Mercedes propose des moteurs diesel depuis la naissance de l’entreprise. Aujourd’hui, les moteurs diesel ne sont plus aussi populaires qu’avant, et sur certains march\u00e9s, Mercedes ne propose m\u00eame plus de mod\u00e8les diesel.<\/p>\n\n\n\n
Aux \u00c9tats-Unis, Mercedes a cess\u00e9 de proposer des moteurs diesel, \u00e0 l’exception du Sprinter van, depuis quelques ann\u00e9es. En Europe, il existe de nombreuses variantes diesel des mod\u00e8les Mercedes Benz contemporains, la plupart d’entre elles utilisant la technologie diesel BlueTec.<\/p>\n\n\n\n
Presque tous les mod\u00e8les Mercedes sont propos\u00e9s en version diesel en Europe et sur certains autres march\u00e9s, et Mercedes tient \u00e0 maintenir le diesel en vie. Certains moteurs diesel, comme celui de la nouvelle classe S, promettent d’offrir une grande puissance et une grande efficacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
C’est principalement avec les berlines que Mercedes a acquis sa r\u00e9putation de luxe et de confort sup\u00e9rieurs \u00e0 la moyenne. La plus petite berline de la gamme Mercedes est la classe C, et la classe C diesel la plus populaire est la C220d avec un moteur diesel 4 cylindres de 2,0 litres et 191 chevaux. Le mod\u00e8le haut de gamme de la Mercedes Classe C diesel est le C300d, qui d\u00e9veloppe 254 chevaux.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Classe E est une berline de luxe Mercedes de taille moyenne qui propose \u00e9galement quelques moteurs diesel. Le plus populaire est le E220d avec un 4 cylindres de 2,0 litres et 194 ch. Le haut de gamme de la classe E diesel est le E400d avec un moteur diesel 6 cylindres de 325 chevaux.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Classe S est la berline phare de Mercedes Benz, et la Classe S est \u00e9galement propos\u00e9e avec un moteur diesel. Le S400d offre 340 ch et Mercedes affirme que ce moteur dans le S400d est le diesel Mercedes le plus puissant jamais fabriqu\u00e9, surtout si l’on consid\u00e8re les 720 Nm de couple.<\/p>\n\n\n\n
Le GLA200d est le SUV diesel d’entr\u00e9e de gamme de Mercedes qui offre 150 ch gr\u00e2ce \u00e0 un 4 cylindres turbo de 2,0 litres coupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses semi-automatique \u00e0 8 rapports qui promet une consommation de 40MPG aux \u00c9tats-Unis. M\u00eame si cette version du GLA n’est pas aussi puissante que d’autres mod\u00e8les GLA \u00e0 essence, le GLA200d est le mod\u00e8le le plus populaire en Europe.
Le mod\u00e8le suivant est le SUV le plus vendu de Mercedes, le GLC. Mercedes propose un GLC220d \u00e0 4 cylindres turbo de 2,0 litres d\u00e9veloppant 170 ch ou un 4 cylindres turbo de 2,0 litres d\u00e9veloppant 241 ch. Ces deux moteurs sont extr\u00eamement populaires parce qu’ils offrent une puissance et un rendement \u00e9nerg\u00e9tique d\u00e9cents.<\/p>\n\n\n\n
Le SUV GLE est un SUV de luxe Mercedes de taille moyenne capable de transporter jusqu’\u00e0 7 passagers. Le GLE est \u00e9galement propos\u00e9 en version diesel en Europe, et le GLE 300d 4MATIC diesel est l’un des mod\u00e8les les plus populaires de la gamme. La 300d offre un 4 cylindres turbo de 2,1 litres d\u00e9veloppant 200 ch et affichant une impressionnante cote de consommation de 30+MPG aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n
Le GLS est le fleuron des SUV Mercedes, le plus grand et le plus opulent des SUV Mercedes, qui peut \u00e9galement \u00eatre achet\u00e9 avec un moteur diesel. Le mod\u00e8le en question est le GLS400d, avec un 6 cylindres turbo de 3,0 litres d\u00e9veloppant 330 ch, qui vise \u00e0 trouver un \u00e9quilibre parfait entre la consommation de carburant et le raffinement du moteur.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, Mercedes a cess\u00e9 de proposer des moteurs diesel aux \u00c9tats-Unis parce que le diesel ne correspond pas au portefeuille de mod\u00e8les am\u00e9ricains de Mercedes. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles Mercedes a d\u00e9cid\u00e9 d’arr\u00eater de proposer des mod\u00e8les diesel aux \u00c9tats-Unis, cela peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 des probl\u00e8mes de popularit\u00e9, des probl\u00e8mes de carburant, le prix du carburant, ou l’aversion g\u00e9n\u00e9rale pour les moteurs diesel.<\/p>\n\n\n\n
Aux \u00c9tats-Unis, les moteurs diesel sont quelque peu consid\u00e9r\u00e9s comme des moteurs de travailleurs. La plupart des v\u00e9hicules commerciaux sont \u00e9quip\u00e9s d’un moteur diesel, et la plupart des v\u00e9hicules grand public fonctionnent \u00e0 l’essence. Seules quelques voitures, comme les gros pick-up, sont \u00e9quip\u00e9es de moteurs diesel.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 que les caract\u00e9ristiques des carburants diesel aux \u00c9tats-Unis ne sont pas aussi raffin\u00e9es qu’en Europe et que si quelqu’un utilise ces carburants diesel pendant une longue p\u00e9riode, cela peut endommager le moteur lui-m\u00eame. C’est la raison principale pour laquelle Mercedes a d\u00e9cid\u00e9 de ne plus proposer de moteurs diesel aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n
Il y a de nombreux avantages \u00e0 poss\u00e9der un moteur diesel de nos jours, et il est assez clair que Mercedes et de nombreux autres constructeurs allemands sont toujours d\u00e9sireux de proposer et d’am\u00e9liorer la gamme de moteurs diesel. Les moteurs diesel sont connus pour durer longtemps, g\u00e9n\u00e9ralement plus longtemps que certains de leurs homologues \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n
En outre, les moteurs diesel sont plus adapt\u00e9s \u00e0 la vitesse sur autoroute car ils offrent g\u00e9n\u00e9ralement un couple plus \u00e9lev\u00e9, ce qui signifie que les moteurs diesel sont plus efficaces et donc moins chers que les moteurs \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures diesel sont \u00e9galement plus ch\u00e8res, et elles co\u00fbtent plus cher sur le march\u00e9 de l’occasion. Elles sont g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9conomes en carburant, mais elles co\u00fbtent plus cher en cas de panne. En outre, le sort du diesel est encore incertain, et l’avenir d\u00e9cidera bient\u00f4t du destin de la motorisation diesel dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 l’heure actuelle, il semble que Mercedes abandonne progressivement les moteurs diesel sur le march\u00e9 australien et oc\u00e9anien. Mais il ne s’agit peut-\u00eatre que d’une rumeur, car Mercedes n’a encore rien confirm\u00e9. En Europe, les moteurs diesel sont plus forts que jamais, et il n’y a aucun signe de ralentissement en ce qui concerne les ventes.<\/p>\n\n\n\n
Tout cela d\u00e9pendra des nombreuses r\u00e9glementations gouvernementales \u00e0 venir, et les mar\u00e9es changent constamment, de sorte qu’il n’y a pas d’indications claires sur ce qui va se passer ni sur le moment o\u00f9 cela va se produire.<\/p>\n\n\n\n
Un moteur diesel pr\u00e9sente de nombreux avantages et beaucoup pensent qu’un moteur \u00e0 gaz n’offrira jamais la long\u00e9vit\u00e9 et le couple d’un moteur diesel. Mais il est \u00e9vident que le diesel n’est pas parfait. Certains probl\u00e8mes sp\u00e9cifiques aux moteurs diesel, comme la surchauffe due \u00e0 une sollicitation accrue du moteur, sont assez courants pendant les jours d’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si Mercedes et de nombreux autres constructeurs automobiles consacrent aujourd’hui des sommes consid\u00e9rables au raffinement des moteurs diesel, ces derniers auront toujours un bruit de tracteur, ce qui ne convient pas \u00e0 une berline de luxe.<\/p>\n\n\n\n
D’autres probl\u00e8mes comme l’oxydation de l’huile moteur, les r\u00e9actions \u00e0 l’humidit\u00e9, les gaz d’\u00e9chappement noirs, le carburant contamin\u00e9, les bougies de pr\u00e9chauffage d\u00e9fectueuses, les d\u00e9marrages difficiles et les pertes de puissance inattendues sont assez fr\u00e9quents dans l’univers du diesel. Mais si vous entretenez votre diesel comme recommand\u00e9, vous devriez r\u00e9ussir \u00e0 \u00e9viter tous ces probl\u00e8mes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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