La Volkswagen ID 5 est bas\u00e9e sur l’ID 4, mais certaines diff\u00e9rences notables entre les deux font pencher la balance du c\u00f4t\u00e9 de l’ID 5, la principale \u00e9tant le style, l’ID 5 \u00e9tant une version coup\u00e9 de l’ID 4. Quoi qu’il en soit, l’ID 5 s’annonce comme une voiture tr\u00e8s populaire et r\u00e9ussie pour VW. C’est pourquoi nous allons maintenant passer en revue tous les faits surprenants concernant l’ID 5 de VW.<\/p>\n\n\n\n
Certains d’entre eux vous inciteront certainement \u00e0 acheter l’ID 5 ou \u00e0 refuser de l’acheter, c’est pourquoi vous devriez consulter cet article si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’une ID 5. Si vous voulez en savoir plus sur l’ID 5, ses qualit\u00e9s et ses d\u00e9fauts, lisez cet article !<\/p>\n\n\n\n
Dans le monde des VE, les marques jouent constamment des coudes en mati\u00e8re d’autonomie, de puissance, de technologie et de temps d’acc\u00e9l\u00e9ration. Toutefois, ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les marques ont \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 rivaliser entre elles en ce qui concerne la glissance de leurs voitures. Apr\u00e8s tout, si votre voiture est vraiment glissante, elle b\u00e9n\u00e9ficiera d’une plus grande autonomie, d’une plus grande puissance et de meilleurs temps d’acc\u00e9l\u00e9ration combin\u00e9s !<\/p>\n\n\n\n
La VW ID 5 est la voiture la plus efficace de VW en mati\u00e8re d’a\u00e9rodynamisme, puisqu’elle offre un coefficient de tra\u00een\u00e9e impressionnant de 0,27, ce qui la place au m\u00eame niveau que certains des crossovers\/SUV les plus glissants du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
L’ID 5 est actuellement le mod\u00e8le VW ID le plus sophistiqu\u00e9 et le plus cher en vente avant qu’il ne soit d\u00e9pass\u00e9 par des mod\u00e8les tels que l’ID 6, l’ID 7 et l’ID 8. En tant que tel, l’ID 5 offre un ensemble impressionnant de solutions technologiques con\u00e7ues pour rendre votre quotidien plus confortable, plus s\u00fbr et bien plus divertissant.<\/p>\n\n\n\n
L’ID 5 est \u00e9quip\u00e9 du tout dernier syst\u00e8me d’infodivertissement de VW, d’\u00e9clairages d’ambiance superbes, de toutes sortes d’astuces en mati\u00e8re de conduite et d’un syst\u00e8me de sonorisation exceptionnel. Mais le plus beau dans tout \u00e7a, c’est que VW a pr\u00e9vu de mettre \u00e0 jour l’ID 5 \u00e0 chaque fois qu’un nouveau logiciel sort, ce qui signifie que l’ID 5 n’aura jamais l’impression d’\u00eatre d\u00e9mod\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le VW ID 5 GTX est la version la plus sophistiqu\u00e9e de la gamme VW ID. Elle est tr\u00e8s performante puisqu’elle parvient \u00e0 passer de 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 6 secondes gr\u00e2ce \u00e0 ses 300 ch, mais le plus beau, c’est que m\u00eame avec ces performances, elle parvient \u00e0 parcourir 330 miles en autonomie.<\/p>\n\n\n\n
Le prix de l’ID 5 GTX est d’environ 50 000 $, ce qui est certainement beaucoup d’argent, mais l’ID 5 GTX est un conducteur quotidien confortable avec une technologie haut de gamme tout en \u00e9tant assez amusant \u00e0 conduire et \u00e0 utiliser comme conducteur quotidien, m\u00eame par rapport \u00e0 certains SUV coup\u00e9s allemands plus s\u00e9rieux et plus performants.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous entendez les mots crossover-coup\u00e9-SUV, vous pourriez penser que l’ID 5 est \u00e0 l’\u00e9troit \u00e0 l’arri\u00e8re et qu’il manque d’espace pour la t\u00eate. Apr\u00e8s tout, c’est le cas m\u00eame de certains SUV coup\u00e9s beaucoup plus grands, comme le Mercedes GLE Coup\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, l’aspect pratique du VW ID 5 n’a pas \u00e9t\u00e9 entrav\u00e9 par la ligne de toit basse, ce qui est \u00e9tonnant compte tenu de l’apparence de la voiture. De plus, le volume du coffre de la voiture est \u00e9galement \u00e9tonnant avec une baie de chargement facile et beaucoup d’espace disponible.<\/p>\n\n\n\n
Le VW ID 5 n’est pas seulement une version remodel\u00e9e de l’ID 4, mais il a aussi quelques atouts dans sa manche qui font que ces deux voitures sont diff\u00e9rentes dans d’autres domaines, et pas seulement au niveau du design. L’ID 4 est \u00e9quip\u00e9e d’une batterie plus petite de 52 kWh, ce qui n’est pas id\u00e9al pour la taille de la voiture, alors que l’ID 5 ne peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e que d’une batterie de 77 kWh, ce qui r\u00e9sout imm\u00e9diatement le probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
L’ID 5 est plus belle, plus longue, plus a\u00e9rodynamique, avec de meilleures options de finition, et est beaucoup plus d\u00e9sirable dans l’ensemble.<\/p>\n\n\n\n
Si vous n’avez aucune exp\u00e9rience des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, des voitures telles que l’ID 5 peuvent vous initier au monde des VE de la mani\u00e8re la plus agr\u00e9able possible. VW a veill\u00e9 \u00e0 ce que l’ID 5 ressemble \u00e0 un VE, sans pour autant r\u00e9inventer la roue, ce qui signifie que ceux qui connaissent les VW “normales” se sentiront tout \u00e0 fait \u00e0 l’aise avec l’ID 5.<\/p>\n\n\n\n
Parmi les autres avantages, citons le fait que l’ID 5 semble conserver sa valeur au cours des premi\u00e8res ann\u00e9es bien mieux que l’ID 4, tout en \u00e9tant le plus beau de la famille. Le mod\u00e8le GTX ajoute de nombreux \u00e9l\u00e9ments de style qui ne manqueront pas de faire ressortir votre ID 5 dans le parking de l’entreprise. Enfin, nous devons \u00e9galement mentionner que l’ID 5 b\u00e9n\u00e9ficie de la technologie de pointe de VW.<\/p>\n\n\n\n
Nombreux sont ceux qui pensent que l’ensemble de la gamme VW ID a consid\u00e9rablement d\u00e9grad\u00e9 la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux de VW. Les plastiques durs sont plus courants que jamais et c’est particuli\u00e8rement probl\u00e9matique pour une voiture comme l’ID 5, car c’est le produit ID actuel le plus cher sur le march\u00e9. En outre, l’ID 5 ressemble un peu trop \u00e0 un jouet.<\/p>\n\n\n\n
Il manque donc de caract\u00e8re et n’est pas vraiment le type de voiture qu’un passionn\u00e9 de voitures convoiterait. Le mod\u00e8le GTX n’est pas assez sportif, du moins dans l’esprit de la plupart des gens. La puissance de 300 ch n’est pas n\u00e9gligeable, mais elle l’est quand on la compare au fait que certains SUV \u00e9lectriques sur le march\u00e9 offrent plus de 1000 ch sous le pied droit.<\/p>\n\n\n\n
Le VW ID 5 a une autonomie de 314 miles avec le mod\u00e8le de 299 ch, tandis que les mod\u00e8les ID 5 les plus durables ont une autonomie d’environ 330 miles. Dot\u00e9e d’un chargeur rapide, l’ID 5 peut recharger 200 miles d’autonomie en 30 minutes environ, ce qui est plus que suffisant pour vos trajets quotidiens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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