En 2020, Mercedes a sorti le SUV GLB que personne n’a vu venir car il promettait d’être un SUV familial à 7 places tout en partageant la plateforme utilisée pour le SUV compact GLA. Cependant, le GLB offre effectivement beaucoup plus d’espace et de confort global que le GLA même s’il n’est pas un “vrai” SUV à sept places. Alors, la Mercedes GLB 250 est-elle une bonne voiture ?
La Mercedes Benz Classe GLB est en effet une très bonne voiture car elle offre une expérience vraiment pratique pour une voiture de cette taille. La GLB partage la plupart de ses pièces avec le GLA tout en offrant beaucoup plus d’espace. La GLB ne bénéficie pas vraiment d’une concurrence féroce de la part des Allemands, car elle est plus ou moins la première de son genre.
Le GLB 250 est équipé du même moteur que le GLA 250 et peut être équipé du système 4MATIC AWD propre à Mercedes. Le design du GLB est plus proche de celui du GLE que de celui du GLA, car il ressemble à un SUV carré alors que le GLA ressemble à un SUV crossover moderne et profilé.
En termes de fiabilité, la GLB est décente, mais nous devrons attendre de voir comment la voiture se comporte après quelques années sur la route. La valeur de la GLB250 est forte car elle coûte un peu plus cher que la GLA250, mais elle offre un peu plus dans le processus en ce qui concerne la praticité.
Mercedes Benz GLB 250 – Le groupe motopropulseur
La Mercedes Benz GLB 250 est équipée d’un moteur turbo 4 cylindres en ligne de 2,0 litres développant 224 ch et 258 lb-pi de couple, ce qui suffit à la GLB 250 pour passer de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes environ. Ce moteur est associé à la fidèle boîte automatique à 8 rapports à double embrayage de Mercedes, qui correspond parfaitement au caractère de la voiture.
La transmission est souple et les changements de vitesse se font en douceur, à tel point qu’il est difficile de remarquer que la voiture a changé de vitesse. La GLB 250 est d’abord une voiture à traction avant, mais vous pouvez payer un supplément de 2 000 à 2 500 dollars environ si vous voulez le système 4MATIC AWD.
L’efficacité est également forte avec ce moteur, puisque la GLB 250 peut atteindre 35MPG si vous êtes léger sur la pédale d’accélérateur. Dans l’ensemble, le groupe motopropulseur de la GLB 250 est vraiment bon, surtout si vous optez pour le système 4MATIC AWD.
Mercedes Benz GLB 250 – Design et châssis
La Mercedes Benz GLB 250 ressemble davantage à un petit GLE qu’à un grand GLA, même si le GLA et la GLB sont les mêmes voitures. La raison en est que le GLB utilise une forme classique plus carrée de SUV alors que le GLA est plus un crossover qu’un SUV. L’intérieur du GLB est étonnant, comme c’est le cas de tous les SUV Mercedes de nos jours.
En ce qui concerne l’expérience de conduite, le GLB 250 est un SUV familial sans chichi, ce qui signifie qu’il est confortable, décontracté et pas du tout dynamique. Mercedes a conçu la GLB pour qu’elle soit confortable et facile à conduire, et cela se voit dès que vous vous asseyez derrière le volant.
Mercedes Benz GLB 250 – Fiabilité et problèmes courants
La GLB 250 est encore nouvelle dans le jeu, mais il semble qu’elle se maintienne décemment jusqu’à ce jour. Il est difficile de dire si la voiture est fiable ou non car elle n’a commencé à être vendue qu’il y a moins de 2 ans. Quoi qu’il en soit, les problèmes les plus courants de la GLB 250 sont liés à la suspension et à la direction, aux airbags, aux composants électriques et au système de carburant.
Une chose est certaine, tous les modèles Mercedes nécessitent un entretien minutieux et opportun si vous voulez qu’ils durent longtemps. Le GLB n’est pas différent du GLA ou de tout autre SUV Mercedes. Ils sont relativement coûteux à exploiter lorsque la garantie expire.
Mercedes Benz GLB 250 – Valeur et aspect pratique
Vous pouvez vous attendre à payer environ quelques milliers de dollars de plus pour la GLB 250 que pour la GLA 250. Ces deux modèles sont si proches en termes de prix que la GLA 250 4MATIC est presque aussi chère qu’une GLB 250 d’entrée de gamme. Il est très logique de passer à la GLB, surtout si vous avez tendance à conduire souvent des personnes sur les sièges arrière.
Sur le plan pratique, la GLB 250 est un leader de sa catégorie car aucune autre voiture de son segment n’est capable de transporter jusqu’à sept personnes à la fois. Il est facile d’entrer et de sortir de la voiture, la visibilité est excellente et l’habitacle est doté de nombreux équipements adaptés aux familles.
Section FAQ
Devrais-je acheter la Mercedes GLB 250 ?
Si vous êtes à la recherche d’un SUV familial contemporain et pratique avec un badge haut de gamme, le GLB pourrait bien être le véhicule idéal. Nous savons tous que le GLA se vend comme des petits pains en ce moment parce qu’il est bien supérieur à l’ancien GLA qui ne méritait pas du tout son badge.
Par conséquent, il est tout à fait logique d’opter pour la GLA actuelle car elle offre vraiment un bon rapport qualité-prix. Si vous voulez une GLB plus excitante, vous pouvez aussi passer par le département AMG.
La Mercedes GLB peut-elle accueillir sept personnes ?
La GLB peut facilement accueillir sept passagers si ces derniers ont peu ou pas de bagages et si ceux de la troisième rangée ne sont pas particulièrement grands. La GLB est une voiture compacte, cela ne fait aucun doute, mais elle vous donne la possibilité de choisir entre la troisième rangée de sièges et un espace de coffre décent.
La GLB est un bon choix si vous ne transportez pas souvent sept personnes, si vous le faites occasionnellement, il est bon d’avoir cette option. Cependant, n’allez pas croire que le GLB peut rivaliser avec le GLE ou le GLS en termes d’espace, car il ne le peut pas, loin de là.
La Mercedes GLB est-elle un tout-terrain ?
La Mercedes Classe GLB peut être classée comme un SUV, mais ce n’est pas un tout-terrain. La GLB dispose d’une garde au sol plus élevée qu’une voiture ordinaire, ce qui signifie qu’elle peut s’attaquer à des activités tout-terrain légères si vous l’équipez des packs et des pneus appropriés.
Cependant, la GLB ne peut pas rivaliser avec les vrais tout-terrains et la réalité est que personne ne va acheter la GLB en s’attendant à ce qu’elle soit un vrai tout-terrain.
