La Mercedes ML 270 CDI (W163) est la première Classe ML à être commercialisée et beaucoup de gens considèrent qu’elle est le tout premier véritable SUV de luxe de taille moyenne. Le ML 270 CDI est également la version la moins chère et la moins puissante de la W163, ce qui en fait également le modèle Mercedes ML le moins cher et le moins puissant jamais sorti. Alors, la Mercedes ML 270 est-elle une bonne voiture ?
Le ML 270 CDI est une bonne voiture, c’est indéniable. Ce n’est peut-être pas le SUV le plus récent et le plus performant du marché, mais ses coûts en font un excellent rapport qualité-prix. Toutefois, cela n’a de sens que si vous êtes en mesure d’en trouver une qui a été maintenue en bon état et qui ne va pas assécher votre portefeuille en frais de service et d’entretien.
Ce modèle ML est équipé d’un moteur diesel 5 cylindres en ligne connu pour sa longévité. Il est également couplé à une boîte de vitesses automatique à 5 rapports et à la transmission intégrale 4MATIC dès l’usine. Le design de la W163 est daté, mais il est toujours agréable à regarder. L’intérieur du ML 270 est vraiment daté, mais certaines personnes adorent son allure.
En termes de fiabilité, le ML 270 est équipé de l’un des moteurs MB les plus fiables de tous les temps, mais il souffre d’autres problèmes tels que des problèmes de suspension, des problèmes électriques, des problèmes de rouille, des problèmes de transmission et des problèmes de direction assistée. La valeur de ces véhicules est grande, et l’aspect pratique aussi.
Mercedes ML 270 CDI – Le groupe motopropulseur
La Mercedes ML 270 CDI est équipée d’un moteur diesel 2,7 litres à 5 cylindres en ligne développant 163 ch et un couple de 295 lb-pi. Cela suffit au ML 270 CDI pour passer de 0 à 100 km/h en moins de 12 secondes, ce qui n’est pas vraiment rapide. Cependant, le ML 270 CDI est conçu pour la croisière, pas pour la course.
Ce moteur est associé à une boîte de vitesses automatique à 5 rapports qui n’est pas la plus rapide ni la plus perfectionnée qui soit. La puissance est envoyée en permanence aux quatre roues, ce qui fait du ML 270 CDI un SUV relativement compétent, même avec un moteur relativement faible.
L’efficacité est relativement mauvaise pour un 5 cylindres en ligne diesel de 2,7 litres car le 270 CDI est capable de rendre environ 25MPG. Cela s’explique par le fait que Mercedes n’a pas mis les bouchées doubles pour fabriquer les moteurs les plus efficaces à la fin des années 90 et que la technologie ne le permettait pas non plus.
Mercedes 270 CDI – Conception et châssis
La Mercedes 270 CDI W163 a aujourd’hui 25 ans, ce qui signifie qu’elle a un look dépassé et qu’elle ne bénéficie d’aucune technologie moderne. Cela se voit tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, mais certaines personnes aiment conduire une voiture plus ancienne car elles ont une sensation plus mécanique et plus liée à la route. Dans l’ensemble, la W163 n’est pas un SUV classique, mais son apparence seule pourrait certainement le justifier.
La suspension et le châssis de la W163 sont réglés pour le confort et il n’y a aucun moyen d’y échapper. La carrosserie roule beaucoup dans les virages et la voiture plonge et s’enfonce lors des accélérations et des freinages brusques. La W163 ressemble à un bateau à conduire car elle n’est pas dynamique du tout.
Mercedes 270 CDI – Fiabilité et problèmes courants
La W163 peut être une voiture fiable, mais seulement si elle a été bien entretenue pendant sa vie. Il y en a beaucoup autour de nous qui meurent pratiquement par manque d’entretien, mais si vous parvenez à tomber sur un exemple bien entretenu, il est probable qu’il vous servira pendant longtemps. Les problèmes les plus courants de la ML 270 CDI sont liés à la transmission, aux points de rouille, à l’électricité, au système de direction assistée et à la suspension.
L’achat d’une ML 270 CDI d’occasion peut être à la fois une expérience très agréable et une expérience qui vous empêchera d’acheter une voiture de luxe d’occasion à vie. Une inspection avant l’achat est indispensable, de même qu’un historique complet des services et des entretiens.
Mercedes 270 CDI – Valeur et praticité
Vous pouvez obtenir une W163 270 CDI pour un prix très bas, car elle s’est beaucoup dépréciée depuis sa sortie. Cependant, les coûts d’exploitation restent relativement élevés, car la ML utilise des pneus très résistants, des suspensions renforcées et parfois même des pièces difficiles à trouver. Cela signifie que les coûts globaux d’entretien et de remplacement des pièces sont élevés.
La W163 est une voiture vraiment pratique car elle offre suffisamment d’espace pour cinq personnes. Le volume du coffre est énorme, comme c’est le cas pour toutes les voitures de ce segment. Le ML 270 CDI est également facile à monter et à descendre et la visibilité est également excellente.
Section FAQ
La Mercedes ML 270 CDI en vaut-elle la peine ?
La Mercedes ML 270 CDI peut valoir son pesant d’or si vous parvenez à en trouver une en bon état et qui a été conservée entre de bonnes mains au fil des ans. Parce qu’elles sont bon marché, beaucoup de gens les achètent, les conduisent, mais ne les entretiennent pas vraiment et c’est pourquoi le marché de l’occasion regorge de voitures saccagées.
L’une des raisons pour lesquelles le ML 270 CDI est si bon marché est qu’il n’y a pas beaucoup de gens intéressés par l’achat de SUV de luxe vieux de 25 ans.
La Mercedes ML270 CDI n’est-elle pas assez puissante ?
Nous vivons à une époque où les SUV familiaux de taille moyenne peuvent offrir plus de 700 ch, ce qui est tout à fait fou. Cependant, les 163 ch qu’offre le ML 270 CDI sont plus ou moins les mêmes, mais à l’opposé. Par conséquent, le ML 270 CDI n’est pas assez puissant et la plupart des personnes qui conduisent des voitures modernes diront que le ML 270 CDI est vraiment lent.
Cependant, si vous voulez un véhicule de croisière et que vous ne vous souciez pas des accélérations rapides et de la conduite dynamique en général, le ML 270 CDI est suffisant.
La Mercedes ML 270 CDI est-elle sûre ?
La ML 270 CDI est une voiture âgée de 25 ans, ce qui signifie qu’elle ne peut pas rivaliser avec les voitures modernes en matière de sécurité. Cependant, Mercedes a toujours été favorable à la fabrication de voitures sûres, quel que soit leur âge. Cela signifie que la W163 est sûre et qu’elle montre qu’un conducteur désigné et expérimenté est bien plus important qu’une multitude de dispositifs de sécurité active.
Dans l’ensemble, la W163 est robuste et construite comme un tank. La bonne nouvelle est qu’il s’agit également d’un SUV lourd, ce qui signifie que les tests de collision ont prouvé que la W163 est une véritable voiture classée 5 étoiles en matière de sécurité.
