La BMW 420d est l’une des meilleures voitures de la série 4 de BMW. Elle constitue une belle amélioration par rapport à la série 3 et dure plus longtemps que ses homologues à essence. Mais la BMW 420d est-elle une bonne voiture ?
La BMW 420d est une bonne voiture si vous souhaitez une voiture de luxe compacte, luxueuse, confortable et agréable à conduire. En revanche, ce n’est pas une bonne voiture si vous souhaitez une voiture compacte fiable, économe en carburant et nécessitant peu d’entretien.
Histoire de la BMW 420d
La BMW 420d est une voiture exécutive compacte fabriquée par BMW depuis 2013. La série 4 a été créée lorsque BMW a séparé les modèles à deux portes de la série 3 en une série distincte. Par conséquent, la série 4 comprend des coupés à 2 portes, des cabriolets à 2 portes et des 5 portes liftback ou fastback (Gran Coupe).
Elle en est actuellement à sa deuxième génération, la première étant équipée de moteurs turbocompressés à 3, 4 et 6 cylindres en ligne alimentés par de l’essence et du diesel. Pour la deuxième génération, un hybride rechargeable a été ajouté au mélange. En outre, il est essentiel de noter que la première génération de la BMW Série 4 était appelée M4.
Caractéristiques de la BMW 420d
Apparence
La BMW 420d appartient peut-être à la même catégorie que la BMW Série 3, mais son apparence est plus spectaculaire. Grâce à sa ligne de toit basse à l’arrière qui lui donne une allure sportive. En plus d’avoir un bel extérieur, l’intérieur est également agréable et présente de nombreuses caractéristiques similaires à celles de la BMW série 3.
La BMW 420d étant proposée dans différentes configurations de carrosserie, certains modèles sont plus longs que d’autres. Néanmoins, l’empattement varie de 2610 mm (environ 8,56 ft) à 2810 mm (environ 9,22 ft), la longueur est de 4638 mm (environ 15,22 ft), la hauteur se situe entre 1377 mm (environ 4,52 ft) et 1389 mm (environ 4,56 ft), et la largeur est de 1825 mm (environ 5,99 ft).
Performance
En termes de performances, la BMW 420d fait mieux que la plupart de ses concurrentes. Elle est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne qui délivre jusqu’à 190 ch et 295 lb-pi de couple. Cette voiture a également une vitesse de pointe de 150 mph et peut accélérer de 0 à 60 mph en seulement 7,3 secondes.
Confort et espace de chargement
La BMW 420d est peut-être plus spectaculaire que la BMW Série 3, mais elle a dû sacrifier un peu d’espace pour plus de beauté. L’intérieur de la Série 4 est plus petit que celui de la Série 3, surtout aux places arrière où la ligne de toit de la Série 4 est plus basse que celle de la Série 3.
Toutefois, les matériaux utilisés, la disposition du tableau de bord et les principales commandes sont similaires. En outre, le volume du coffre est moins généreux dans la série 4 que dans la série 3.
Consommation de carburant
Même si la BMW 420d n’est pas aussi économe en carburant que la plupart de ses concurrentes, elle fait bonne figure dans cette catégorie. Cette voiture a une consommation moyenne comprise entre 42,8 mpg (environ 6 cents par mile) et 48,7 mpg (environ 6 cents par mile). C’est normal, car il s’agit d’une voiture très performante. Mais si vous voulez une voiture compacte de luxe plus efficace, vous devriez envisager la Lexus RC ou l’Infiniti Q60.
Sécurité
BMW fabrique certaines des voitures les plus sûres du marché. La BMW 420d ne fait pas exception à la règle puisqu’elle est équipée de nombreux dispositifs de sécurité. Parmi les principales caractéristiques de sécurité, citons la détection active des angles morts, les feux de route automatiques, l’info-limitation de vitesse, les essuie-glaces à détecteur de pluie, les capteurs de stationnement avant et arrière, l’alerte de sortie de voie et l’alerte de collision frontale.
En outre, la voiture est équipée d’un contrôle de stabilité et de traction, d’un système de surveillance de la pression des pneus, d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’une caméra de recul.
Prix
En ce qui concerne le prix, la BMW 420d est plus chère que la plupart de ses concurrentes. Son prix de départ est d’environ 49 300 $. Il est à noter que certaines options de finition peuvent atteindre 69 000 $. Certaines de ses rivales, comme la Mercedes-Benz Classe C, ne coûtent que 48 100 dollars, l’Audi A5 46 600 dollars et la Genesis G70 41 000 dollars.
La BMW 420d est donc légèrement plus chère que la plupart de ses concurrentes. Cependant, les propriétaires bénéficient d’équipements plus sophistiqués et ses performances sont bien meilleures que celles de la plupart de ses concurrentes.
FAQ
La BMW 420d vaut-elle la peine d’être achetée ?
Oui, la BMW 420d vaut la peine d’être achetée si vous êtes à la recherche d’une voiture compacte luxueuse, performante, évoluée et sûre. En revanche, elle n’est pas idéale si vous êtes à la recherche d’une voiture économe en carburant, nécessitant peu d’entretien et abordable. Dans l’ensemble, il s’agit tout de même d’une voiture merveilleuse dotée de nombreuses caractéristiques fascinantes.
Quels sont les problèmes courants de la BMW 420d ?
La BMW 420d est une voiture compacte de luxe remarquable et performante. Cependant, elle présente également plusieurs problèmes que les acheteurs intéressés doivent connaître. Parmi ces problèmes, citons l’obstruction des vannes EGR, les refroidisseurs EGR défectueux, la défaillance prématurée du vilebrequin, les fuites du système EGR et les problèmes de transmission automatique.
La BMW 420d est-elle un bon conducteur quotidien ?
La BMW 420d est un excellent conducteur quotidien. En effet, elle est agréable à conduire et confortable. En outre, elle dispose d’un vaste espace de chargement et sa conception compacte facilite la conduite dans les embouteillages et le stationnement dans les parkings publics. Cela dit, l’utilisation de cette voiture est assez coûteuse par rapport aux voitures classiques.