Si vous vivez dans une région montagneuse, ou si vous voulez simplement une voiture de week-end capable de vous emmener dans les hauteurs, vous avez le choix entre de nombreuses options. Presque tous les SUV sont disponibles avec un système à quatre roues motrices et une grande garde au sol, mais certains sont définitivement meilleurs que d’autres.
Outre les SUV, les véhicules à hayon et les crossovers surélevés sont également assez courants dans de nombreuses régions montagneuses, car ils combinent confort et conformité à la route avec une garde au sol surélevée pour des capacités tout-terrain parfaites.
À ce titre, les Subaru Outback, Ford Expedition, Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee sont tous des options régulières pour de tels usages, et ce pour une bonne raison. Mais si vous souhaitez un véhicule de montagne plus luxueux, une Mercedes Classe G ou un Range Rover sont tout aussi performants et confortables.
Que vous souhaitiez simplement une voiture pour vos sorties au ski ou une voiture de montagne permanente, toutes ces voitures sont capables de traverser la neige, les routes de campagne et les terrains accidentés sans aucun problème. En plus de leurs capacités tout-terrain, elles sont également assez souples sur route.
Subaru Outback
La Subaru Outback est une voiture qui sait tout faire. Le confort est adéquat, l’espace est abondant et les capacités sont vastes. L’Outback offre une grande visibilité et une grande praticité, car elle parvient à ranger des tas de choses dans ses compartiments à bagages.
La Outback offre le légendaire système permanent à quatre roues motrices de Subaru, capable de traverser toutes sortes de terrains sans transpirer. En plus de ses capacités tout-terrain, l’Outback est également assez spacieuse pour le camping en voiture, et elle est aussi assez conviviale pour les familles.
Ford Expedition
Le Ford Expedition est une voiture familiale par défaut aux États-Unis, et il est facile de comprendre pourquoi, car il offre beaucoup d’espace, de confort et de capacités tout-terrain. Même si l’Explorer est principalement conçu pour résider dans l’allée d’une famille de banlieue, il peut être utilisé pour affronter un tas de conditions météorologiques délicates.
Ce qu’il y a de mieux avec le Ford Expedition, c’est qu’il permet d’emmener toute la famille, le chien et tout un équipement de ski et d’aller où bon vous semble. Même si l’Explorer n’est pas conçu pour le tout-terrain, si vous rencontrez de la neige et des routes de campagne, vous ne devez pas vous inquiéter.
Honda CR-V
Le Honda CR-V est plus ou moins le même que le Ford Explorer en ce qui concerne le public cible et le scénario d’utilisation générale en banlieue. Le CR-V est économe en carburant tout en étant suffisamment puissant pour offrir jusqu’à 5 places assises et un grand volume de coffre.
Le CR-V est également équipé d’une transmission automatique de série, ce qui rend le CR-V facile à conduire, quel que soit le terrain. Il n’est pas étonnant que le CR-V soit si populaire aux États-Unis, et en ce qui concerne les montagnes, le CR-V est amplement capable de négocier la plupart des types de surfaces routières.
Mercedes Benz Classe G
La Mercedes Benz Classe G est un peu une voiture de déclaration de nos jours, mais cela ne veut pas dire que la Classe G n’est pas capable de faire du tout-terrain extrême. Les racines de la Classe G remontent à l’usage militaire, et cela se voit dès que vous rencontrez des rochers, de la neige ou de la boue.
Si vous combinez cela avec un luxe étonnant, des moteurs étonnants et un design étonnant, la Classe G semble être une voiture parfaite. Le seul gros inconvénient de la Classe G est son prix d’entrée élevé, mais vous bénéficiez d’un grand luxe, et presque tout le monde aime les breaks G.
Range Rover
L’un des plus grands concurrents de la Classe G est le Range Rover. Le Range Rover se conduit de manière un peu plus luxueuse grâce à un design plus aérodynamique et n’est pas aussi sujet au bruit du vent que la Classe G. Il est beau et se conduit bien. Il est beau et se conduit bien, mais il coûte aussi cher qu’une Classe G, mais il en vaut vraiment la peine.
En dehors de sa fiabilité apparemment douteuse, le Range Rover remplit toutes les cases imaginables. Même s’il a une apparence luxueuse et qu’il est principalement destiné à une utilisation sur route, le Range Rover est incroyablement compétent en tout-terrain grâce à de nombreuses caractéristiques et solutions technologiques associées au tout-terrain. À tel point qu’il donne du fil à retordre à la Classe G.
Section FAQ
Quelles sont les voitures à éviter pour la conduite en montagne ?
Une berline n’est pas faite pour les routes montagneuses, mais il existe quelques exceptions. Les voitures à hayon sont également à proscrire car elles n’offrent généralement qu’une traction avant, une faible garde au sol et des pneus à profil assez bas. Sauf quelques exceptions faites par Subaru, ces voitures sont à éviter pour la conduite en montagne.
Vous devriez également éviter les SUV à traction avant, car ils ne sont pas aussi performants qu’on pourrait l’attendre d’un SUV. Cela dit, tout véhicule dépourvu de système à quatre roues motrices est voué à rester coincé sur les routes enneigées. Outre le groupe motopropulseur, vous ne devriez jamais aller en montagne avec des pneus été/toutes saisons en hiver.
Le tout-terrain endommage-t-il votre voiture ?
Le tout-terrain peut certainement endommager votre voiture, mais si vous le faites en toute sécurité avec une voiture conçue à cet effet, vous ne devriez pas vous inquiéter outre mesure si vous savez ce que vous faites. Néanmoins, tout type de terrain extrême n’est pas très sûr, même si vous conduisez une Mercedes Benz Classe-G.
Les risques d’endommager votre voiture en faisant du hors-piste sont considérablement plus élevés, et c’est pourquoi de nombreuses compagnies d’assurance sont prêtes à vous facturer des primes plus élevées ou ne couvrent pas les coûts associés à l’utilisation hors-piste. Assurez-vous d’acheter une voiture dotée d’une protection décente du dessous de caisse, car c’est la clé de la sécurité de votre voiture.
Quels sont les principaux aspects d’une bonne voiture de montagne ?
Une bonne voiture de montagne offre au moins quatre roues motrices permanentes. Outre les quatre roues motrices, une position de conduite surélevée et une garde au sol sont également essentielles. Une visibilité supérieure et des réglages de suspension sont également assez importants lorsqu’il s’agit de conduire sur un terrain montagneux accidenté.
En outre, les voitures équipées de boîtes de vitesses à gamme basse, comme le Range Rover et la Mercedes Benz Classe G, sont également considérées comme essentielles. Une protection supplémentaire du dessous de la carrosserie, des différentiels verrouillables, un grand débattement des roues et un couple élevé sont également très importants lorsqu’il s’agit de conditions de conduite tout-terrain sérieuses.
