Il existe de nombreuses diff\u00e9rences entre la Classe E et la Classe C, les plus importantes \u00e9tant le prix, la taille, le segment et les options de moteur. La Classe C est une berline Mercedes d’entr\u00e9e de gamme destin\u00e9e \u00e0 concurrencer des mod\u00e8les comme l’Audi A4 ou la BMW S\u00e9rie 3.<\/p>\n\n\n\n
La classe E est la berline de luxe de taille moyenne, et elle repr\u00e9sente un cran au-dessus de la classe C d’entr\u00e9e de gamme. La classe E est la berline Mercedes la plus populaire, et la concurrence de la classe E se compose de l’Audi A6 et de la BMW s\u00e9rie 5.<\/p>\n\n\n\n
Ces deux mod\u00e8les offrent tout ce que vous \u00eates en droit d’attendre d’un mod\u00e8le Mercedes de 2021. La classe E a \u00e9t\u00e9 rafra\u00eechie en 2020, et la classe C a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement redessin\u00e9e, notamment au niveau de l’int\u00e9rieur. Peu importe lequel de ces deux mod\u00e8les vous choisirez, ils offrent tous deux des ext\u00e9rieurs et des int\u00e9rieurs d’une qualit\u00e9 exceptionnelle.<\/p>\n\n\n\n
Le mod\u00e8le le moins cher pour devenir propri\u00e9taire d’une Mercedes Classe C est la C300, qui se vend 41 000 $ et offre un 4 cylindres turbo de 2,0 litres coupl\u00e9 \u00e0 une transmission 9G TRONIC \u00e0 9 rapports et d\u00e9veloppant environ 255 chevaux. Si vous payez 2 000 $ de plus, vous pouvez opter pour la C300 4MATIC qui repr\u00e9sente le haut de gamme de la classe C non AMG.<\/p>\n\n\n\n
L’entr\u00e9e la moins ch\u00e8re dans la classe E de Mercedes est la berline E350 qui se vend \u00e0 54 000 dollars et propose \u00e9galement un 4 cylindres turbo de 2,0 litres avec la m\u00eame transmission et les m\u00eames puissances. Si vous payez 2 000 $ de plus, vous pouvez opter pour la E350 4MATIC, mais la gamme de la classe E ne s’arr\u00eate pas l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
La gamme de la classe C ne comprend pas de mod\u00e8les 400, mais vous pouvez d\u00e9penser 62 000 $ et acheter la Mercedes E450 4MATIC. Cette berline est propuls\u00e9e par un moteur \u00e0 6 cylindres en ligne de 3,0 litres qui n’est pas disponible dans la gamme de la classe C. Ce moteur produit 362 chevaux et une puissance de 1,5 million de litres. Ce moteur produit 362 chevaux et repr\u00e9sente le mod\u00e8le haut de gamme de la classe E non AMG.<\/p>\n\n\n\n
La diff\u00e9rence \u00e9vidente entre ces deux mod\u00e8les est la taille. La Classe C est \u00e9galement con\u00e7ue comme une berline et peut accueillir jusqu’\u00e0 5 personnes, mais elle ne peut pas rivaliser avec la Classe E en termes de dimensions int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n
L’empattement de la classe E mesure 115,7 pouces, et celui de la classe C 111,8 pouces. En outre, la classe E mesure 193,8 pouces de long, et la classe C 184,6 pouces. La classe E est \u00e9galement plus large et plus haute de quelques pouces. Ces diff\u00e9rences de dimensions ext\u00e9rieures font que la classe E est une voiture plus grande, et de loin.<\/p>\n\n\n\n
Les dimensions int\u00e9rieures sont \u00e9galement assez diff\u00e9rentes, la classe E offrant plus de pouces d’espace pour la t\u00eate et les jambes respectivement. La Classe E offre \u00e9galement un coffre plus grand, avec 13,1 pieds cubes, contre 12,6 pieds cubes pour la berline Classe C. La Classe E a l’air plus grande, elle a l’air plus grande. La Classe E est plus grande, elle a l’air plus grande et elle se conduit plus grande.<\/p>\n\n\n\n
Si vous mettez ces deux l\u00e9gendaires berlines Mercedes face \u00e0 face, vous aurez du mal \u00e0 choisir le gagnant. Habituellement, la classe E arrive toujours en t\u00eate, mais la nouvelle Mercedes Classe C 2022 offre plus que la classe E dans de nombreux domaines, tels que le design et l’am\u00e9nagement int\u00e9rieur ou l’efficacit\u00e9 du moteur.<\/p>\n\n\n\n
La Classe E est une meilleure voiture si vous pr\u00e9voyez de faire du chauffeur, elle est aussi un peu plus confortable, plus grande et plus puissante. La classe C, quant \u00e0 elle, offre un int\u00e9rieur incroyablement high-tech, des phares \u00e0 LED, une fonctionnalit\u00e9 IA avanc\u00e9e et un design plus moderne.<\/p>\n\n\n\n
Il n’est pas possible d’acheter une Mercedes Classe C \u00e0 6 cylindres pour le moment, mais vous pouvez choisir la Mercedes Classe E450 \u00e0 6 cylindres. En choisissant l’un de ces deux mod\u00e8les, vous \u00eates s\u00fbr de vivre une exp\u00e9rience Mercedes Benz compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n
Mais, si vous n’\u00eates pas press\u00e9, vous devriez attendre quelques ann\u00e9es pour que Mercedes sorte la nouvelle classe E, car celle-ci sera certainement un \u00e9norme progr\u00e8s par rapport \u00e0 la classe C actuelle.<\/p>\n\n\n\n
La version la plus ch\u00e8re de la classe E est le mod\u00e8le E63 AMG S, vendu au d\u00e9tail \u00e0 107 000 $. La E63 est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur V8 BiTurbo de 4,0 litres produisant 600 chevaux et coupl\u00e9 \u00e0 une transmission AMG Speedshift \u00e0 9 rapports. La E63 r\u00e9ussit un temps de 0 \u00e0 60 secondes inf\u00e9rieur \u00e0 3 secondes, mais elle n’est pas \u00e0 la hauteur en mati\u00e8re de consommation de carburant.
La variante la plus ch\u00e8re de la classe C est le coup\u00e9 C63 S AMG. Le coup\u00e9 C63 est vendu au prix de 78 000 $ et il est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur V8 BiTurbo de 4,0 litres associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses Speedshift AMG \u00e0 9 rapports. La C63 offre une puissance de 503 chevaux, un temps de 0 \u00e0 60 en 3,5 secondes, et elle souffre \u00e9galement d’une faible consommation de carburant.<\/p>\n\n\n\n
La berline Mercedes Benz Classe C se vend environ 41 000 $ pour le mod\u00e8le d’entr\u00e9e de gamme, tandis que l’A4 d\u00e9bute \u00e0 environ 39 000 $. La BMW s\u00e9rie 3 est la plus ch\u00e8re, \u00e0 partir de 42 000 $. On peut affirmer sans risque de se tromper que les prix de ces trois mod\u00e8les sont comparables et que de nombreux concessionnaires sont pr\u00eats \u00e0 offrir des remises, des prix sp\u00e9ciaux et des forfaits.
L’Audi est \u00e9galement propos\u00e9e avec une option de transmission manuelle qui n’est pas disponible sur les deux autres mod\u00e8les. La classe C est la voiture la plus confortable \u00e0 conduire parmi les trois, et la s\u00e9rie 3 est la plus sportive avec la transmission la plus douce.
L’A4 se situe quelque part au milieu. Elle offre une conduite l\u00e9g\u00e8rement plus sportive que la Mercedes et est \u00e9galement un peu plus confortable que la s\u00e9rie 3, mais elle doit \u00eatre enti\u00e8rement rafra\u00eechie dans quelques ann\u00e9es. Avant l’arriv\u00e9e de la nouvelle classe C, la meilleure valeur parmi ces trois mod\u00e8les est la nouvelle BMW s\u00e9rie 3.<\/p>\n\n\n\n
La Classe E offre-t-elle un meilleur rapport qualit\u00e9-prix que l’Audi A6 ou la BMW S\u00e9rie 5 ?<\/p>\n\n\n\n
Dans le segment des voitures de luxe de taille moyenne, Mercedes propose la classe E d’entr\u00e9e de gamme \u00e0 54 000 $. Cette version n’offre pas le syst\u00e8me 4MATIC et vous pouvez obtenir ce dernier pour 2 000 $ de plus.
L’Audi A6 d’entr\u00e9e de gamme se vend environ 55 000 $, et l’avantage de l’A6 est le fait que m\u00eame l’A6 d’entr\u00e9e de gamme est \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me Quattro AWD de s\u00e9rie.
La BMW S\u00e9rie 5 est propos\u00e9e \u00e0 partir de 54 000 dollars pour la version \u00e0 propulsion. Si vous souhaitez une transmission int\u00e9grale, vous devrez payer quelques milliers de dollars de plus. Ces trois mod\u00e8les offrent des niveaux de confort et de luxe exceptionnels, la classe E \u00e9tant le leader en mati\u00e8re de souplesse de la suspension, la BMW \u00e9tant le leader en mati\u00e8re de dynamique de conduite.
Mais le meilleur rapport qualit\u00e9-prix de ces trois mod\u00e8les est l’Audi A6, qui offre un m\u00e9lange parfait de confort et de sportivit\u00e9. Sans \u00eatre ennuyeuse ni manquer de caract\u00e8re, l’A6 est la meilleure berline allemande de taille moyenne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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