La Porsche 718 Cayman est la voiture de sport d’entrée de gamme à toit rigide et à deux places de Porsche qui partage de nombreux éléments avec la 718 Boxster. La famille 718 est équipée soit de moteurs Boxster 4 cylindres relativement décevants, soit de moteurs 6 cylindres à plat dignes d’une Porsche 911, avec la puissance parfaite pour la taille de la 718.
En ce qui concerne la fiabilité, la gamme 718 est relativement fiable, mais il y a quelques problèmes qui méritent d’être soulignés. Pour commencer, la 718 Cayman souffre de problèmes de transmission qui sont plus courants sur les modèles 718 antérieurs. La 718 Cayman souffre également de problèmes liés au compresseur de climatisation.
D’autres problèmes sont liés au moteur, au système de carburant et éventuellement aux airbags. Porsche a continuellement mis à jour la gamme 718 afin de résoudre de nombreux problèmes qui affectaient les modèles précédents. C’est pourquoi les modèles 718 plus récents sont bien meilleurs en termes de fiabilité.
Il est logique d’acheter une 718 Cayman parce que c’est une voiture vraiment passionnante à conduire. Son entretien est peut-être plus coûteux que celui de certains de ses concurrents, mais la plupart des gens sont prêts à payer pour cela, car le Cayman se conduit très bien et porte l’insigne Porsche bien-aimé à l’avant.
Porsche 718 Cayman – Problèmes de transmission
La Porsche 718 Cayman a connu plusieurs problèmes liés à la transmission automatique PDK. La boîte de vitesses à double embrayage PDK est largement considérée comme l’une des meilleures boîtes de vitesses à double embrayage du secteur, mais les choses n’étaient pas si brillantes lorsque la PDK a fait son entrée dans les modèles 718 Cayman et Boxster.
De nombreuses sources affirment que la transmission de ces deux modèles était instable, peu réactive et qu’elle glissait parfois. Le différentiel à glissement limité était connu pour glisser de temps en temps et la maniabilité de la voiture à basse vitesse était un peu trop dure et sautillante.
Porsche 718 Cayman – Problèmes de climatisation
Il n’est pas surprenant que la 718 Cayman soit équipée d’un système de climatisation en usine, mais ce qui est surprenant, c’est que ce système a parfois tendance à causer des problèmes. Les propriétaires ont signalé que le compresseur de climatisation est un peu trop bruyant et bruyant, tandis que les conduites de condensation sont connues pour s’user prématurément sur les anciens modèles 718.
Parfois, la voiture est incapable de chauffer ou de refroidir l’habitacle assez rapidement, ce qui nécessite généralement un rinçage et un remplissage du système. En résumé, si vous recherchez une 718 Cayman d’occasion, assurez-vous de tester le système de climatisation afin d’être sûr à 100% que tout est en ordre.
Porsche 718 Cayman – Problèmes de moteur
La 718 Cayman dispose d’une pléthore de moteurs, mais la plupart des gens préfèrent les moteurs à 6 cylindres aux petits moteurs à 4 cylindres. Cependant, de nombreux moteurs 6 cylindres de la 718 ont eu de sérieux problèmes avec la bielle qui ont même poussé Porsche à arrêter la production du modèle 718 avant que ce problème ne soit complètement résolu.
Ces problèmes peuvent potentiellement entraîner un calage, des dommages au moteur, voire des incendies de moteur dans le pire des cas. Les voitures qui ont été livrées avant cet arrêt ont vu leur moteur remplacé. Par conséquent, assurez-vous de vérifier si la voiture que vous convoitez a un moteur plus récent.
Porsche 718 Cayman – Problèmes d’airbag
Les problèmes d’airbags sont fréquents dans l’industrie automobile actuelle, car de nombreuses voitures sont équipées de dizaines d’airbags et tous doivent être en parfait état de marche, sinon ils peuvent causer plus de mal que de bien. Porsche a émis deux rappels distincts pour de nombreux modèles 718 afin de remplacer les modules d’airbags défectueux.
Le premier rappel a eu lieu au début de la production de la 718 en 2016, tandis que le rappel ultérieur a été émis pour les voitures fabriquées jusqu’en 2018. Ces modules peuvent constituer une menace sérieuse pour votre vie et doivent donc être remplacés s’ils ne le sont pas déjà.
Porsche 718 Cayman – Problèmes de système de carburant
Certains modèles de Porsche 718 Cayman souffrent de mauvaises conduites de carburant qui doivent être remplacées car elles peuvent former des fuites et ainsi conduire à un incendie du moteur. Porsche a émis un rappel à cause de cela et il semble que les voitures fabriquées entre juillet 2019 et janvier 2020 soient celles qui souffrent de ces problèmes.
Nous avons déjà mentionné que les problèmes liés aux airbags sont un énorme problème, mais les problèmes liés au système de carburant sont potentiellement encore plus graves car ils peuvent entraîner un incendie. Par conséquent, faites preuve de diligence et vérifiez si le modèle que vous convoitez a fait l’objet d’un remplacement de ces conduites par Porsche.
Section FAQ
Devrais-je acheter une Porsche 718 Cayman ?
Si vous êtes à la recherche d’une voiture de sport compacte à deux places avec un badge haut de gamme, aucune voiture ne peut rivaliser avec la Porsche Cayman. La seule voiture qui pourrait potentiellement rivaliser avec le Cayman est le Boxster qui est fondamentalement la même voiture, mais sans toit.
La Porsche Cayman existe depuis un certain temps et tout le monde sait à quel point elle est agréable à conduire. Le moteur est monté en position centrale, ce qui assure un équilibre parfait du poids et rend la Cayman incroyablement agréable à conduire.
Quelle est la meilleure Porsche Cayman 718 ?
La meilleure Porsche Cayman 718 est la toute nouvelle 718 GT4 RS. Cette voiture de course biplace de plus de 140 000 $ destinée à la rue est le modèle Cayman le plus sérieux de tous les temps, et pas seulement de la gamme 718. C’est la première fois que Porsche a décidé de donner au Cayman un traitement RS qui transforme la voiture en kart.
Jusqu’à la GT4 RS, le Cayman haut de gamme était la GT4 qui est une voiture très décorée puisque de nombreux journalistes automobiles l’ont désignée comme la meilleure voiture de l’année ou la meilleure voiture que Porsche fabrique. Il s’agit d’un énorme succès pour le Cayman, car la 911 a toujours été celle que tout le monde voulait.
La Porsche Cayman est-elle la 911 du pauvre ?
Non, la Porsche Cayman et la Porsche 911 sont des voitures très différentes et il serait plus logique de dire que la VW Beetle est la 911 du pauvre que de dire que la Cayman l’est. Le Cayman est une voiture à moteur central, tandis que la 911 est une voiture à moteur arrière.
La Cayman est plus petite, plus agile et mieux équilibrée, tandis que la 911 se conduit comme une 911 l’a toujours fait, c’est-à-dire différemment de toutes les autres voitures.
