La Classe A W177 a été révélée il y a quelques années et elle sert maintenant de berline/berline de luxe d’entrée de gamme de Mercedes. L’A160 est la Mercedes Classe A d’entrée de gamme, ce qui signifie que l’A160 est l’entrée la moins chère dans la propriété de Mercedes Benz.
L’A160 est proposée avec un moteur turbo 4 cylindres de 1,3 litre développant 109 ch et 132 lb-pi de couple. Cela peut être considéré comme faible, mais pour une voiture de ville, les 43MPG de l’A160 sont parfaits. Elle est équipée de la transmission automatique Mercedes 9G-Tronic qui est à la fois douce et fluide.
Même si la W177 est une voiture assez récente, elle a sa part de problèmes. Les plus courants sont liés au moteur, comme l’arrêt ou l’impossibilité de redémarrer. Les propriétaires ont également signalé des problèmes avec l’électronique, en particulier avec l’éclairage extérieur.
Le 4 cylindres de 1,3 litre est connu pour ses fuites d’huile, tandis que le boîtier de la batterie est également connu pour être endommagé par des infiltrations d’eau. Enfin, des propriétaires ont également signalé des problèmes avec la boîte de vitesses DCT. En raison d’une erreur de fabrication, certaines boîtes de vitesses DCT peuvent contenir un peu trop d’huile.
Problèmes liés au moteur de la Mercedes A160
En mars 2019, Mercedes a lancé le rappel RC2647 car le moteur de la nouvelle Classe A était sujet à des problèmes tels que l’arrêt ou l’impossibilité de s’allumer. Le problème était dû au logiciel, car l’unité de contrôle du groupe motopropulseur n’était pas en mesure de déclencher le voyant d’avertissement du moteur en cas de problème. Cela signifie que l’unité de contrôle peut provoquer des problèmes qui se traduisent généralement par un moteur inopérant.
Ces problèmes affectent les modèles de Classe A construits entre le 22 mai 2018 et le 4 février 2019. Si vous êtes intéressé par l’achat de la Classe A, assurez-vous de croiser le NIV afin de savoir si la voiture que vous regardez a été construite au cours de cette période.
Mercedes A160 problèmes électriques
La nouvelle Classe A a également fait l’objet d’un rappel en raison d’un problème avec les phares. En effet, les feux de route automatiques ont tendance à rester allumés alors qu’ils devraient s’éteindre, ce qui éblouit les conducteurs venant en sens inverse et augmente les risques d’accident. D’autres problèmes électriques étaient associés à l’unité de commande des airbags et au système d’appel d’urgence.
La plupart de ces problèmes sont faciles à réparer et n’ont pas tendance à réapparaître. Mercedes a même lancé un rappel national pour le problème des feux de route, car de nombreuses voitures étaient concernées.
Mercedes A160 : problèmes de fuite d’huile
Le moteur 4 cylindres de 1,3 litre a également fait l’objet d’un rappel important, le RC2819. Le problème était que l’huile s’échappait par la conduite d’alimentation en huile du turbocompresseur et fuyait ensuite sur les panneaux du dessous du plancher. Selon la gravité de ce problème, l’huile pourrait même aller plus loin que cela, et si elle entrait en contact avec des composants chauds, un incendie pourrait être provoqué.
De plus, l’huile finit par s’échapper du plancher et se retrouve sur la chaussée, ce qui constitue évidemment un énorme danger pour la sécurité, car les voitures sont incapables de maintenir la traction sur une route huileuse. Des problèmes tels que ceux-ci doivent être vérifiés si vous recherchez une Mercedes A160 car ils sont en effet dangereux.
Mercedes A160 problèmes d’infiltration d’eau
La Mercedes W177 a également un problème spécifique dans lequel les joints du logement de la batterie ont tendance à laisser entrer l’eau après un certain temps. Cela a tendance à provoquer la corrosion de la batterie, ce qui affecte inévitablement les performances de la batterie et provoque toutes sortes de problèmes électriques.
Cela faisait également partie d’un rappel majeur de la Classe A, le RC2970. Une batterie corrodée n’est pas en mesure de maintenir son courant, surtout si les bornes sont touchées. Il existe également un risque que la batterie s’éteigne complètement sans aucun signe avant-coureur.
Problèmes de transmission de la Mercedes A160
La Mercedes A160 équipée de la transmission DCT est également connue pour connaître des problèmes tels qu’une trop grande quantité d’huile dans la transmission ou le fait que la transmission est incapable de passer les vitesses comme prévu. Étant donné que ce problème de transmission est dû à un défaut de fabrication, Mercedes a également lancé le rappel R2838 à cause de ce problème.
Avec trop d’huile dans la transmission, celle-ci a tendance à mousser et à fuir, ce qui peut provoquer une myriade de problèmes différents. En tant que tel, assurez-vous de vérifier si l’A160 que vous recherchez a eu ces problèmes.
Section FAQ
La Mercedes A160 est-elle une voiture fiable ?
Il semble que la Mercedes A160 est en effet une voiture assez fiable, surtout en comparaison avec la génération précédente de la Classe A qui ne l’était pas. Mercedes a fait en sorte que la nouvelle Classe A soit de loin supérieure à l’ancienne, car cette dernière n’était pas vraiment en mesure de rivaliser avec l’Audi A3 et la BMW Série 1.
La Classe A a besoin, comme toute autre Mercedes, d’un entretien constant et approfondi afin d’être aussi fiable que possible. Si vous faites cela, vous allez probablement profiter d’une expérience sans problème pendant un certain temps.
La Mercedes A160 est-elle lente ?
109 ch, c’est un peu faible pour une voiture comme la Mercedes, qu’il s’agisse d’un hatchback, d’une berline ou d’un SUV. Un temps de 0 à 60 mph de 10,9 secondes est effectivement lent, mais la plupart des gens ne se soucient pas vraiment de cela. La vitesse de pointe de l’A160 est de 124 mph, ce qui n’intéresse pas non plus la plupart des gens, car personne ne va conduire à cette vitesse de toute façon.
Ce qui est important, c’est la capacité de dépassement et il est sûr de dire que l’A160 n’est pas à la hauteur quand il s’agit de dépasser. Ce n’est pas si nécessaire si vous conduisez principalement en ville, mais si vous allez souvent sur l’autoroute, vous devriez opter pour un modèle de Classe A plus puissant.
Devrais-je acheter la Mercedes A160 ?
La Mercedes A160 est une véritable voiture d’expérience Mercedes, mais elle est un peu trop lente pour beaucoup. En tant que telle, si vous passez la majorité de votre temps en ville et que vous ne vous souciez pas vraiment de la vitesse et de l’accélération, l’A160 est probablement l’une des meilleures petites voitures de luxe que vous pouvez acheter.
La Classe A offre un superbe design intérieur, un badge haut de gamme et suffisamment d’espace pour quatre adultes de taille moyenne.
