La désignation du modèle Mercedes Benz Classe E représente l’un des modèles Mercedes les plus populaires de tous les temps. Cette berline de luxe de taille moyenne est en production continue depuis 1953, et la désignation Classe E a été officiellement adoptée en 1993.
En 2017, la classe E d’entrée de gamme a été baptisée E300, qui a remplacé l’ancienne E350. La principale différence étant le groupe motopropulseur. L’ancienne E350 utilisait un moteur V6 de 303 chevaux, et la E300 de 2017 utilisait un 4 cylindres turbo de 241 chevaux.
Pour l’année modèle 2021, Mercedes a réintroduit la désignation E350 comme modèle d’entrée de gamme de la classe E équipé d’un moteur 4 cylindres turbo de 2,0 litres développant 255 chevaux. Les modèles E300 et E350 ont toujours servi de modèles d’entrée de gamme de la classe E, sans grande différence par rapport aux modèles de finition supérieure.
2021 Mercedes E350
La Mercedes E350 2021 commence à environ 54 000 $ pour le modèle à propulsion. Si vous voulez la version 4MATIC, vous devrez payer environ 2500 $ de plus. La E350 utilise un moteur turbo 4 cylindres de 2,0 litres, souple et efficace, développant 255 chevaux.
Ce moteur est associé à une transmission automatique à 9 rapports 9G-TRONIC qui permet à la E350 d’afficher une consommation décente de 22MPG US en ville et de 31MPG US sur route. La E350 est capable de passer de 0 à 100 km/h en 6 secondes environ.
En outre, la E350 est bien équipée de série avec des commandes de climatisation à deux zones, un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces, Android Auto, Apple Car Play, une chaîne stéréo à 15 haut-parleurs, Bluetooth, deux ports USB, un toit ouvrant, le démarrage sans clé et l’entrée sans clé.
Le haut de gamme de la classe E non AMG pour 2021 est la berline E450 4MATIC, équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres, cette berline de luxe offre une puissance impressionnante de 362 chevaux et un temps de 0 à 60 inférieur à 5 secondes. La E450 coûte environ 62k$ et offre des caractéristiques standard similaires à la E350, la principale différence est le groupe motopropulseur.
2017 Mercedes E300
La dernière fois que Mercedes a utilisé la désignation du modèle E300, c’était lors de la sortie de la Mercedes Classe E 2017. Mercedes proposait deux variantes de la E300, le modèle à propulsion et le modèle 4MATIC, dont le prix de départ était de 50 à 55 000 $.
La Mercedes Classe E 2017 a marqué une nouvelle ère pour la limousine de luxe de taille moyenne, qui a bénéficié d’un grand nombre de nouvelles caractéristiques et de mises à niveau. Le design de la Mercedes Classe E 2017 était minutieux et bien pensé. L’intérieur était loin de la génération précédente et s’apparentait davantage à la classe S de luxe pleine grandeur.
La E300 2017 était également la première classe E proposant un moteur 4 cylindres de 2,0 litres développant 241 chevaux. Cette génération de classe E était également la première à utiliser la désormais célèbre boîte de vitesses 9G TRONIC à 9 rapports. Le temps de 0 à 60 de la Mercedes E300 2017 est assez comparable à celui de la nouvelle E350, soit environ 6 secondes.
Désignations des modèles Mercedes
La désignation des modèles Mercedes se compose de lettres et de chiffres, les lettres représentant le modèle en question, et les chiffres représentant le groupe motopropulseur de cette automobile spécifique. Ces désignations de modèles ont changé d’innombrables fois au cours de l’histoire de Mercedes et seuls quelques aspects sont toujours restés les mêmes.
L’un d’entre eux est le fait que le numéro le plus élevé représente généralement une version plus puissante. Si vous voyez une Mercedes E450 à côté d’une Mercedes E350, la 450 est le modèle le plus puissant et le plus haut de gamme des deux. Il y a quelques années, les badges Mercedes Benz étaient associés à la cylindrée du moteur, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui.
La raison en est que les tendances actuelles en matière de réglementation des émissions ont contraint de nombreux constructeurs à utiliser l’induction forcée, ce qui signifie que de nombreux modèles utilisent exactement le même groupe motopropulseur à différents stades de réglage. Mercedes a donc décidé que le nouveau système de désignation est principalement associé aux modèles de plus grande puissance.
Section FAQ
Devrais-je acheter une Mercedes Classe E ?
La Mercedes Classe E était et restera probablement l’une des berlines Mercedes les plus populaires pour plusieurs raisons. BMW et Audi proposent également des berlines de taille moyenne exceptionnelles qui rivalisent avec la classe E. Mais, si vous recherchez le confort et que vous n’êtes pas gêné par une suspension trop souple, la classe E est la meilleure du lot.
Si vous voulez une berline plus sportive qui offre également un grand confort, vous devriez jeter un coup d’œil à la BMW Série 5. Si vous voulez le meilleur des deux mondes, l’Audi A6 semble être la meilleure offre globale. La classe E est la plus confortable, la série 5 est la plus sportive, et l’A6 est la plus polyvalente.
Combien coûte l’assurance d’une Mercedes-Benz Classe E ?
Le coût de l’assurance automobile dépend de nombreux facteurs différents, notamment le type d’assurance, le niveau de couverture ou vos franchises. En outre, votre sexe, votre âge, votre lieu de résidence, votre dossier de conduite ou votre cote de crédit peuvent également jouer un rôle important dans l’assurance automobile.
La classe E est une voiture assez chère, ce qui signifie que les primes ne seront pas bon marché. Mais la classe E a également reçu une note de sécurité de 5 étoiles et est généralement un modèle assez fiable, ce qui devrait jouer en faveur de vos primes.
Devrais-je envisager d’acheter les modèles E53 AMG ou E63 AMG ?
Si vous pensez que la E450 est plutôt lente, peu puissante et qu’elle manque de punch, vous pouvez toujours passer par la division AMG et opter pour l’une des berlines de classe E les plus puissantes que l’argent puisse acheter. Ces modèles sont équipés de toutes les caractéristiques nécessaires, et les équipements en option sont principalement associés à des améliorations de luxe ou sportives.
La 53 AMG se vend environ 74 000 $ et offre un moteur hybride doux de 430 chevaux, des freins de performance, une suspension sport, un échappement sport AMG, une carrosserie AMG et des roues améliorées. La E53 est généreusement équipée de série, mais vous pouvez toujours opter pour un grand nombre de caractéristiques de luxe supplémentaires, comme la chaîne hi-fi Burmester haut de gamme ou l’option de portes à fermeture progressive.
La berline haut de gamme de la classe E est la E63 AMG qui se vend à 107 000 $. Ce vaisseau spatial est équipé d’un moteur V8 BiTurbo de 4,0 litres qui développe 603 chevaux. Le temps de passage de 0 à 60 secondes de la E63 est estimé à 3,3 secondes, mais de nombreux magazines et médias automobiles ont confirmé que la E63 passe de 0 à 60 secondes en moins de 3 secondes.
