La Peugeot 508 est une berline familiale/esthétique de taille moyenne à grande qui espère arracher des ventes au segment plus illustre des berlines exécutives haut de gamme qui est principalement dominé par les marques allemandes. Ces types de voitures ont généralement tendance à être polyvalentes, ce qui les rend parfaites pour une grande variété de scénarios d’utilisation, mais la Peugeot 508 est-elle une bonne voiture ?
La Peugeot 508 est en effet une très bonne voiture car elle est moins chère que la plupart des voitures mentionnées ci-dessus, tant au niveau des coûts d’achat que des coûts d’entretien et de fonctionnement. Les moteurs proposés sont nombreux et tendent à être sophistiqués, assez efficaces et suffisamment puissants pour la taille de la voiture.
Le design de la nouvelle 508 est très réussi, en particulier celui de la 508 GT, qui dépasse largement son poids. L’intérieur est tout aussi beau, car la 508 semble immensément moderne, avec toutes les caractéristiques de commodité, de confort et de luxe nécessaires. Elle n’est pas à la hauteur de ses rivales allemandes en matière de qualité de construction, mais c’est normal.
La 508 GT susmentionnée est également une voiture très amusante à conduire, tandis que les autres versions sont confortables et faciles à conduire. La 508 est également plus que suffisamment spacieuse, ce qui signifie qu’elle peut également être utilisée pour le transport de personnes sans aucun problème.
Peugeot 508 – Le groupe motopropulseur
La palette de moteurs de la Peugeot 508 se compose de modèles à essence, diesel et hybrides. Les moteurs à essence débutent avec les moteurs PureTech 1.2L 3 cylindres en ligne qui offrent 130 ch. Les moteurs PureTech 180 à 4 cylindres de 1,5 litre, plus puissants, développent 180 chevaux, tandis que les variantes PureTech 1,5 litre haut de gamme développent 225 chevaux. La 508 peut également être équipée d’un petit moteur diesel 1.5L HDi de 130 ch ou d’un moteur diesel 2.0L 4 cylindres plus puissant qui développe 160 ou 180 ch.
Enfin, la 508 est également disponible en version hybride. L’hybride d’entrée de gamme est l’Hybrid 225 avec 225 ch, tandis que la plus puissante est la PSE 508 360 avec 360 ch. Tous les modèles sont équipés de la traction avant et vous pouvez choisir entre une boîte de vitesses manuelle ou automatique.
L’efficacité est assez bonne avec la 508, ce qui signifie que vous pouvez vous attendre à obtenir entre 45 et 55MPG avec les modèles à essence tandis que les diesels peuvent pousser jusqu’à 70MPG sur une autoroute. Les modèles hybrides atteignent plus de 160MPG, ce qui est le choix à faire pour ceux qui veulent une expérience plus propre et plus efficace.
Peugeot 508 – Design et conduite
En termes de design, la nouvelle 508 est vraiment au point, ce qui signifie qu’elle peut rivaliser avec le trio allemand. Cela est dû au nouveau langage stylistique de Peugeot, qui est moderne et très net. L’intérieur est également très beau et bien aménagé, avec toutes les caractéristiques technologiques et de confort nécessaires.
L’expérience de conduite est meilleure avec la finition GT, car la 508 GT est plus amusante à conduire. Sinon, la 508 est confortable, facile à comprendre et assez bien isolée, ce qui la rend parfaite pour les longs trajets sur autoroute.
Peugeot 508 – Fiabilité et problèmes courants
La Peugeot 508 s’en sort aussi raisonnablement bien en matière de fiabilité, mais il y a quelques problèmes qui peuvent gâcher énormément le plaisir, principalement avec les anciens modèles 508 de 1ère génération. Il s’agit notamment de divers problèmes électriques qui peuvent être à la fois ennuyeux et coûteux. Il s’agit notamment de problèmes avec le verrouillage des portes, les essuie-glaces, la climatisation, la caméra et l’alignement des électrodes.
D’autres problèmes incluent des problèmes de suspension qui peuvent faire dériver la voiture, des problèmes avec le frein à main, des problèmes avec l’eau qui entre dans le coffre, et des problèmes avec le système de chauffage qui peut fuir.
Peugeot 508 – Valeur et praticité
En termes de valeur, la Peugeot 508 est également une très bonne affaire car elle est proposée à un prix relativement abordable compte tenu de ce qu’elle offre. Les exemplaires d’occasion de la 1ère génération de la 508 sont également très bon marché, ce qui en fait de bonnes voitures d’occasion. Cependant, assurez-vous de prêter une attention particulière au carnet d’entretien de la voiture et aux problèmes susmentionnés, car ils peuvent affecter considérablement la valeur de revente de la voiture.
Le côté pratique de la 508 est excellent, car elle peut accueillir quatre adultes sans problème. Le coffre est de taille raisonnable et la visibilité générale est également très bonne. Dans l’ensemble, la 508 est une voiture très pratique, tant pour les familles que pour les entreprises.
Section FAQ
La Peugeot 508 est-elle sûre ?
L’évaluation officielle de la sécurité de la Peugeot 508 par l’EURO NCAP lui attribue 5 étoiles sur 5, ce qui n’est pas surprenant car pratiquement toutes les Peugeot modernes sont sûres et bien construites. Avec une note de 96% pour la sécurité des occupants adultes, la 508 est en fait l’une des voitures les plus sûres de sa catégorie, mais elle est loin d’être au sommet lorsqu’il s’agit des usagers de la route vulnérables grâce à une réussite de 71%.
La 508 est également équipée de tous les systèmes de sécurité active nécessaires qui comprennent divers airbags, l’assistance au maintien dans la voie, les caméras, le freinage automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte pré-collision, et tout ce qui accompagne les voitures du 21e siècle.
La Peugeot 508 est-elle rapide ?
L’hybride 225 ch peut passer de 0 à 100 km/h en 8 secondes environ, la 508 diesel 180 ch peut passer de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes, tandis que le modèle essence haut de gamme peut passer de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes environ. L’Hybrid 360 est de loin la plus rapide du lot, puisqu’elle atteint les 100 mph depuis l’arrêt en un peu moins de 5,5 secondes.
Dans l’ensemble, la 508 est effectivement une voiture rapide avec le bon moteur et les bonnes spécifications de finition. Le segment est connu pour offrir des voitures beaucoup plus rapides de l’univers Audi RS, BMW M et Mercedes AMG, mais celles-ci peuvent souvent coûter deux ou même trois fois plus cher.
Devrais-je acheter une Peugeot 508 ?
Si vous recherchez une berline familiale confortable, grande et spacieuse, la 508 est une très bonne voiture. Le fait qu’elle offre une expérience similaire à celle des berlines allemandes haut de gamme beaucoup plus chères en fait une force avec laquelle il faut compter. Même si l’emblème Peugeot n’offre pas le même niveau de luxe, la 508 dépasse largement sa limite de poids.
Si vous voulez vivre l’expérience de la berline la plus luxueuse, la 508 ne vous satisfera pas. Cependant, si vous voulez tout ce que vous obtiendriez dans une voiture allemande plus chère, mais sans en payer le prix, la 508 est un choix parfait.
