La Porsche 928 est une voiture de sport de grand tourisme fabriquée par Porsche entre 1978 et 1995. La 928 a été conçue comme une version plus luxueuse et plus confortable de la 911, ce qui signifie que la 928 a été conçue pour être un cruiser. La 928 est spéciale parce qu’elle a été la toute première Porsche à être équipée d’un moteur V8 monté à l’avant, ce qui est désormais un thème commun aux voitures de luxe Porsche.
La 928 a été produite pendant près de 20 ans, ce qui signifie que la voiture a beaucoup changé au cours de sa production. Les voitures plus anciennes peuvent maintenant être achetées pour quelques milliers de dollars seulement, ce qui les rend incroyablement bon marché, mais l’entretien des 928 anciennes et bien utilisées est coûteux, tant en termes de coûts de main-d’œuvre que de la quantité de stress que vous devez supporter.
La meilleure chose à faire est donc d’opter pour un modèle plus récent et il n’y a pas vraiment de meilleure option que de choisir la toute dernière Porsche 928 GTS de 1995, car c’est celle qui semble intéresser le plus de monde. La 928 Euro S 1984 avec 5 vitesses est également un modèle très populaire et désirable, tout comme la 928 GT 1989.
Quelle que soit la 928 que vous choisissez, assurez-vous d’effectuer toutes les inspections avant l’achat, car vous ne voulez pas acheter une voiture qui vous coûtera plus cher à la seconde où vous tournerez la clé. Acheter auprès de concessionnaires Porsche réputés est également toujours une bonne idée, car ils sont généralement en meilleur état et possèdent tous les documents nécessaires.
Porsche 928 1995
Lorsqu’il s’agit d’acheter une Porsche 928, la meilleure chose à faire est d’essayer de trouver un modèle 1995 car le modèle 95 est le plus fiable de tous. Au cours d’une production de près de 20 ans, Porsche a apporté quelques modifications à la 928 pour la rendre de plus en plus performante, ce qui a conduit à ce que la voiture soit dans son état le plus fiable vers la fin de la production.
Le modèle 1995 est également celui qui intéresse le plus de monde, ce qui signifie que les modèles 1995 devraient toujours être plus populaires que les modèles antérieurs. C’est à la fois une bonne et une mauvaise chose. La mauvaise chose est qu’ils sont déjà vendus avec une prime, mais la bonne chose est qu’ils ont une valeur stable ou parfois même une valeur accrue.
Cela signifie que l’achat d’une 928 de 1995, en particulier la GTS, est susceptible de vous rapporter de l’argent à terme. Cependant, ne croyez pas qu’une voiture qui a une belle apparence soit nécessairement en bon état de marche. Inspectez toujours la voiture avec un mécanicien expérimenté avant de décider de dépenser votre argent pour elle.
Porsche 928 de 1984
La Porsche 928 de 1984 est également une version très populaire de la 928, en particulier le modèle européen S2 qui est également disponible aux États-Unis. La raison pour laquelle les gens préfèrent le modèle européen au modèle américain est qu’il est équipé d’un V8 plus puissant. La 928 développe habituellement 240 chevaux, tandis que le modèle européen S2 en développe 310.
La 928 de 1984 est également la version la plus rafraîchie de la 928 qui possède un bel intérieur qui peut encore rivaliser avec certaines voitures de sport. D’un point de vue financier, beaucoup de gens pensent que la 928 Euro S2 de 1984 est la meilleure option car elle ne coûte pas si cher aujourd’hui, mais beaucoup pensent qu’elle coûtera beaucoup plus cher à l’avenir.
Quoi qu’il en soit, nous devons une fois de plus souligner l’importance d’effectuer une inspection avant l’achat, car c’est essentiel pour des voitures comme celles-ci. N’achetez qu’une voiture ayant un historique d’entretien complet, sauf si vous êtes vous-même mécanicien et que vous pouvez le faire vous-même.
Porsche 928 1989
La Porsche 928 1989 est également considérée comme l’une des meilleures années pour la 928, en particulier la Porsche 928 GTS 1989 qui est aujourd’hui très demandée dans le monde entier. Le modèle GT offre 330 ch, tandis que le modèle GTS offre 350 ch, ce qui correspond à l’extrémité supérieure de la 928. Des phares escamotables, des roues vintage et bien d’autres touches emblématiques ont fait de la 928 de 1989 une possession prisée de nos jours.
C’est à cette époque que la 928 a été modernisée et portée à sa dernière forme qui a suivi la gamme 928 avant que la production de la voiture ne soit arrêtée en 1995. Cela signifie que la 928 de 1989 et tout autre modèle de 928 doivent être vérifiés minutieusement avant de les acheter. Les vieilles voitures sont connues pour souffrir de la rouille et la 928 ne fait pas exception.
Section FAQ
Devrais-je acheter une Porsche 928 ?
Si vous êtes intéressé par une Porsche classique de grand tourisme, la 928 est l’un des meilleurs modèles que vous pouvez choisir. Tout le monde sait que presque toutes les anciennes Porsche font l’objet d’un énorme culte et la Porsche 928 n’est pas différente. En tant que telle, la 928 est une véritable capsule temporelle, et si vous aimez ce type de voitures, vous adorerez la 928.
D’un autre côté, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles on n’achèterait jamais une voiture comme la 928. Pour commencer, elle est tout simplement trop vieille, elle manque de tout ce que possède une vraie voiture des années 90. Elle n’est pas la plus puissante, elle n’est pas efficace, elle n’est pas particulièrement sûre et elle n’est pas au même niveau que certaines autres Porsche vintage.
Quel est le meilleur modèle de Porsche 928 ?
Le meilleur modèle de Porsche 928 est sans aucun doute la Porsche 928 GTS avec une boîte manuelle à 5 vitesses. Ces modèles sont considérés comme les voitures 928 du Graal pour plusieurs raisons. Elles offrent le plus de puissance et sont équipées d’une boîte de vitesses manuelle sophistiquée. Seules 407 de ces voitures ont été importées aux États-Unis, ce qui signifie qu’elles sont vraiment rares.
La Porsche 928 va-t-elle prendre de la valeur ?
La valeur de certains modèles de Porsche 928 a grimpé en flèche ces dernières années, en particulier les modèles GT et GTS plus récents. Les anciennes versions non spéciales peuvent encore être achetées pour une somme modique, mais il est peu probable qu’elles prennent de la valeur de sitôt, mais peut-être que les exemplaires les mieux conservés le feront.
