Le Skoda Kamiq est l’un des derniers modèles de la gamme Skoda. Il s’agit d’un SUV sous-compact doté de caractéristiques exceptionnelles et de bonnes performances. Mais quels sont les problèmes courants avec le Skoda Kamiq ?
Les problèmes courants avec le Skoda Kamiq sont la consommation excessive d’huile, les problèmes d’embrayage, les défauts de logiciel et les housses de siège défectueuses. En outre, certains propriétaires ont également signalé des pannes de pompe à essence et des problèmes de batterie. Bien que la Skoda Kamiq présente plusieurs problèmes, la plupart d’entre eux peuvent être évités grâce à un entretien adéquat.
Quels sont les problèmes les plus courants avec la Skoda Kamiq ?
Usage excessif d’huile
De nombreux utilisateurs de Skoda Kamiq se sont plaints d’une consommation excessive d’huile. Même s’il ne s’agit pas d’un problème grave, les acheteurs et les utilisateurs intéressés doivent en être conscients. Conduire une voiture dont l’huile est inadéquate ou mauvaise peut entraîner de graves problèmes.
Néanmoins, si vous faites le plein d’huile plus souvent que d’habitude, vous devriez demander au mécanicien d’inspecter votre voiture. Cela peut être dû à un problème de fuite ou à un joint de piston endommagé. Veillez à ce que le mécanicien inspecte et répare le problème sous-jacent. Mais s’il s’agit d’une utilisation normale de l’huile, vous devrez remplacer l’huile et la remplir au besoin.
Défaut de logiciel
C’est l’un des problèmes qui a conduit Skoda à rappeler certains modèles. Après plusieurs plaintes, le constructeur a découvert que le logiciel du module de communication du système d’appel d’urgence (eCall) ne correspondait pas aux spécifications. Par conséquent, le bouton eCall peut ne pas fonctionner.
En outre, ce problème était plus persistant sur les modèles Skoda vendus sur le marché australien. Les utilisateurs se sont plaints qu’une erreur logicielle provoquait des messages d’erreur persistants. Ce problème était dû à un décalage entre le signal de l’airbag et la commande du moteur, en raison des différences d’agencement des modèles internationaux.
Skoda a néanmoins rappelé les modèles concernés et le problème a été résolu.
Défaillance de la pompe à carburant
Au fur et à mesure que votre Skoda Kamiq vieillit, elle peut commencer à rencontrer certains problèmes. L’un des problèmes les plus courants que votre voiture peut rencontrer à mesure qu’elle vieillit est celui de la pompe à carburant. Le rôle de la pompe à carburant est d’acheminer la quantité nécessaire de carburant du réservoir vers le moteur à la pression requise. Par conséquent, si la pompe à carburant ne fonctionne pas, le moteur risque de ne pas fonctionner correctement, voire de tomber en panne.
La plupart des pannes de pompe à carburant surviennent sans avertissement. La pompe à carburant peut tomber en panne en raison de sa vétusté, de la présence de contaminants dans le carburant ou de défauts électriques. Les injecteurs de carburant, les régulateurs de carburant et les pompes à carburant sont quelques-unes des pièces que vous ferez vérifier. Veillez à ce que les pièces concernées soient remplacées à temps pour résoudre le problème.
Housses de siège défectueuses
Il s’agit d’un autre problème qui a conduit Skoda à rappeler certains modèles. Les modèles concernés comprenaient ceux fabriqués entre juillet et septembre 2019. Les utilisateurs se sont plaints que les coutures des housses de siège peuvent être défectueuses. Par conséquent, cela peut nuire à la fonction de protection des airbags latéraux, augmentant le risque de blessures en cas d’accident.
La bonne nouvelle est que le fabricant a rappelé les modèles concernés et que le problème a été résolu.
Problèmes d’embrayage
Un autre problème courant dont les utilisateurs de Skoda Kamiq se sont plaints est celui de l’embrayage et du volant d’inertie. La plupart des utilisateurs se sont plaints que l’embrayage brûle avant sa durée de vie prévue. C’est très frustrant car la plupart des propriétaires ne sont pas préparés. Certains se sont plaints de l’usure de l’embrayage au bout de 6 000 km, tandis que d’autres l’ont fait au bout de 10 000 km.
Les signes d’un embrayage brûlé sont la fumée, l’odeur de brûlé et la difficulté à passer les vitesses. Pour résoudre le problème, vous devrez remplacer l’embrayage ou le volant moteur, ou les deux.
Problèmes de batterie
Bien que cela ne soit pas très courant, certains utilisateurs ont également signalé que leur batterie ne tenait pas la charge. Avant de remplacer la batterie, il convient de la faire inspecter. Des bornes desserrées ou corrodées peuvent être à l’origine du problème. Cependant, le remplacement de la batterie au fur et à mesure qu’elle vieillit est la meilleure solution pour résoudre un tel problème.
FAQ
La Skoda Kamiq est-elle une voiture fiable ?
Oui, la Skoda Kamiq est l’un des modèles Skoda les plus fiables. En 4 ans d’existence, cette voiture a connu peu de problèmes par rapport à la plupart de ses concurrentes, ce qui la rend très fiable. En outre, ses pièces détachées sont considérablement moins chères que celles de la plupart des SUV sous-compacts haut de gamme.
Combien de temps dure le Skoda Kamiq ?
Comme la plupart des voitures de sa catégorie, la Skoda Kamiq devrait durer au moins 200.000 miles. Mais pour cela, il est nécessaire d’en prendre soin et de l’entretenir correctement. Même s’il s’agit d’une hypothèse, les modèles Skoda dotés de la même plateforme ont prouvé leur longévité. Néanmoins, Skoda est encore un nouveau modèle et est sur le marché depuis moins de 5 ans.
L’entretien de la Skoda Kamiq est-il coûteux ?
L’entretien de la Skoda Kamiq n’est ni cher ni bon marché. En effet, l’entretien de cette voiture est moins coûteux que celui de ses homologues allemandes, mais un peu plus coûteux que celui des voitures coréennes et japonaises. Néanmoins, la voiture est assez fiable et ne nécessite pas de réparations fréquentes.
Une Skoda Kamiq d’occasion est-elle une bonne voiture ?
Cela dépend de la qualité de l’entretien de la voiture. Si l’ancien propriétaire de la Skoda Kamiq a entretenu et réparé la voiture comme il le fallait, alors elle sera en bon état. En outre, le Skoda Kamiq s’est avéré être un SUV sous-compact fiable avec quelques problèmes. Donc, si quelqu’un cherche à acheter un Skoda Kamiq d’occasion, il devrait s’assurer qu’il a été bien entretenu.
Quelle est la motorisation du Skoda Kamiq ?
Le Skoda Kamiq est proposé avec cinq motorisations. Il y a trois moteurs à essence, un moteur diesel et un moteur essence/GNC. Les moteurs à essence comprennent le 1,0 litre 95 TSI I3, le 1,0 litre 115 TSI I3 et le puissant 1,5 litre 150 TSI Evo I4. Le moteur diesel comprend le moteur 1,6 litre 115 TDI I4, tandis que le moteur essence/GNC comprend le moteur 1,0 litre 90 TGI I3.
Conclusion
Le Skoda Kamiq est un SUV sous-compact de qualité et fiable. Il est également agréable à conduire et pratique. Néanmoins, cette voiture présente également de nombreux problèmes que les acheteurs intéressés doivent connaître, comme nous l’avons vu plus haut. Quoi qu’il en soit, le Skoda Kamiq peut durer longtemps s’il est bien entretenu.