La Volkswagen ID 5 est basée sur l’ID 4, mais certaines différences notables entre les deux font pencher la balance du côté de l’ID 5, la principale étant le style, l’ID 5 étant une version coupé de l’ID 4. Quoi qu’il en soit, l’ID 5 s’annonce comme une voiture très populaire et réussie pour VW. C’est pourquoi nous allons maintenant passer en revue tous les faits surprenants concernant l’ID 5 de VW.
Certains d’entre eux vous inciteront certainement à acheter l’ID 5 ou à refuser de l’acheter, c’est pourquoi vous devriez consulter cet article si vous êtes à la recherche d’une ID 5. Si vous voulez en savoir plus sur l’ID 5, ses qualités et ses défauts, lisez cet article !
La VW la plus glissante jamais fabriquée
Dans le monde des VE, les marques jouent constamment des coudes en matière d’autonomie, de puissance, de technologie et de temps d’accélération. Toutefois, ces dernières années, les marques ont également commencé à rivaliser entre elles en ce qui concerne la glissance de leurs voitures. Après tout, si votre voiture est vraiment glissante, elle bénéficiera d’une plus grande autonomie, d’une plus grande puissance et de meilleurs temps d’accélération combinés !
La VW ID 5 est la voiture la plus efficace de VW en matière d’aérodynamisme, puisqu’elle offre un coefficient de traînée impressionnant de 0,27, ce qui la place au même niveau que certains des crossovers/SUV les plus glissants du marché.
Une palette de technologies étonnante
L’ID 5 est actuellement le modèle VW ID le plus sophistiqué et le plus cher en vente avant qu’il ne soit dépassé par des modèles tels que l’ID 6, l’ID 7 et l’ID 8. En tant que tel, l’ID 5 offre un ensemble impressionnant de solutions technologiques conçues pour rendre votre quotidien plus confortable, plus sûr et bien plus divertissant.
L’ID 5 est équipé du tout dernier système d’infodivertissement de VW, d’éclairages d’ambiance superbes, de toutes sortes d’astuces en matière de conduite et d’un système de sonorisation exceptionnel. Mais le plus beau dans tout ça, c’est que VW a prévu de mettre à jour l’ID 5 à chaque fois qu’un nouveau logiciel sort, ce qui signifie que l’ID 5 n’aura jamais l’impression d’être démodé.
Le VW ID 5 GTX
Le VW ID 5 GTX est la version la plus sophistiquée de la gamme VW ID. Elle est très performante puisqu’elle parvient à passer de 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes grâce à ses 300 ch, mais le plus beau, c’est que même avec ces performances, elle parvient à parcourir 330 miles en autonomie.
Le prix de l’ID 5 GTX est d’environ 50 000 $, ce qui est certainement beaucoup d’argent, mais l’ID 5 GTX est un conducteur quotidien confortable avec une technologie haut de gamme tout en étant assez amusant à conduire et à utiliser comme conducteur quotidien, même par rapport à certains SUV coupés allemands plus sérieux et plus performants.
La praticité est excellente
Lorsque vous entendez les mots crossover-coupé-SUV, vous pourriez penser que l’ID 5 est à l’étroit à l’arrière et qu’il manque d’espace pour la tête. Après tout, c’est le cas même de certains SUV coupés beaucoup plus grands, comme le Mercedes GLE Coupé.
Cependant, l’aspect pratique du VW ID 5 n’a pas été entravé par la ligne de toit basse, ce qui est étonnant compte tenu de l’apparence de la voiture. De plus, le volume du coffre de la voiture est également étonnant avec une baie de chargement facile et beaucoup d’espace disponible.
Il améliore le VW ID 4
Le VW ID 5 n’est pas seulement une version remodelée de l’ID 4, mais il a aussi quelques atouts dans sa manche qui font que ces deux voitures sont différentes dans d’autres domaines, et pas seulement au niveau du design. L’ID 4 est équipée d’une batterie plus petite de 52 kWh, ce qui n’est pas idéal pour la taille de la voiture, alors que l’ID 5 ne peut être équipée que d’une batterie de 77 kWh, ce qui résout immédiatement le problème.
L’ID 5 est plus belle, plus longue, plus aérodynamique, avec de meilleures options de finition, et est beaucoup plus désirable dans l’ensemble.
Section FAQ
Qu’est-ce qui est bon dans le VW ID 5 ?
Si vous n’avez aucune expérience des véhicules électriques, des voitures telles que l’ID 5 peuvent vous initier au monde des VE de la manière la plus agréable possible. VW a veillé à ce que l’ID 5 ressemble à un VE, sans pour autant réinventer la roue, ce qui signifie que ceux qui connaissent les VW “normales” se sentiront tout à fait à l’aise avec l’ID 5.
Parmi les autres avantages, citons le fait que l’ID 5 semble conserver sa valeur au cours des premières années bien mieux que l’ID 4, tout en étant le plus beau de la famille. Le modèle GTX ajoute de nombreux éléments de style qui ne manqueront pas de faire ressortir votre ID 5 dans le parking de l’entreprise. Enfin, nous devons également mentionner que l’ID 5 bénéficie de la technologie de pointe de VW.
Qu’est-ce qui est mauvais dans le VW ID 5 ?
Nombreux sont ceux qui pensent que l’ensemble de la gamme VW ID a considérablement dégradé la qualité des matériaux de VW. Les plastiques durs sont plus courants que jamais et c’est particulièrement problématique pour une voiture comme l’ID 5, car c’est le produit ID actuel le plus cher sur le marché. En outre, l’ID 5 ressemble un peu trop à un jouet.
Il manque donc de caractère et n’est pas vraiment le type de voiture qu’un passionné de voitures convoiterait. Le modèle GTX n’est pas assez sportif, du moins dans l’esprit de la plupart des gens. La puissance de 300 ch n’est pas négligeable, mais elle l’est quand on la compare au fait que certains SUV électriques sur le marché offrent plus de 1000 ch sous le pied droit.
Quelle est la distance de l’ID5 ?
Le VW ID 5 a une autonomie de 314 miles avec le modèle de 299 ch, tandis que les modèles ID 5 les plus durables ont une autonomie d’environ 330 miles. Dotée d’un chargeur rapide, l’ID 5 peut recharger 200 miles d’autonomie en 30 minutes environ, ce qui est plus que suffisant pour vos trajets quotidiens.
