Quelles Mercedes sont équipées d’un affichage tête haute ?

Quelles Mercedes sont équipées d'un affichage tête haute ?

Un affichage tête haute (HUD) est un élément technologique qui projette un écran transparent sur votre pare-brise et vous permet de voir vos données cruciales directement dans votre champ de vision. De nombreux modèles Mercedes proposent un HUD, mais les modèles Mercedes les plus récents offrent un HUD à réalité augmentée de nouvelle génération qui ne manquera pas d’impressionner.

BMW propose un HUD depuis 2004, et Audi a également introduit un affichage tête haute pour sa première génération d’A7 en 2010. Mercedes a été quelque peu en retard dans la fête, n’introduisant le HUD qu’en 2014. Mais aujourd’hui, c’est Mercedes qui fait tout le bruit en matière d’affichage tête haute de nouvelle génération.

Modèles Mercedes équipés d’un HUD

La classe C et la classe E sont toutes deux proposées avec des affichages tête haute qui montrent de nombreuses informations différentes sans aucun décalage et en couleur. La résolution de ces affichages tête haute est également assez impressionnante, avec environ 60 pixels par angle de vision.
En 2014, Mercedes a publié une déclaration disant que les affichages tête haute font lentement leur chemin dans toute la gamme de berlines Mercedes en commençant par la classe S. Mercedes hésitait à introduire un HUD en raison d’éventuelles préoccupations concernant la distraction du conducteur, mais en voyant ce qu’Audi et BMW faisaient avec leurs systèmes, Mercedes ne voulait pas passer à côté.
L’affichage tête haute a également été proposé pour la CLS 2015 et toutes les autres berlines Mercedes. Après un certain temps, Mercedes a également commencé à proposer les mêmes systèmes HUD dans ses petites berlines de classe A et B. Aujourd’hui, pratiquement toutes les berlines et tous les hatchbacks Mercedes peuvent être équipés d’un HUD en option.
Il en va de même pour les SUV Mercedes. Depuis 2015, Mercedes a intégré un écran HUD dans tous ses SUV par le biais de différentes variantes de packs d’options. Dans certaines régions, le HUD fait partie d’un pack technologique ou du pack nuit. Il peut également faire partie de nombreux autres packs, comme le pack AMG ou le pack Premium.

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AMG HUD

Si la plupart des systèmes d’affichage tête haute mentionnés ci-dessus sont à peu près les mêmes, un véhicule AMG dispose toujours d’un affichage tête haute plus axé sur les performances. Les informations affichées sur le HUD des modèles Mercedes ordinaires sont la vitesse à laquelle vous roulez, les informations de navigation et la limite de vitesse, avec quelques options différentes également.
Un HUD AMG, cependant, est différent en raison de la nature des voitures AMG. Ces voitures sont beaucoup plus sportives et plus adaptées à la conduite de performance, donc elles ont généralement un affichage tête haute différent, par rapport aux modèles ordinaires. Les modèles AMG sont capables de vous montrer le régime, les feux de changement de vitesse, le rapport dans lequel vous vous trouvez, et bien d’autres informations liées aux performances.

Le nouveau HUD à réalité augmentée de Mercedes

La nouvelle classe S offre un HUD à réalité augmentée de nouvelle génération qui ressemble davantage à un projecteur de cinéma qu’à un HUD ordinaire que l’on trouve dans de nombreux autres véhicules. Ce système est composé de 1,3 million de miroirs individuels capables de projeter une image incroyablement claire et nette.
Le système AR head-up est quelque peu similaire au jeu populaire Pokemon Go qui a rendu le monde fou il y a quelques années. Le système sait où vous vous trouvez et parvient à projeter des indications et des directives claires dans votre champ de vision, de sorte qu’il est pratiquement impossible de manquer une sortie d’autoroute ou de prendre un mauvais virage.
Il s’agit d’un système incroyablement futuriste qui affiche même un drapeau à damier sur votre pare-brise lorsque vous atteignez votre destination. Il est certain que ce système sera bientôt déployé sur presque tous les autres modèles Mercedes. Certains pourraient considérer ce système comme un gadget ou inutile, mais personne ne peut nier le facteur cool.

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3 choses à savoir sur les affichages tête haute

L’affichage tête haute est-il indispensable dans une voiture ?

Pas vraiment. Un affichage tête haute vous offre un moyen plus confortable de voir vos informations. Il n’offre rien qu’un groupe de jauges ou un tableau de bord ordinaire ne puisse faire à lui seul. Bien sûr, les nouveaux affichages tête haute de Mercedes AR sont cool, mais ils ne sont pas une pièce essentielle de l’équipement.
Si vous avez l’habitude d’avoir un HUD et qu’avoir une voiture sans lui vous semble être une régression, alors allez-y, achetez-en un. Mais si vous devez choisir entre un HUD et quelque chose d’autre qui offre réellement quelque chose de nouveau et/ou de différent par rapport aux caractéristiques habituelles d’une voiture, il est préférable de ne pas avoir de HUD.

Combien coûte un HUD ?

Si vous voulez un HUD dans votre nouvelle voiture, vous devez être prêt à dépenser au moins 1 200 $. Certains modèles peuvent proposer le système HUD dans le cadre d’un pack spécial, ce qui augmente encore le prix.
Un HUD pour une BMW 520i coûte environ 2 000 $, et un HUD pour l’Audi A4 coûte la moitié de cette somme, mais vous obtenez un chargeur de téléphone sans fil pour la BMW inclus. Certaines entreprises du marché secondaire proposent également des systèmes HUD à un prix plus abordable, mais le consensus ici est que le système d’origine est toujours le meilleur choix.

Les systèmes HUD modernes posent-ils des problèmes de sécurité ?

À notre époque, nous vivons dans une réalité infestée de technologies, et tous nos sens sont constamment bombardés de grandes quantités d’informations différentes, et les automobiles modernes en sont certainement coupables.
Comme les constructeurs automobiles continuent d’adopter de plus en plus d’écrans dans les voitures, il sera certainement beaucoup plus difficile d’éviter une surcharge d’informations, et certains problèmes de sécurité sont à craindre.
Même s’il n’y a pas beaucoup de données qui suggèrent que les écrans HUD posent un problème de sécurité, il est encore trop tôt pour le dire car nous ne sommes qu’au début de la tendance technologique automobile. Il est fortement recommandé de garder les yeux sur la route et sur ce qui se trouve devant vous pour détecter tout danger potentiel, avant de vous fier à ce que vous dit le HUD.
Les systèmes HUD sont assez bons pour identifier les panneaux de signalisation et vous donner les limites de vitesse pour une section spécifique de la route, mais ils ne sont toujours pas aussi bons que vos yeux, donc peu importe si vous optez pour le HUD ou non, faites toujours confiance à votre vue pour vous fournir les informations appropriées.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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