Beaucoup diraient que la plus petite voiture BMW, produite apr\u00e8s l’an 2000, est la BMW S\u00e9rie 1 E81, mais si nous d\u00e9finissons la petite voiture en termes de longueur et de largeur, la plus petite voiture BMW serait certainement la BMW Z4 E85\/E86.<\/p>\n\n\n\n
Avec une longueur de seulement 161 pouces et une largeur de 70 pouces, la BMW Z4 E85\/E86 est une toute petite voiture. En plus de cela, c’est l’une des rares voitures qui peut passer sous une barri\u00e8re de parking standard, avec sa hauteur de seulement 50 pouces.<\/p>\n\n\n\n
En 1995, BMW a sorti la BMW Z3, qui est quelques centim\u00e8tres plus petite que la Z4. Comme elle commen\u00e7ait \u00e0 prendre de l’\u00e2ge, la Z4 a \u00e9t\u00e9 bas\u00e9e sur elle pour la mettre \u00e0 niveau. La BMW Z4 a \u00e9t\u00e9 produite jusqu’en 2008, mais ne vous inqui\u00e9tez pas si vous \u00eates \u00e0 la recherche de ce b\u00e9b\u00e9, un total de 200.000 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 produits et vendus, et vous pourriez tr\u00e8s facilement mettre la main sur un v\u00e9hicule d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
La plus petite BMW actuelle, la BMW Z4, est un roadster \u00e0 deux portes avec des options de moteur impressionnantes et un design \u00e9l\u00e9gant. Avec une tenue de route extr\u00eamement pr\u00e9cise et une excellente adh\u00e9rence sur la route, cette petite BMW est une \u00e9norme b\u00eate. BMW promet des performances et un plaisir de conduire et, bien que cette voiture ne soit peut-\u00eatre pas la chose la plus pratique au monde, elle tient ses promesses.<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 d’entr\u00e9e de gamme standard est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres \u00e0 aspiration naturelle. Si vous d\u00e9sirez quelque chose de plus gros sous le capot, vous pouvez payer quelques dollars de plus et obtenir l’option six cylindres, mais cela pourrait \u00eatre un peu trop en termes de co\u00fbts d’entretien et le moteur standard est suffisant pour la carrosserie de la Z4, car elle est petite et l\u00e9g\u00e8re (entre 3100 lb et 3300 lb).<\/p>\n\n\n\n
La BMW Z4 est propos\u00e9e en version quatre cylindres 2.0i, 2.2i, 2.5si, et six cylindres 2.5i et 3.0i. Elle propose des bo\u00eetes de vitesses manuelles \u00e0 cinq et six rapports, une bo\u00eete manuelle automatis\u00e9e SMG \u00e0 six rapports, une bo\u00eete automatique \u00e0 cinq rapports et une bo\u00eete automatique \u00e0 six rapports.<\/p>\n\n\n\n
La puissance va de 148 ch \u00e0 338 ch, en fonction du choix de moteur que vous faites. Selon les options de moteur et le mod\u00e8le exact, la BMW Z4 a tendance \u00e0 passer de 0 \u00e0 62 miles par heure en environ 4,8 secondes, ce qui la rend assez rapide.
Le moteur le plus puissant est le roadster M 3.2 L S54 6-cyl qui apporte un couple de 269 lb-ft. Par contre, le 2.0i, qui n’\u00e9tait vendu qu’en Europe, met un long 8,2 secondes pour atteindre les 62 miles par heure.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne l’\u00e9conomie de carburant, la BMW Z4 affiche une moyenne de 37 miles par gallon pour le mod\u00e8le de base du moteur 2.0 L. Comme pr\u00e9vu, les options de moteur plus gros augmentent le taux de kilom\u00e9trage par gallon \u00e0 32,8 mpg pour le 3.0 et 23 mpg pour le 3.2 L, ce qui est toujours bon pour une b\u00eate de 338 chevaux.<\/p>\n\n\n\n
En moyenne, il en co\u00fbte environ 400 $ par r\u00e9paration pour une BMW Z4, et l’\u00e9ventail des r\u00e9parations est estim\u00e9 entre 100 $ et 4 000 $ pour les composants du groupe motopropulseur et les dommages graves. Bien que les r\u00e9parations ne soient pas aussi co\u00fbteuses que pour les SUV BMW haut de gamme comme un X5 ou un X7, elles sont en fin de compte plus fr\u00e9quentes et les co\u00fbts ont tendance \u00e0 s’accumuler. L’entretien co\u00fbte aussi cher que celui d’une BMW S\u00e9rie 3.<\/p>\n\n\n\n
Ces voitures, lorsqu’elles sont correctement entretenues, sont connues pour atteindre fr\u00e9quemment des kilom\u00e9trages allant jusqu’\u00e0 250 000 miles ou m\u00eame plus. Certaines ont m\u00eame atteint 350 000 miles et plus. Bien s\u00fbr, il s’agit d’occasions rares et cela peut signifier que les v\u00e9hicules n’ont pas \u00e9t\u00e9 conduits de mani\u00e8re agressive et ont \u00e9t\u00e9 parfaitement entretenus. Attendez-vous \u00e0 ce que votre Z4 parcoure environ 150 000 \u00e0 200 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9vitez d’acheter des BMW Z4 d’occasion si elles ont parcouru plus de 100 000 km. Si vous achetez une Z4 d’occasion, payez d’avance un m\u00e9canicien agr\u00e9\u00e9 pour une inspection. Le capot du v\u00e9hicule est assez cher, ne n\u00e9gligez donc pas les dommages \u00e0 l’ext\u00e9rieur. Il pourrait co\u00fbter plus cher \u00e0 r\u00e9parer que certains probl\u00e8mes mineurs comme le remplacement des filtres \u00e0 huile ou des liquides.<\/p>\n\n\n\n
Tout comme l’ext\u00e9rieur luxueux, l’int\u00e9rieur est \u00e9galement co\u00fbteux \u00e0 r\u00e9parer. \u00c9vitez les v\u00e9hicules d’occasion dont l’int\u00e9rieur en cuir ou le tableau de bord sont endommag\u00e9s. \u00c0 moins que vous n’ayez mis de c\u00f4t\u00e9 quelques dollars pour un moteur puissant, il est pr\u00e9f\u00e9rable d’opter pour le moteur 2.0i, qui sera le moins co\u00fbteux \u00e0 poss\u00e9der au fil du temps.<\/p>\n\n\n\n
### Quelle est la plus grande voiture BMW en production ?
La plus grande voiture BMW actuellement en production est la BMW X7. Avec un solide moteur V8 de 4,4 L, des caract\u00e9ristiques technologiques de premier ordre, une transmission int\u00e9grale et trois rang\u00e9es de si\u00e8ges pouvant accueillir jusqu’\u00e0 sept passagers, la BMW X7 peut \u00e0 la fois \u00eatre un atout pour impressionner lors des r\u00e9unions d’affaires et des arriv\u00e9es, et un v\u00e9hicule familial.<\/p>\n\n\n\n
La plus petite BMW actuellement en production est la BMW S\u00e9rie 1 \u00e0 hayon. Ce n’est pas la BMW la plus traditionnelle, puisqu’il s’agit d’une traction avant au lieu de la traction arri\u00e8re que l’on attend habituellement d’une BMW. Si vous recherchez la plus petite berline BMW, c’est la BMW i3.<\/p>\n\n\n\n
La BMW la moins ch\u00e8re \u00e0 l’achat d’un v\u00e9hicule neuf est le VUS sous-compact BMW X1. Le mod\u00e8le de base d’entr\u00e9e de gamme commence \u00e0 un prix surprenant de 35 000 $, ce qui est un prix assez bas pour une BMW. Bien qu’il soit plus abordable, il parle toujours de statut et de classe comme vous l’attendez normalement de la marque.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez maintenant pr\u00e9commander la Z4 2021 M40i Roadster sur le site Web de BMW. Elle d\u00e9veloppe une puissance de 382 chevaux et passe de 0 \u00e0 62 miles par heure en 3,9 secondes. Le tout nouveau Roadster de luxe est propos\u00e9 \u00e0 un prix de d\u00e9tail sugg\u00e9r\u00e9 par le fabricant de 63 700 $.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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