Problèmes courants de Audi S4

Audi S4 probléme

L’Audi S4 est la berline compacte de performance d’entrée de gamme d’Audi qui vise à satisfaire ceux qui recherchent une expérience de berline plus excitante que celle offerte par les modèles A4 réguliers, mais qui ne veulent pas crier à tout le monde qu’ils possèdent une voiture de performance. La S4 offre un attrait subtil, mais en dessous, la voiture est capable de rivaliser avec n’importe quelle voiture à hayon chaude dans les rues.

Cela signifie que la S4 est le petit frère de l’Audi RS4 qui est la véritable A4 de performance avec suffisamment de puissance et de couple pour rivaliser même avec certaines voitures de sport de performance sérieuses. La RS4 est un peu trop bruyante et son prix est beaucoup plus élevé que celui de la S4, ce qui explique pourquoi beaucoup de gens préfèrent la S4.

En matière de fiabilité, la S4 suit une trajectoire similaire à celle des modèles Audi A4 à moteur à essence ordinaires. Cela signifie qu’elle parvient à offrir une expérience relativement fiable, mais qu’elle a besoin d’entretien pour y parvenir. Les problèmes les plus courants de la S4 sont associés au moteur et aux problèmes de surchauffe.

La S4 souffre également de problèmes liés à l’usure prématurée des freins, à la transmission et à des niveaux accrus de consommation/fuites d’huile. Dans l’ensemble, la S4 coûte plus cher à entretenir que les modèles A4 ordinaires, mais les différences ne sont pas si importantes.

Audi S4 – Problèmes de moteur

La S4 propose soit un V8 atmosphérique de 4,2 litres, soit un V6 turbocompressé de 3,0 litres. Le V8 de 4,2 litres est connu pour développer des dépôts de carbone sur le collecteur d’admission, ce qui peut mettre le moteur à rude épreuve et doit être nettoyé pour préserver le moteur. Le V6 de 3,0 litres présente d’autres problèmes tels que des problèmes de bobines d’allumage ou de turbocompresseur.

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Le problème de bobine d’allumage survient lorsque la bobine est incapable de transformer la basse tension de la batterie en haute tension pour que la bougie d’allumage s’engage dans le processus de combustion. Il en résulte des ratés d’allumage qui peuvent être ressentis et entendus au volant. Le turbocompresseur est également connu pour causer des problèmes, mais ceux-ci ne sont pas aussi courants.

Audi S4 – Problèmes de surchauffe

Le principal problème du système de refroidissement de la S4 est lié au capteur de température du liquide de refroidissement (CTS), qui est en plastique et peut tomber en panne lorsqu’il est exposé à la chaleur pendant une période prolongée. Lorsque cela se produit, le capteur n’est pas en mesure d’envoyer les bonnes données à l’ECU, ce qui signifie que l’ECU se retrouve avec des réglages incorrects du carburant et de la distribution.

Les symptômes de ces problèmes sont une surchauffe du moteur, un voyant de contrôle du moteur, un fonctionnement irrégulier du moteur et des lectures de température incohérentes. Il s’agit d’un trait commun de ces moteurs et ils devront être remplacés une ou plusieurs fois au cours de la vie de la voiture.

Audi S4 – Usure prématurée des freins

L’Audi S4 est une voiture performante, mais elle n’est pas nécessairement équipée de freins qui sont toujours capables de supporter les contraintes associées à la conduite de performance. Peu de gens ont envie d’emmener leur S4 sur des circuits, mais ceux qui le font découvrent rapidement que les freins peuvent être cuits très vite et perdre leur capacité de freinage.

Certains propriétaires se sont même plaints de devoir remplacer les freins après seulement 16 000 miles sur la route. Certains ont signalé une déformation du rotor, généralement causée par des températures extrêmes et l’incapacité à refroidir. Si vous êtes quelqu’un qui aime la conduite de performance et les journées de piste, assurez-vous d’incorporer des tours de refroidissement avant de garer la voiture.

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Audi S4 – Problèmes de transmission

La boîte de vitesses à convertisseur de couple de l’Audi S4 est relativement fiable, mais elle connaît des problèmes de convertisseur défectueux et d’hésitation. Les raisons pour lesquelles le convertisseur tombe en panne sont liées à la surchauffe, la déformation, les fuites de joints et le blocage.

Si cela se produit, vous aurez probablement des glissements de vitesse et même des tremblements qu’il est impossible de ne pas remarquer. Dans l’ensemble, ce problème est surtout associé aux anciens modèles d’Audi S4 et n’est pas si fréquent sur les modèles plus récents.

Audi S4 – Fuites d’huile et consommation d’huile élevée

Les voitures de luxe européennes sont connues pour consommer beaucoup d’huile et l’Audi S4 n’est pas différente. La raison pour laquelle cela se produit est principalement due à un joint d’étanchéité usé en raison d’un manque d’entretien. Si vous remarquez que votre S4 émet des odeurs d’huile, que le moteur a des ratés ou que le témoin de contrôle du moteur est allumé, assurez-vous d’arrêter la voiture pour ne pas causer d’autres dommages.

Ces pièces devront être remplacées à ce moment-là, alors veillez à les entretenir pour que cela ne se reproduise pas.

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L’Audi S4 est-elle rapide ?

L’Audi S4 est équipée d’un moteur V6 turbo de 3,0 litres de 350 ch, d’une transmission intégrale Quattro et d’une boîte automatique à convertisseur de couple. Ce groupe motopropulseur est capable de propulser la S4 de 0 à 100 km/h en environ 4,2 secondes, ce qui est un très bon chiffre. La vitesse de pointe de la S4 est limitée à 155 km/h, mais il est possible de la porter à 165-170 km/h au maximum.

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Le temps au quart de mille de la S4 est d’environ 12,8 secondes à 108 mph, ce qui est un chiffre décent pour une voiture comme la S4. En somme, la S4 est une voiture rapide.

L’Audi S4 est-elle disponible en version berline ?

L’Audi S4 est maintenant strictement disponible en tant que voiture Avant/estat. Auparavant, il était possible d’acheter une version berline de la S4, mais Audi a cessé de la proposer au profit de l’Avant. Il en va de même pour l’Audi RS6 Avant, qui n’est pas non plus disponible en version berline.

Audi n’a pas l’intention de rendre les RS6/S6/RS4/S4 disponibles en version berline, et il semble que cela ne va pas changer de sitôt.

L’Audi S4 est-elle une bonne voiture familiale ?

L’Audi S4 est en fait une excellente voiture familiale car elle allie praticité, vitesse, luxe, confort, technologie et sécurité. C’est une voiture vraiment pratique grâce à sa silhouette de break et parce qu’elle offre un énorme volume de coffre.

Elle est silencieuse, mais rapide, ce qui est également une caractéristique des voitures familiales. La plupart des gens ne se rendront même pas compte que vous conduisez une voiture rapide lorsqu’ils verront passer un break Audi, et si vous aimez ce look discret, vous allez adorer la S4.

Vidéo : Les pires aspects de la possession d’une Audi S4

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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