionnement des pi\u00e8ces vitales et la production a repris.<\/p>\n\n\n\n
Le groupe Volkswagen fabrique les moteurs Skoda Enyaq. En outre, il fabrique \u00e9galement les plates-formes Skoda et c’est pourquoi la plupart des plates-formes Skoda sont bas\u00e9es sur des mod\u00e8les Volkswagen. Par exemple, la Skoda Enyaq est bas\u00e9e sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen. C’est la m\u00eame plateforme que partagent les Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.6, Audi Q4 e-tron et Audi Q5 e-tron.<\/p>\n\n\n\n
Le Skoda Enyaq est un SUV crossover compact tout \u00e9lectrique aux caract\u00e9ristiques exceptionnelles. Ce SUV 5 portes dispose d’une excellente autonomie de 331 miles et d’une vitesse maximale de 111 mph. Bien que cette voiture ne soit sur le march\u00e9 que depuis quelques ann\u00e9es, les utilisateurs ont d\u00e9j\u00e0 signal\u00e9 quelques probl\u00e8mes flagrants.<\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 ces probl\u00e8mes, la Skoda Enyaq est une voiture fiable qui peut durer plus longtemps si elle est bien entretenue. Comme la plupart des voitures \u00e9lectriques, elle est moins ch\u00e8re \u00e0 entretenir et ne tombe pas souvent en panne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le Skoda Enyaq est un SUV crossover compact \u00e0 batterie qui a \u00e9t\u00e9 produit de 2020 \u00e0 aujourd’hui. Bien que cette voiture enti\u00e8rement \u00e9lectrique soit magnifique avec une autonomie et<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6389"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6389"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6391,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6389\/revisions\/6391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}