Quelle BMW a un moteur V8 ?

La plupart des véhicules BMW rapides sont équipés de puissants moteurs à six cylindres en ligne, également appelés “straight-six”. En dehors de ceux-ci, BMW utilise couramment des moteurs quatre cylindres en ligne et même des moteurs V8 dans certains de ses modèles. Les BMW équipées d’un V8 appartiennent à la catégorie des modèles haut de gamme et comprennent les BMW G14, G15, G16, M850i ou G05.

Le moteur V8 standard de BMW 2008

Le moteur V8 N63 a été initialement lancé sur le modèle BMW E71 X6 2008 et, en 2009, il est devenu un moteur standard pour de nombreux modèles haut de gamme.

De 2008 à 2020, de nombreuses BMW V8 ont été commercialisées. Les modèles de voitures qui ont utilisé la version initiale du moteur – N63B44O0, équipé de 402 chevaux et d’un couple de 443 lb-pi, étaient :
● E71 X6, (2008 – 2013)
● BMW Série 7 750i et 750Li, (2009 – 2012)
● BMW Série 5 F07, (2010 – 2012)
● BMW Série 5 F10 et F11, (2012 – 2013)
● BMW X5 E70, (2011 – 2013)
● BMW Série 6 F12 et F13 650i, (2012 – 2017)

La première mise à niveau du V8 de BMW

Après ce point, le moteur V8 standard de BMW a reçu une mise à niveau. Le moteur N63B44O0 a été remplacé par le nouveau N63TU, qui a une cylindrée de 5000cc, et produit 42 chevaux de plus, ainsi qu’un couple accru de 37 lb-pi.

Les modèles haut de gamme qui utilisent ce moteur V8 BMW comprennent :
● BMW Série 7, 750i et 750Li F01, F02 (2013 – 2015).
● BMW Série 5, 550i F07 GT, (2013 – 2016)
● BMW Série 5, F10 et F11, 550i 2014 – 2016.
● BMW X5, F15, (2014 – 2018)
● BMW X6, F16, (2014-2019)
● BMW Série 6 650i F12, et F13, (2013-2018)
● BMW Série 6 650i F06, (2013-2019)

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Le dernier moteur V8 de BMW à partir de 2021

Le dernier moteur V8 que BMW a produit est le S63B44T4. Il a été utilisé dans des véhicules de 2018 à aujourd’hui. Il est le plus souvent utilisé dans les berlines de luxe extrêmement haut de gamme et les variantes de performance des modèles BMW.
Ces exemples sont :
● BMW F90 M5 : 2018 – en cours.
● BMW F90 M5 Competition : 2018 – en cours
● BMW F91/92/93 M8 : 2019 – en cours.
● BMW F91/92/93 M8 Compétition : 2019 – en cours.
● BMW F95 X5 M : 2020 – en cours
● BMW F95 X5 M Competition : 2020 – en cours
● BMW F96 X6 M : 2020 – en cours
● BMW F96 X6 M Competition : 2020 – en cours

Tous ces véhicules sont des variantes de taille moyenne de crossovers ou de coupés de luxe dotés du pack performance M, ainsi que des BMW de marque M.
BMW Série 8 G14
La BMW G14 est un véhicule de luxe convertible à deux portes, basé sur le coupé G15 à deux portes et la berline G16 gran coupé. Il s’agit du véhicule phare de BMW en termes de cabriolets.

Bien qu’il ne comporte que deux portes, ce modèle Cabrio a quatre sièges. Les sièges arrière ne sont pas vraiment des sièges, mais il y a de la place pour les petits passagers ou les bagages à l’arrière.

La BMW G14 a été commercialisée pour la première fois en 2018. Afin d’améliorer l’aérodynamisme, elle réutilise certaines des caractéristiques de conception de son prédécesseur, comme la vitre arrière inclinée et les deux portes de chaque côté. Le véhicule présente une face avant nouvellement dessinée avec le traditionnel rein étroit, ce qui lui confère une allure encore plus agressive.

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Dimensions de la BMW Série 8 G14

  • Longueur : 282 cm (191 pouces)
  • Largeur : 190 cm (75 pouces)
  • Hauteur : 134 cm (53 pouces)
  • Poids à vide : 2000 kg (4386 lbs)

Capacités du moteur de la BMW G14

En termes de moteurs à essence, la G14 utilise le même moteur V12 que son prédécesseur et se décline en trois variantes : un modèle M 850i plus puissant avec un double turbocompresseur, produisant 523 chevaux (390 kilowatts), et une variante 840i qui produit 335 chevaux.

La voiture dispose également de toutes nouvelles transmissions pour une meilleure efficacité. Elle est disponible en version propulsion ou xDrive (transmission intégrale).

Il n’y a qu’une seule option de moteur diesel disponible, le 6 cylindres en ligne turbo 3,0 L B57 turbo l6 qui produit 315 chevaux et un couple de 502 lb-pi. Il est utilisé dans la BMW 840d xDrive.

La BMW M8 Compétition

La M8 Competition est la variante supérieure de cette voiture. Elle est propulsée par un moteur V12 biturbo qui produit facilement plus de 617 chevaux et est équipée d’une transmission automatique à huit vitesses, d’une traction intégrale, de freins en carbone-céramique et d’une suspension adaptative.

La M8 Competition est la BMW de route la plus rapide disponible à l’achat et passe de 0 à 62 miles par heure en seulement 3,2 secondes avec une vitesse de pointe de 155 miles par heure. Elle peut également atteindre 189 (en tant qu’extension déverrouillable à l’achat).

Elle donne une consommation modérée de 8.0L par 100 km ou 24 US mpg sur l’autoroute. En ville, cependant, vous devez vous attendre à 13,6 L par 100 km ou à un faible 17 miles par gallon.

La consommation de carburant de ce beau véhicule est un peu élevée, avec 28 miles par gallon ou (10 litres par 100 km), ce n’est donc pas le choix le plus économique.

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FAQ

Les moteurs V8 de BMW sont-ils meilleurs que les moteurs traditionnels à six cylindres en ligne ?

Les moteurs BMW à six cylindres en ligne sont beaucoup plus fiables que les options V8. D’un autre côté, les V8 produisent une puissance beaucoup plus élevée et sont utilisés principalement dans les véhicules sportifs ou dans les berlines de luxe très tunées, qui peuvent vous donner les performances d’une voiture de sport. Les moteurs V8 ont tendance à avoir des fuites, ou parfois même une défaillance prématurée des composants du moteur.

Quelle est la durée de vie habituelle d’un moteur V8 BMW ?

Les moteurs V8 BMW ne durent généralement pas aussi longtemps que les moteurs traditionnels à six cylindres en ligne utilisés par la plupart des BMW. Une panne de moteur peut survenir n’importe où entre 80 000 et 200 000 miles. Bien sûr, cela dépend fortement de l’agressivité avec laquelle vous avez conduit le véhicule, ainsi que de la fréquence et de la qualité de l’entretien.

Comment savoir quel est le moteur de votre voiture BMW ?

Pour savoir avec certitude quel type de moteur possède votre véhicule, ou celui que vous achetez d’occasion, vous devez rechercher le code figurant sur le moteur de votre voiture. La première ligne qui y est inscrite est l’EIC ou code d’identification du moteur. Vous y verrez le numéro du moteur et le numéro de la pièce. Si vous ne savez pas comment les déchiffrer, cherchez en ligne, une fois que vous aurez noté les numéros.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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