Le constructeur automobile britannique Mini Cooper a été assez célèbre pour ses petites voitures et il appartient également à BMW. La Mini Roadster a été fabriquée par la société comme une voiture convertible à deux places et deux portes, tout comme le modèle Coupé. La voiture n’est plus commercialisée, mais elle reste une belle voiture à acheter.
Aperçu
La Mini Roadster a été introduite pour la première fois en 2011 et elle a été présentée en même temps qu’une version Coupé. Le Roadster S / JCW a un moteur 1,6 L I4 turbo qui produit un maximum de 208 chevaux et il peut passer de 0 à 60 mph en seulement 6,4 secondes. Quatre niveaux de finition ont été introduits pour cette voiture : Cooper, Cooper S, Cooper SD et John Cooper Works.
Fiabilité
Trouver la fiabilité d’une voiture est la chose la plus fondamentale à faire avant d’acheter une voiture, car elle dit presque tout sur une voiture. La Mini Cooper est présente aux États-Unis depuis de nombreuses années et elle n’était pas considérée comme la marque la plus fiable, mais elle s’est beaucoup améliorée aujourd’hui. Cependant, la Cooper Roadster S / JCW a une note de fiabilité très moyenne de 2,5 sur 5 par J.D Power.
Sécurité
Les mesures de sécurité font également partie de la fiabilité. Le facteur de sécurité a toujours été élevé dans les Mini Cooper en raison de l’excellence de leurs matériaux et de leurs caractéristiques. Le Roadster S / JCW n’a pas fait l’objet de crash-tests de la part de l’IIHS ou de la NHTSA, mais il dispose d’excellents dispositifs de sécurité tels que le contrôle de la traction, le régulateur de vitesse adaptatif, les airbags, etc.
Taux de dépréciation
Le taux de dépréciation permet également de juger de la fiabilité d’une voiture. La Mini Cooper a été assez décente en termes de perte de valeur et elle reste très appréciée. Le Roadster S / JCW est une vieille voiture et il s’est déprécié d’environ 31% après 5 ans.
Entretien et réparation
Le coût de l’entretien est la partie la plus importante de la fiabilité. Les voitures nécessitant beaucoup d’entretien sont les plus susceptibles de faire l’objet de critiques négatives de la part des propriétaires. La Mini Cooper est considérée comme une marque coûteuse, en termes d’entretien et de réparation. Le Roadster S / JCW a un coût d’entretien d’environ 846 $ par an pour tous ses entretiens et réparations.
FAQ
La Mini Cooper Roadster S / JCW est-elle une voiture à traction avant, à traction arrière ou à traction intégrale ?
La Mini Cooper Roadster S / JCW est une voiture à traction avant.
Combien de sièges y a-t-il dans la Mini Cooper Roadster S / JCW ?
La Mini Cooper Roadster S / JCW est une voiture de 2 places. La classification EPA de cette voiture est : Deux places
Quelle est la puissance de la Mini Cooper Roadster S / JCW et a-t-elle un turbo ?
La Mini Cooper Roadster S / JCW développe 208 chevaux et 192 lb-pi de couple. Le moteur est un I-4 sans plomb turbo refroidi par air avec une cylindrée de 1,6 L. Le système de carburant est : Injection directe d’essence.
Quelle est la taille du coffre de la Mini Cooper Roadster S / JCW ?
8,5 pieds cubes ( 0,241 m3 )
Quel type de roues possède-t-elle ?
La Mini Cooper Roadster S / JCW a des roues avant en aluminium de 17 x 7 pouces et des roues arrière en aluminium de 17 x 7 pouces.
