Vous pouvez avoir un look \u00e9l\u00e9gant, un habitacle luxueux et une option unique en son genre \u00e0 partir de 27 125 $.
Bien qu’une marque de luxe soit d\u00e9sirable, elle peut aussi \u00eatre excessivement ch\u00e8re pour la plupart des acheteurs de voitures. Nous avons s\u00e9lectionn\u00e9 des v\u00e9hicules de luxe de tous les rangs des constructeurs automobiles de luxe \u00e0 des prix qui rivalisent avec d’autres SUV compacts et berlines grand public bien \u00e9quip\u00e9s. Tous les mod\u00e8les de cette liste sont inf\u00e9rieurs \u00e0 38 000 $, y compris les v\u00e9hicules de BMW, Mercedes-Benz et Infiniti.
Cette liste n’inclut pas les mod\u00e8les haut de gamme, qui ne sont pas consid\u00e9r\u00e9s comme “bon march\u00e9”. Il y a encore de bonnes affaires, donc si le luxe est votre objectif, cette liste n’est pas pour vous. Cette liste est class\u00e9e du plus cher au moins cher. Si vous ne trouvez pas quelque chose qui convient \u00e0 votre budget au d\u00e9part, soyez patient.<\/p>\n\n\n\n
L’Infiniti 2021 a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e \u00e0 cette liste en raison du fait que ses homologues de luxe voient leurs prix augmenter pour 2021. La Q50 n’est pas la plus sportive des voitures, mais elle est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’un moteur V-6 de 300 chevaux. Elle dispose \u00e9galement d’un moteur V-6 de 400 chevaux. Bien que la Q50 offre une conduite confortable, l’int\u00e9rieur manque de luxe. Il est \u00e9galement difficile d’utiliser le double \u00e9cran infotainment de la Q50.<\/p>\n\n\n\n
Pour 2021, le crossover Mercedes-Benz classe GLA est enti\u00e8rement nouveau. La classe GLA est un v\u00e9hicule plus confortable, avec une meilleure technologie et des proportions qui ressemblent davantage \u00e0 celles d’un crossover, ce qui lui permet de se d\u00e9marquer dans ce segment. La transmission int\u00e9grale est une option. Un quatre cylindres turbocompress\u00e9 de 2,0 litres d\u00e9veloppant 221 chevaux anime l’unique groupe motopropulseur. Le nouveau GLA250 semble plus rapide que le mod\u00e8le 2020, mais son temps de 0 \u00e0 60 mph est plus d’une demi-seconde plus lent.<\/p>\n\n\n\n
Moteur : quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres et 221 chevaux.
Espace de chargement : 15 pieds cubes<\/p>\n\n\n\n
Pour 2020, la Corsair a re\u00e7u un tout nouvel int\u00e9rieur et une technologie am\u00e9lior\u00e9e. Cela refl\u00e8te le d\u00e9sir de luxe de Lincoln. Les options de groupe motopropulseur comprennent maintenant , un hybride rechargeable qui combine un moteur quatre cylindres de 2,5 litres avec un moteur \u00e9lectrique. Le niveau de finition de base de la Lincoln offre toujours un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres et une traction avant. La Corsair est plus ch\u00e8re et offre la transmission int\u00e9grale ainsi que le moteur turbo de 2,3 litres, plus puissant. Elle dispose \u00e9galement d’un certain nombre de caract\u00e9ristiques luxueuses.<\/p>\n\n\n\n
La Genesis G70 est pr\u00eate \u00e0 affronter la BMW S\u00e9rie 3. Son faible prix de base et ses performances en font un adversaire redoutable. L’\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend la propulsion arri\u00e8re et une transmission automatique \u00e0 huit vitesses. Une bo\u00eete manuelle \u00e0 six vitesses est \u00e9galement disponible. Une option de transmission int\u00e9grale est disponible, mais elle est uniquement associ\u00e9e \u00e0 la bo\u00eete automatique. La garantie de 10 ans et de 100 000 milles sur le groupe motopropulseur rend l’affaire encore plus int\u00e9ressante. La fiabilit\u00e9 vous pr\u00e9occupe-t-elle ? Notre test \u00e0 long terme de 40 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
Bien qu’il ne s’agisse pas de la BMW la moins ch\u00e8re, il existe deux autres voitures portant la cocarde bleue et blanche. Cependant, le coup\u00e9 S\u00e9rie 2 est certainement l’un des plus agr\u00e9ables \u00e0 conduire. Le moteur turbocompress\u00e9 \u00e0 quatre cylindres de 2,0 litres du mod\u00e8le de base 230i est enthousiaste et enthousiaste. Le ch\u00e2ssis \u00e0 roues arri\u00e8re motrices permet une tenue de route \u00e9quilibr\u00e9e et vive. Vous pouvez m\u00eame l’obtenir gratuitement avec une transmission manuelle \u00e0 six vitesses.
Moteurs : 4 en ligne de 2,0 litres turbocompress\u00e9 de 248 chevaux ; 6 en ligne de 3,0 litres turbocompress\u00e9 de 335 chevaux.
Espace de chargement : 10-14 pieds cubes<\/p>\n\n\n\n
Le crossover XT4 est le dernier mod\u00e8le d’entr\u00e9e de gamme de Cadillac. Il est bien plus avanc\u00e9 que la Cadillac d’entr\u00e9e de gamme originale, qui \u00e9tait une Cimarron bas\u00e9e sur la Chevy Cavalier dans les ann\u00e9es 1980. Le XT4 est un petit SUV qui a des intentions haut de gamme. Il dispose \u00e9galement d’un ensemble m\u00e9canique de s\u00e9rie. Le quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres de s\u00e9rie propulse les roues avant. La transmission int\u00e9grale est une option. Bien que le prix du XT4 de base soit attrayant, il n’est pas tr\u00e8s bien \u00e9quip\u00e9. Les caract\u00e9ristiques de luxe peuvent \u00eatre achet\u00e9es pour environ 40 000 $.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce au nouveau groupe motopropulseur \u00e0 traction avant qui est offert de s\u00e9rie sur la berline, la BMW S\u00e9rie 2 Gran Coupe fait maintenant partie de cette liste. Le prix de la S\u00e9rie 2 Gran Coupe a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 2000 $. Cependant, les versions \u00e0 traction avant et \u00e0 transmission int\u00e9grale du quatre cylindres turbo de 2,0 litres et 228 chevaux sont les m\u00eames. Cette berline quatre portes, qui partage son nom avec le coup\u00e9, le cabriolet et la berline quatre portes de la s\u00e9rie 2, a une plateforme commune avec Mini. Ce fait d\u00e9finit souvent son style de conduite.<\/p>\n\n\n\n
La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du X1 a \u00e9t\u00e9 accueillie avec un soupir de consternation par les fid\u00e8les de BMW. Ils pensaient que c’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 assez grave que le X1 soit un SUV. Mais le moteur transversal, la traction avant de s\u00e9rie et le prix \u00e9lev\u00e9 du crossover ont rendu la situation encore pire. Mais, vous pouvez ignorer le bruit. Le X1 est un petit crossover pratique qui offre une dynamique de conduite agr\u00e9able. Il a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 meilleur crossover de luxe sous-compact dans le cadre des 10Best SUVs and Trucks Awards 2018. Le prix de base attractif s’ajoute \u00e0 un ensemble d\u00e9j\u00e0 s\u00e9duisant.<\/p>\n\n\n\n
Le Q3 d’Audi entrera dans l’ann\u00e9e-mod\u00e8le 2021 avec un changement majeur. Elle a r\u00e9duit de 600 $ son prix initial. Le nouveau moteur de base est un quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres qui produit 184 chevaux. Le Q3 n’existe d\u00e9sormais qu’en version Premium et Premium Plus. Cependant, le quatre cylindres turbo 2,5 litres d’origine de 228 chevaux est toujours disponible sur les deux finitions. Pour rendre le Q3 encore plus attrayant, il dispose \u00e9galement de technologies suppl\u00e9mentaires telles qu’un \u00e9cran de 12,3 pouces pour le combin\u00e9 d’instruments (avec un \u00e9cran d’infodivertissement de 10,1 pouces) et un \u00e9cran am\u00e9lior\u00e9 de 12,3 pouces pour les instruments.
Moteurs : 4 cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompress\u00e9s de 2,0 ch ; 4 cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompress\u00e9s de 2,0 ch.
Espace de chargement : 24 cubes<\/p>\n\n\n\n
Le plus petit SUV de Volvo pr\u00e9sente un design charmant et unique, avec des lignes \u00e9paisses et un large \u00e9ventail d’options de finition et de couleurs. Le prix de base du Volvo XC40 est tomb\u00e9 \u00e0 35 000 $. Volvo a r\u00e9cemment ajout\u00e9 une version T4, orient\u00e9e vers la valeur, \u00e0 sa gamme de Volvo XC40. Le prix de base est inf\u00e9rieur \u00e0 35 000 $. Elle est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d’un moteur quatre cylindres 2,0 litres turbo de 187 chevaux. Ce moteur \u00e9quipe le mod\u00e8le T5, plus cher. Le T4 est disponible dans les versions plus ch\u00e8res R-Design ou Inscription, si vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 payer un peu plus.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes-Benz classe A est la plus petite que vous puissiez acheter. C’est aussi la plus abordable, \u00e0 34 700 $. La classe A ressemble \u00e0 une Mercedes mais elle est plus petite que l’exp\u00e9rience originale de Benz avec une berline \u00e0 bas prix pour les \u00c9tats-Unis. La classe CLA originale avait des mat\u00e9riaux int\u00e9rieurs m\u00e9diocres et des caract\u00e9ristiques de conduite parfois peu raffin\u00e9es. La classe A a des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 l’int\u00e9rieur et un nouveau syst\u00e8me d’infodivertissement.<\/p>\n\n\n\n
L’Audi S8 peut sembler grande et \u00e9l\u00e9gante, mais cette Audi S8 \u00e9quip\u00e9e d’un moteur V-8 biturbo de 563 chevaux peut atteindre 60 mph en 3,2 secondes. C’est beaucoup de vertige si l’on consid\u00e8re que la voiture p\u00e8se 5256 livres. C’est presque 500 de plus que le Toyota 4Runner. Le prix de 131 945 $ est un peu \u00e9lev\u00e9, il vous faudra donc d\u00e9penser davantage pour lib\u00e9rer le v\u00e9ritable potentiel de la S8. Tous les mod\u00e8les S8 sont \u00e9quip\u00e9s du moteur V-8, de la transmission int\u00e9grale, de la traction int\u00e9grale, d’un syst\u00e8me audio Bang & Olufsen \u00e0 17 haut-parleurs, d’un affichage t\u00eate haute et de lunettes acoustiques \u00e0 double vitrage. Ajoutez le pack S8 Executive, d’une valeur de 5400 $, pour obtenir les phares LED au design matriciel d’Audi et les feux arri\u00e8re OLED. Le cuir est \u00e9galement inclus. Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif facilite les arr\u00eats et la circulation. Il est possible d’ajouter un pack assistant Night Vision de 2300 $ pour d\u00e9tecter les pi\u00e9tons et les animaux dans l’obscurit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l’imagerie thermique. Le groupe de s\u00e9curit\u00e9 Aide \u00e0 la conduite de 2750 $, qui rel\u00e8ve la suspension d’un c\u00f4t\u00e9 jusqu’\u00e0 3,1 pouces, aide \u00e0 prot\u00e9ger les passagers en cas d’accident. Tout cela et plus encore dans cette simple berline Audi.<\/p>\n\n\n\n
Le Genesis G90 ne battra pas l’Audi S8 \u00e0 155 mph et ne rivalisera pas avec les murs d’\u00e9crans tactiles de la Mercedes-Benz Classe S. Il ne s’agit pas d’un mod\u00e8le de luxe. Cependant, compte tenu de son prix de d\u00e9part abordable, elle m\u00e9rite d’\u00eatre consid\u00e9r\u00e9e s\u00e9rieusement. Elle pr\u00e9sente de nombreuses similitudes avec des mod\u00e8les beaucoup plus chers : Elle est silencieuse, grande et confortable. Vous pouvez m\u00eame avoir l’impression de rouler sur des oreillers lorsque vous conduisez sur des routes cahoteuses. Son look steampunk est appr\u00e9ci\u00e9 par certains plus que par d’autres. Cependant, elle se conduit bien et il n’est pas n\u00e9cessaire d’ajouter plusieurs milliers de dollars d’options suppl\u00e9mentaires. L’\u00e9quipement standard comprend la propulsion arri\u00e8re, mais vous pouvez \u00e9galement ajouter la transmission int\u00e9grale pour seulement 2500 $. Vous pouvez choisir entre un V-6 biturbo de 365 chevaux ou un V-8 de 420 chevaux. Les deux utilisent une bo\u00eete automatique \u00e0 huit vitesses. L’\u00e9cran tactile de 12,3 pouces est plus facile \u00e0 utiliser que les menus de la Mercedes classe S. La G90 a re\u00e7u un prix IIHS Top Safety Pick+ en 2021, tout comme la Volvo S90.<\/p>\n\n\n\n
Vous vous demandez peut-\u00eatre pourquoi l’Audi S8 de 563 chevaux est moins bien class\u00e9e dans la cat\u00e9gorie. Le V8 biturbo de 453 chevaux disponible pour la A8 est rapide et 30 000 $ de moins que la S8 de base. L’\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend un V6 turbocompress\u00e9 de 335 chevaux et une transmission automatique \u00e0 huit rapports. Les deux groupes motopropulseurs sont \u00e9galement propos\u00e9s avec une transmission int\u00e9grale et une bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports. Un mod\u00e8le hybride rechargeable de 443 chevaux est \u00e9galement disponible en option. Selon l’EPA, il affiche un rendement combin\u00e9 de 53 MPGe. Bien qu’il soit plus efficace que le moteur \u00e0 essence V-6, la diff\u00e9rence est encore faible pour un v\u00e9hicule aussi cher. L’\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend un \u00e9cran de 10,3 pouces pour l’info-divertissement, mais le groupe de jauges Virtual Cockpit de 12,3 pouces est id\u00e9al pour la navigation. Bien que le syst\u00e8me d’info-divertissement pourrait avoir quelques boutons de plus, il r\u00e9pond rapidement et peut \u00eatre personnalis\u00e9 pour afficher ce dont vous avez besoin.<\/p>\n\n\n\n
La derni\u00e8re Mercedes-Benz Classe-S est l’arriv\u00e9e de la cr\u00e8me de la cr\u00e8me. Le nouveau mod\u00e8le est plus d’un pouce plus long que son pr\u00e9d\u00e9cesseur et son empattement est plus large de deux pouces. Ce v\u00e9hicule est le seul du segment \u00e0 avoir des poign\u00e9es de porte affleurantes qui d\u00e9passent \u00e0 l’approche. \u00c0 l’int\u00e9rieur, un \u00e9cran tactile OLED de 12,8 pouces fait office de kiosque g\u00e9ant et affiche la plupart des fonctions du v\u00e9hicule. Bien qu’il puisse encore avoir un ornement de capot, les boutons et boutons d\u00e9mod\u00e9s \u00e0 l’int\u00e9rieur ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par des rendus virtuels. La voiture est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’un six cylindres en ligne turbocompress\u00e9 de 429 chevaux avec assistance hybride. Cependant, un V8 twinturbo de 496 chevaux est \u00e9galement disponible en option pour les mod\u00e8les S580. La qualit\u00e9 de conduite est excellente, m\u00eame lorsque la grande Benz passe en mode Sport Plus. Le syst\u00e8me de direction \u00e0 essieu arri\u00e8re lui permet de man\u0153uvrer en tournant les roues arri\u00e8re jusqu’\u00e0 10 degr\u00e9s. Cette voiture est \u00e9galement la seule de cette liste \u00e0 commencer \u00e0 vous masser lorsque vous criez “Je suis stress\u00e9 !” \u00e0 son assistant vocal. Elle fera tout ce qu’elle veut si vous lui dites \u00e0 quel point vous \u00eates riche et seul. La version AMG n’a pas encore \u00e9t\u00e9 test\u00e9e, nous ne pouvons donc pas la classer. Toutefois, si l’on se fie aux mod\u00e8les de s\u00e9rie, la classe S devrait \u00eatre un bon choix.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez avoir un look \u00e9l\u00e9gant, un habitacle luxueux et une option unique en son genre \u00e0 partir de 27 125 $.Bien qu’une marque de luxe soit d\u00e9sirable, elle peut<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/996"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/996\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}