L’Audi A3 est une berline compacte familiale à hayon qui vise à offrir tout ce que vous attendez d’un modèle Audi de pointe, mais sans être trop grande ou trop chère. L’A3 existe depuis un certain temps et on peut dire qu’elle est l’un des modèles les plus réussis d’Audi, en particulier sur le marché européen qui obtient à la fois le hatchback et la berline.
La meilleure année de l’Audi A3 semble être le modèle 2017 car il équilibre très bien la valeur et la fiabilité. Le modèle 2017 a également introduit un rafraîchissement à mi-cycle de l’Audi A3, ce qui signifie que cette génération d’A3 comble le fossé entre la toute dernière A3 et celle qui l’a précédée.
L’Audi A3 2020 représente la toute dernière génération de l’A3 qui hérite de pas mal de pièces de la génération précédente de l’A3 et combine cela avec un intérieur et un extérieur complètement redessinés. Le modèle 2020 est la meilleure année modèle pour la toute nouvelle A3 en raison de son prix et du taux de satisfaction global des clients.
Vous devriez également envisager d’acheter le modèle 2016 de l’A3 si vous souhaitez économiser un peu d’argent, tout en obtenant une voiture qui vous offre une expérience relativement luxueuse. Un modèle 2016 bien équipé est moins cher ou aussi cher qu’un modèle 2017 assez dépouillé, ce qui signifie que vous en avez beaucoup pour votre argent.
2017 Audi A3
La génération précédente de l’Audi A3 est un succès massif pour Audi, mais le rafraîchissement de mi-cycle de la génération précédente de l’A3 semble être le meilleur choix du peloton en général. La raison pour laquelle le modèle 2017 est si bon est qu’il coûte le moins d’argent de tous les modèles A3 de génération précédente à rafraîchissement de milieu de cycle, et pourtant il offre tout.
Les modèles de première année de production ont tendance à être un peu moins fiables que les voitures qui viennent après, mais l’A3 2017 est juste un rafraîchissement de milieu de cycle, ce qui signifie que la voiture en dessous est plus ou moins la même que le modèle qui l’a précédé. Le modèle 2017 est très beau, surtout en forme S-Line et avec un jeu de bonnes roues.
L’intérieur du modèle 2017 est aussi luxueux qu’il l’était lors de sa sortie. Vous pouvez obtenir l’A3 2017 avec des matériaux de haute qualité partout. La fiabilité est grande, il offre une valeur décente, et il ressemble mieux que la plupart des modèles A3 là-bas.
Audi A3 2020
Si vous voulez la toute dernière génération d’Audi A3, vous devriez envisager d’acheter le modèle 2020 car il offre tout ce que le modèle 2022 offre, mais il coûte beaucoup moins cher. En tant que tel, le modèle 2020 est le meilleur rapport qualité-prix du lot et est donc probablement le meilleur modèle A3 que vous pouvez obtenir. Il n’est peut-être pas aussi fiable que le modèle 2017 et c’est pourquoi il occupe la deuxième place, mais il reste une très bonne voiture.
En ce qui concerne la fiabilité, il y a eu quelques problèmes et rappels sur l’A3 2020, mais la plupart d’entre eux ont été résolus à ce jour. La raison pour laquelle la A3 2020 est si bonne est qu’elle est superbe à l’intérieur comme à l’extérieur. Les voitures S-Line ont beaucoup de présence sur la route parce qu’elles ont un look trop futuriste et ne passent pas inaperçues.
Ce n’est pas typique d’Audi, qui est connue pour concevoir des voitures qui passent inaperçues, mais les modèles Audi A3 S-Line sont certainement différents. L’intérieur est également incroyablement bien aménagé avec des lignes nettes, de grands écrans et le magnifique groupe de jauges Virtual Cockpit d’Audi, le meilleur de l’industrie.
Audi A3 2016
Si vous voulez économiser un peu d’argent, mais que vous voulez quand même vivre une expérience Audi relativement nouvelle et de qualité, vous devriez jeter un coup d’œil au modèle 2016. L’Audi A3 2016 est le modèle de génération précédente préfacelift qui ne diffère pas trop du modèle postfacelift. Le design extérieur est toujours très beau, surtout lorsqu’il est équipé de feux LED, d’un beau jeu de roues et du pack S-Line.
L’intérieur est plus ou moins le même que le modèle 2017, à l’exception du volant et de quelques autres détails. La 2016 est aussi fiable que le modèle 2017, ce qui signifie qu’il n’y a aucun souci à se faire de ce côté-là. Elle offre la même quantité d’espace, les mêmes moteurs et la même transmission.
Bien sûr, elle n’est pas aussi moderne que le modèle 2017 car elle n’est pas disponible avec le Virtual Cockpit d’Audi, mais si vous voulez économiser quelques dollars, la 2016 est la solution. C’est probablement le modèle A3 d’occasion le plus avantageux que vous pouvez acheter en général.
Section FAQ
Devrais-je acheter une Audi A3 ?
Si vous aimez les voitures compactes haut de gamme, vous adorerez l’Audi A3, car c’est une voiture de luxe vraiment bien équilibrée qui offre tous les équipements modernes que vous attendez d’une marque haut de gamme. L’A3 existe depuis un certain temps et c’est une voiture très populaire sur le marché de l’occasion, surtout en Europe.
Si vous n’aimez pas les petites voitures, vous n’apprécierez probablement pas non plus l’A3. Ce n’est pas qu’elle ne peut pas accueillir de grands adultes, c’est plutôt une question de confort et de sensation sur la route. Le hayon est l’option la plus spacieuse, mais la berline est une voiture bien plus agréable à regarder pour la plupart des gens.
Quel est le meilleur modèle d’Audi A3 ?
Si vous voulez l’Audi A3 la plus efficace, vous devriez opter pour les modèles 1.6L TDI ou 2.0L TDI, s’ils sont disponibles. Sinon, vous devriez choisir le modèle A3 à essence de 1,5 litre. Si vous voulez le modèle A3 le plus excitant et le meilleur que l’argent puisse acheter, l’Audi RS3 avec un moteur turbo à 5 cylindres est la voie à suivre.
L’Audi A3 existe-t-elle en version cabriolet ?
Audi avait l’habitude de proposer une A3 décapotable, mais le modèle décapotable a été abandonné pour l’année modèle 2020, car la popularité des petites décapotables (et des décapotables en général) a connu une spirale descendante depuis des décennies. Nous vivons à l’ère des SUV et des crossovers, ce qui signifie qu’il n’y a tout simplement pas assez d’intérêt pour les voitures décapotables, du moins pas en ce moment.
