Les voitures électriques sont de plus en plus populaires ces derniers temps, ce qui rend l’expérience de la possession d’une voiture électrique extrêmement pertinente. En tant que tel, nous devons savoir ce que signifie posséder une voiture électrique et combien coûte l’utilisation quotidienne d’une voiture électrique.
L’un des aspects les plus importants de la possession d’une voiture électrique est l’accès à un système de recharge fiable et la comparaison entre la recharge d’une voiture et le plein d’une voiture à moteur à combustion interne traditionnelle. Même si la plupart des gens associent la possession d’une voiture électrique à des coûts de fonctionnement nettement inférieurs, ce n’est pas le cas dans la plupart des cas.
Pour bien comprendre combien coûte la recharge d’une voiture électrique, il faut d’abord calculer le coût d’un kWh. Selon la U.S. Energy Information Administration, un ménage moyen aux États-Unis paie en moyenne 14 cents pour un kWh d’électricité.
Ainsi, si votre Polestar 2 standard possède une batterie de 64 kWh, vous devrez débourser environ 9 dollars pour une seule charge. Si vous conduisez votre voiture tous les jours, vous devrez débourser en moyenne entre 25 et 70 dollars par mois, en fonction de la façon dont vous conduisez votre voiture et de votre efficacité en matière de recharge et de consommation d’énergie.
Recharger une voiture électrique ou faire le plein d’une voiture à moteur à combustion interne traditionnelle ?
La comparaison d’efficacité la plus évidente dans l’industrie automobile actuelle est celle entre les voitures électriques et les voitures à moteur à combustion interne. L’AAA estime que le prix du carburant est en moyenne de 3,20 dollars par gallon ces derniers temps et qu’une voiture standard est équipée d’un réservoir de 12 gallons, ce qui signifie que faire le plein d’une telle voiture coûte environ 38 dollars.
Les voitures consomment des quantités différentes de carburant car elles diffèrent en termes de poids, d’aérodynamisme, de puissance et de taille. Il est donc difficile de trouver une estimation générale, notamment parce que les résultats du MPG ont tendance à varier considérablement en fonction de l’endroit où vous conduisez la voiture et de la façon dont vous la conduisez.
Si vous utilisez une voiture relativement standard de 30 MPG, un réservoir de 12 gallons devrait, en théorie, vous permettre de parcourir environ 360 miles entre deux pleins. Si vous parcourez environ 1000 miles par mois, cela signifie que vous devrez faire le plein trois fois par mois, ce qui équivaut à 114 $ si le prix du gallon est de 3,20 $.
Comme indiqué précédemment, les chiffres tels que le prix actuel du carburant et la distance que peut parcourir une voiture donnée varient considérablement, mais le schéma est presque toujours le même. Faire le plein d’une voiture à moteur à combustion interne coûte plus cher que de recharger une voiture électrique.
Chargement de la voiture électrique à la maison ou en déplacement ?
Il existe essentiellement deux façons d’aborder la recharge de votre voiture électrique. Vous pouvez soit acheter un chargeur mural décent et charger votre voiture à la maison si vous avez accès à un garage. C’est le moyen le plus simple et le plus pratique de charger votre voiture en la laissant simplement en charge toute la nuit.
Cependant, si vous garez votre voiture dans la rue ou si vous n’avez pas de chargeur mural dédié, vous devrez charger votre voiture électrique sur le pouce, ce qui signifie généralement la charger pendant les heures de travail ou en utilisant l’infrastructure de charge actuelle de votre région.
Il est préférable de recharger la voiture pendant la nuit à votre domicile à l’aide d’un chargeur mural, car c’est le moyen le plus simple et le plus économique de recharger une voiture. La plupart des voitures peuvent facilement être rechargées complètement pendant la nuit grâce aux chargeurs muraux modernes, ce qui signifie que vous aurez toujours une voiture complètement chargée.
En outre, l’électricité coûte moins cher le soir, ce qui joue également en faveur de la recharge à domicile. Charger votre voiture à l’aide des infrastructures de recharge disponibles dans votre région est un peu plus délicat, car celles-ci peuvent souvent être hors service.
Chargement rapide d’une voiture – Prix et commodité
La règle générale est que plus la charge est rapide, plus le tarif est élevé. Cela signifie que les chargeurs rapides coûtent le plus cher parce qu’ils sont coûteux à installer et qu’ils fournissent plus d’électricité par minute.
Les chargeurs rapides sont capables de parcourir jusqu’à 300 km en seulement 20 à 30 minutes, ce qui réduit considérablement le temps nécessaire pour recharger complètement une voiture. Si vous possédez la Polestar 2, un chargeur rapide devrait recharger complètement la voiture en moins de deux heures.
De multiples tests ont montré que la Polestar 2 est capable d’atteindre un taux de charge maximal d’environ 130-150kWh, ce qui signifie qu’un chargeur plus puissant ne dépassera probablement pas cette marque.
Section FAQ
Cela vaut-il la peine d’acheter une voiture électrique en 2021 ?
Selon différentes sources, plus de 54 % des Américains sont favorables à l’idée d’acheter une voiture hybride ou électrique pour leur prochaine voiture. Au fil du temps, ce pourcentage devrait évoluer vers les voitures électriques, ce qui signifie que l’achat d’une voiture électrique à l’avenir est plutôt inévitable.
Cependant, il est plus difficile d’évaluer l’achat d’une voiture électrique aujourd’hui, car sa possession dépend fortement de votre capacité à la recharger facilement et de sa fiabilité. Cela signifie que si vous avez accès à un système de recharge fiable et toujours accessible, l’achat d’une voiture électrique est beaucoup plus logique. En outre, si vous conduisez principalement votre voiture pour effectuer des trajets quotidiens réguliers, il vaut la peine d’envisager une voiture électrique pour votre prochaine voiture.
Pourquoi devrais-je acheter une voiture électrique plutôt qu’une hybride ?
Une voiture hybride est en quelque sorte le juste milieu entre une voiture électrique et une voiture à moteur à combustion interne traditionnelle, ce qui signifie que vous devriez acheter une voiture hybride si vous n’êtes pas prêt à 100% à passer à une voiture électrique. Les hybrides rechargeables peuvent être utilisées à la fois comme des voitures à moteur à combustion interne et comme des voitures électriques, ce qui vous donne la flexibilité nécessaire si vous oubliez de recharger la voiture.
En revanche, une voiture électrique est plus intéressante si vous êtes déjà familiarisé avec le fonctionnement des voitures électriques et si vous n’avez aucun problème à les recharger.
La recharge d’une voiture électrique sera-t-elle toujours bon marché ?
Personne ne peut affirmer avec certitude que la recharge d’une voiture électrique sera toujours moins chère que celle d’une voiture à moteur à combustion interne. Tout dépend d’une myriade de facteurs différents qui ne peuvent pas être entièrement pris en compte. Cela signifie que vous paierez parfois plus cher pour recharger une voiture électrique que pour faire le plein d’une voiture à moteur à combustion interne.
Lorsque l’application massive des voitures électriques commencera, nous verrons dans quelle mesure nos consommations d’énergie s’adapteront à l’énergie disponible, ce qui fera probablement augmenter ou baisser le prix en conséquence.
