Toutes les Porsche sont objectivement rapides, mais comparées à d’autres marques de voitures super/sportives, elles ne le sont pas tant que ça, surtout les modèles Boxster/Cayman. De plus, sur le plan dynamique, la plateforme Boxster/Cayman est vraiment impressionnante, notamment en matière de maniabilité.
Le modèle Porsche Boxster le plus rapide est le 718 Boxster Spyder, qui peut passer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 301 km/h. Le modèle Boxster le plus lent est le 718 Boxster Spyder. Le modèle le plus lent est le 718 Boxster d’entrée de gamme, avec un temps de 0 à 100 km/h de 4,9 secondes et une vitesse de pointe de 275 km/h (170 mph).
On peut dire sans se tromper que le Boxster est une voiture rapide, mais comparée à certains modèles 911 comme la Turbo S avec sa vitesse de pointe de 320 km/h et son temps de 0 à 100 km/h de 2,5 secondes, elle n’est pas aussi impressionnante. Mais seules quelques voitures peuvent égaler le temps de 0 à 100 km/h d’un modèle Turbo S.
Porsche 718 Boxster
La Porsche 718 Boxster d’entrée de gamme utilise un moteur 4 cylindres turbocompressé qui développe 300 ch et 380 Nm de couple. La puissance maximale est atteinte à 6500 tours/minute, le couple maximal est disponible à 2150 tours/minute.
Le temps de 0 à 100 km/h est de 5,1 secondes si la voiture est équipée d’une boîte de vitesses manuelle, si vous optez pour une version PDK, le temps de 0 à 100 tombe en dessous de 5 secondes, 4,9 pour être exact. Le 718 Boxster d’entrée de gamme réalise un temps de 0 à 100 km/h de 13,2 avec une boîte PDK ou de 13,4 avec une boîte manuelle.
Si vous voulez la version la plus rapide du 718 Boxster, vous devez également opter pour le pack Sports Chrono, et le temps au quart de mille tombe à 13 secondes. Même le Boxster d’entrée de gamme est capable de réaliser un quart de mille en 13 secondes, alors oui, une Porsche Boxster est vraiment rapide.
Pour replacer les choses dans leur contexte, la Maserati Gran Turismo MC Stradale, une supercar à moteur V8 conçue pour la piste et produite en édition limitée, réalise un quart de mille dans un temps similaire, tout comme la Lamborghini Countach.
Porsche 718 Boxster GTS
Si l’on remonte de quelques modèles, le Boxster GTS est un peu plus rapide grâce à un moteur 6 cylindres à plat atmosphérique issu de la 911, qui développe 400 ch et 430 Nm de couple s’il est équipé d’une boîte PDK, ou 420 Nm s’il est équipé d’une boîte manuelle.
La puissance maximale est atteinte à 7000 tr/min, et le couple maximal à 5500 tr/min. Le Boxster GTS utilise un moteur à aspiration naturelle, et c’est pourquoi la plage de régime de puissance maximale est plus élevée. Une caractéristique appréciée d’un moteur à aspiration naturelle est le fait que vous devez le faire tourner à plein régime pour atteindre la puissance maximale.
La vitesse de pointe du Boxster GTS est de 293 km/h (182 mph) s’il est équipé d’une boîte manuelle. Si vous optez pour la boîte PDK, la vitesse de pointe est inférieure d’environ 5 km/h (3 mph). Le Boxster GTS affiche un temps impressionnant de 12,1 secondes au quart de mille avec la boîte PDK et de 12,5 secondes avec la boîte manuelle.
Pour replacer les choses dans leur contexte, une Aston Martin DBS Superleggera GT de 715 ch, dont la vitesse de pointe est de 340 km/h, a un temps au quart de mille plus rapide de quelques dixièmes de seconde que le Boxster GTS. Alors oui, le Boxster GTS est effectivement très rapide.
Porsche 718 Boxster Spyder
Le meilleur, le plus puissant et le plus désirable des modèles 718 Boxster est le nouveau Boxster Spyder. Le Boxster Spyder est équipé d’un moteur 6 cylindres à plat atmosphérique issu de la 911, développant 420 ch et offrant le même couple que le Boxster GTS.
Le couple maximal est également atteint à 5500 tr/min, mais la puissance maximale est atteinte à un régime plus élevé de 7600 tr/min. La puissance supérieure du Boxster Spyder lui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 301 km/h, tant en version manuelle que PDK.
Le temps de passage de 0 à 100 km/h avec la boîte de vitesses PDK est de 3,7 secondes, tandis que le Boxster Spyder manuel met 4,2 secondes pour atteindre l’heure. Le temps au quart de mille du Boxster Spyder est de 12 secondes si vous optez pour la PDK, ou de 12,4 si vous optez pour une transmission manuelle plus engageante.
Pour vous donner une idée de la vitesse du Boxster Spyder, sachez que le temps de 0 à 100 km/h d’une supercar exotique 2012 Audi R8 à moteur central V10 est également de 3,7 secondes. La Ferrari F430 Scuderia 16M décapotable en édition limitée, extrêmement désirable et axée sur la piste, a également un temps de 0 à 100 km/h de 3,7 secondes. Alors oui, le Boxster Spyder est effectivement très très rapide.
Section FAQ
Quel est le modèle Porsche le plus rapide actuellement en vente ?
Les modèles Porsche actuels les plus rapides sont les modèles 911 992 turbo. La Turbo “d’entrée de gamme” développe environ 570 ch, passe de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et atteint une vitesse de pointe de 320 km/h. La Turbo S, la plus chère, est la plus rapide. Le modèle Turbo S, le plus cher, est le modèle Porsche actuel le plus rapide à vendre.
La Turbo S atteint les 100 km/h en un temps record de 2,5 secondes, et elle continue jusqu’à ce qu’elle atteigne 330 km/h (205 mph). La Turbo S a enregistré un temps constant de 10,1 secondes au quart de mille. La Lamborghini Aventador SVJ, équipée d’un V12 de 770 chevaux et d’un demi-million de dollars, met 10,4 secondes.
Comment Porsche parvient-elle à être aussi rapide ?
La 911 Turbo S est en effet l’une des voitures de série les plus rapides actuellement en vente. Et même la Turbo S de la génération 991 est capable d’atteindre le quart de mille en 10,3 secondes. Ceci parce que Porsche a pratiquement perfectionné la plate-forme de la 911.
Une configuration à moteur arrière permet à la voiture d’obtenir une traction maximale sur l’essieu arrière, et la boîte de vitesses PDK incroyablement sophistiquée permet des changements de vitesse rapides comme l’éclair. Même la très limitée 918 Spyder, qui coûte plusieurs millions de dollars, n’est pas loin de la 911 Turbo S.
Quelles sont les voitures les plus rapides de tous les temps ?
Même si la 911 Turbo S est extrêmement rapide, elle est loin d’être la voiture la plus rapide de la planète. En 1993, McLaren a atteint une vitesse de pointe de 386 km/h (240 mph) avec la légendaire McLaren F1. Ce record n’a pas été battu jusqu’à ce que Bugatti retire les capots de la Bugatti Veyron en 2005, et que la Veyron atteigne une vitesse de pointe de 407 km/h (253 mph).
En 2010, Bugatti a établi un nouveau record avec la Buggati Veyron SuperSport à 429 km/h (267 mph). En 2014, Hennessey a présenté la Venom GT, et un nouveau record de vitesse de pointe de 434 km/h a été établi. En 2017, Koenigsegg a établi un record de 445 km/h, qui a ensuite été battu par une Buggati Chiron roulant à une vitesse ridicule de 489 km/h.
