Chevrolet Impala fiabilité

Populaire pour ses prix abordables et sa bonne qualité, Chevrolet est présent sur le marché depuis des lustres. L’Impala était l’une des plus anciennes voitures de Chevrolet, mais elle a été abandonnée en 2020. L’Impala est une berline pleine grandeur avec des caractéristiques presque luxueuses dans la voiture et une assise confortable. Elle est suffisamment fiable pour être achetée même après son arrêt de commercialisation.

Aperçu

L’Impala a été lancée en 1957 et était dans sa 10ème génération avant d’être abandonnée. La voiture a été livrée avec trois types de moteurs : 2.4 L, 2.5 L et le plus rapide 3.6 L produisant 306 chevaux. La voiture a un système automatique à 6 vitesses. Elle possède d’excellentes caractéristiques de connectivité et de sécurité. Cependant, la voiture manque d’une sensation de luxe dans son intérieur et sa conduite.

Fiabilité

La fiabilité est souvent un point fort de Chevrolet en raison de son faible coût d’entretien et de sa valeur de revente supérieure à celle de ses concurrents. L’Impala est également une option fiable et abordable et elle a une excellente cote de fiabilité prédite de 82 sur 100 par J.D Power.

Sécurité

En ce qui concerne la sécurité de la voiture, l’Impala a obtenu une note de 5 étoiles pour ses mesures et caractéristiques de sécurité. La sécurité en cas de collision est à la hauteur de la voiture et la cage de carrosserie est solide. Les caractéristiques sont également excellentes : airbags, freins automatiques, stabilité électronique, feux de jour, etc.

Taux de dépréciation

La valeur de revente de Chevy est normalement très bonne par rapport aux autres marques de luxe. Les voitures durent plus longtemps et demandent moins de frais d’entretien en échange d’une qualité inférieure à celle des voitures de luxe. L’Impala se déprécie d’environ 50% au cours de ses 5 premières années, ce qui est mieux que beaucoup d’autres voitures.

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Entretien et réparation

L’Impala n’est plus commercialisée, mais elle peut encore être achetée sur le marché de l’occasion. Le coût d’entretien de la voiture dépend de son état, mais en général, l’Impala a un coût d’entretien annuel moyen de 568 $, avec un risque plus faible de réparations majeures.

FAQ

La Chevrolet Impala est-elle une voiture à traction avant, à traction arrière ou à traction intégrale ?

La Chevrolet Impala est une voiture à traction avant.

Combien de sièges y a-t-il dans la Chevrolet Impala ?

La Chevrolet Impala est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : Voitures de grande taille

Quelle est la puissance de la Chevrolet Impala et a-t-elle un turbo ?

La Chevrolet Impala a une puissance de 305 chevaux et un couple de 264 lb-pi. Le moteur est un V6 essence/éthanol d’une cylindrée de 3,6 L/ Le système d’alimentation est : Injection directe.

Quelle est la taille du coffre de la Chevrolet Impala ?

18.8 pieds cubes ( 0,532 m3 )

Quel type de roues possède-t-elle ?

La Chevrolet Impala a des roues avant en aluminium de 19 x -TBD- pouces et des roues arrière en aluminium de 19 x -TBD- pouces.

Les Chevrolet Impala ont-elles une longue durée de vie ?

La Chevrolet Impala a une durée de vie moyenne de 150 000 miles si elle est bien entretenue. Les propriétaires rapportent que l’Impala peut aller jusqu’à 200.000 miles. Il est possible de devoir remplacer des composants importants tels que la pompe à eau, la transmission et la chaîne de distribution après 150.000 miles.

Les Chevy Impala ont-elles beaucoup de problèmes ?

Les problèmes de l’Impala ne sont pas seulement nostalgiques mais aussi une source de fierté. CarComplaints rapporte que l’Impala a le plus grand nombre de problèmes signalés parmi toute la gamme de Chevrolet. Certains modèles, notamment ceux construits dans les années 2000, pourraient nécessiter des réparations coûteuses à l’avenir.

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Quelle année de la Chevy Impala dois-je éviter ?

La Chevy Impala 2005 est le pire modèle de l’année. Bien qu’elle ait eu moins de problèmes dans l’ensemble, ces voitures avaient des problèmes plus coûteux. La transmission de cette voiture était particulièrement mauvaise.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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