La Mercedes E320 W210 a été introduite pour la première fois en 1996 et Mercedes a sorti un nouveau modèle E320 W211 qui a été produit entre 2003 et 2009. Après cela, le badge E320 a été remplacé par la E350 pour le modèle W212 et il a été poussé dans une catégorie plus chère.
La W210 E320 est connue pour souffrir de problèmes de suspension, de refroidissement du moteur et de problèmes électriques. Tous ces problèmes sont courants de nos jours car la W210 E320 est une voiture assez ancienne. Beaucoup de gens pensent que la E320 est capable de tenir des centaines de milliers de kilomètres, mais seulement si vous l’entretenez sans relâche car elle n’est pas aussi fiable que les voitures Mercedes des années 1980.
La W211 E320 semble être un peu moins problématique et les gens pensent aussi qu’elle peut facilement tenir des centaines de milliers de kilomètres sans grandes révisions. Cependant, il semble que la W211 E320 soit en fait beaucoup plus problématique.
Les problèmes les plus courants de la W211 E320 sont les problèmes de système de carburant, les problèmes électriques et les problèmes d’airbag. Dans l’ensemble, ces modèles peuvent effectivement durer longtemps, mais ils ne sont pas les modèles de Classe E Mercedes les plus fiables de tous les temps, bien au contraire.
W210 E320 problèmes de suspension
Le problème le plus courant avec la W210 E320 est celui des ressorts hélicoïdaux avant. De nombreux propriétaires ont signalé que les ressorts hélicoïdaux avant avaient tendance à se casser, ce qui entraînait une perte soudaine de la hauteur de caisse, même en conduisant à des vitesses relativement élevées.
Ce problème peut être facilement identifié si votre voiture commence à dériver d’un côté ou de l’autre. Il s’agit d’un problème très sérieux qui peut avoir des conséquences catastrophiques. De tels problèmes peuvent déstabiliser la voiture, ce qui peut conduire à une perte totale de contrôle. En résumé, assurez-vous d’inspecter les bobines sur tout modèle W210, quelle que soit la désignation du modèle.
Problèmes de moteur W210 E320
Les problèmes de pompe à eau, de consommation excessive d’huile, de courroie moteur et de poulie sont tous courants sur les modèles W210 E320. Tous ces problèmes doivent être résolus dès que possible car ils peuvent entraîner des réparations coûteuses, voire une reconstruction ou un remplacement complet du moteur.
Il s’agit d’une dépense énorme et de nombreux modèles W210 E320 ont été retirés du marché à cause de ces problèmes. L’équilibreur harmonique est également un problème relativement courant sur la W210 et il peut facilement être remarqué si vous commencez soudainement à perdre de la puissance. Les réparations de ce type peuvent facilement coûter plus de 2 000 $, ce qui est incroyablement stressant à vivre.
W210 E320 : problèmes électriques
La W210 E320 est une voiture assez ancienne maintenant, ce qui signifie que la E320 souffre de la fatigue classique des vieilles voitures. Cela conduit souvent à une myriade de problèmes électriques, notamment des vitres électriques qui s’éteignent, un mécanisme de toit ouvrant lent ou qui ne répond pas, ou un éclairage extérieur défectueux.
Les serrures électriques sont également sujettes à des problèmes similaires, tout comme de nombreux accessoires de voiture tels que les plafonniers et les interrupteurs de climatisation.
W211 E320 : problèmes de système de carburant
La W211 E320 est connue pour avoir de nombreux problèmes liés au système d’alimentation en carburant, comme une forte odeur d’essence pénétrant dans la voiture. Ces problèmes sont généralement causés par de nombreuses fuites de carburant qui peuvent se révéler catastrophiques dans certains cas. De nombreux propriétaires de E320 se sont plaints que le réservoir de carburant de la E320 W211 fuyait sous les sièges arrière.
Mercedes a même émis un rappel national en 2005 à cause de toutes ces fuites de carburant et de nombreux modèles E320 en circulation connaissent encore ces fuites.
W211 E320 : problèmes électriques
La E320 W211 est également connue pour connaître de nombreux problèmes électriques tels que des problèmes de batterie et d’alternateur, des problèmes de tableau de bord, des problèmes de câblage du coffre et des problèmes avec les capteurs d’airbag, en particulier pour le siège du passager avant.
Ces problèmes peuvent généralement être résolus assez facilement, mais de nombreux problèmes électriques potentiels ont tendance à affecter ces modèles.
W211 E320 problèmes d’airbag
Les capteurs d’airbag de la W211 E320 sont connus pour causer des problèmes de temps en temps. Cependant, l’interrupteur d’activation et de désactivation de l’airbag est également problématique et les capteurs de déploiement de l’airbag de la W211 sont également connus pour déployer parfois l’airbag sans raison valable.
Quelques propriétaires se sont plaints que l’airbag du passager avant s’est déployé en passant sur un nid-de-poule agressif. Il s’agit évidemment d’un énorme risque pour la sécurité, ce qui signifie que vous devez inspecter vos airbags chaque fois que vous faites réviser votre voiture.
Section FAQ
La Mercedes E320 est-elle une voiture sûre ?
La Mercedes E320 n’est pas la voiture la plus sûre de la planète, à la fois parce qu’elle est ancienne et parce qu’elle présente de nombreux défauts de conception potentiellement catastrophiques, comme les bobines avant, les airbags et les fuites de carburant. Tous ces éléments peuvent avoir des conséquences mortelles, et il est préférable d’éviter la E320 si tous ces systèmes ne sont pas traités de manière adéquate.
La W210 et la W211 sont toutes deux relativement anciennes, ce qui signifie qu’elles ne bénéficient pas des dispositifs de sécurité logiciels actifs les plus modernes. Elles ne sont même pas équipées d’une caméra de recul, celle-ci n’ayant été introduite que quelques années après l’arrêt de la production de la W211.
La W211 est-elle meilleure que la W210 ?
Dans un monde parfait, la W211 est une meilleure voiture, mais les deux sont sujettes à des problèmes et cela dépend toujours des deux voitures spécifiques que vous regardez. Le nombre de kilomètres au compteur joue un rôle important, mais de nombreux problèmes énumérés dans cet article sont connus pour se produire à la fois avec des exemples à faible et à fort kilométrage.
Dans l’ensemble, la W211 est effectivement une voiture plus évoluée, mais vous devriez vous concentrer sur la W212, qui est une voiture plus moderne et plus sûre.
Les vieilles voitures Mercedes sont-elles fiables ?
Les voitures Mercedes des années 1980 sont souvent connues pour être les voitures les plus fiables jamais construites, et c’est un fait. Les modèles Mercedes du début des années 1990 sont également d’une fiabilité supérieure, mais les modèles de la fin des années 1990 comptent parmi les pires modèles Mercedes jamais fabriqués. Jusqu’à cette époque, Mercedes s’attachait à fabriquer les meilleures voitures de la planète, quel qu’en soit le coût.
Après les années 1990, Mercedes a commencé à se concentrer sur des priorités différentes, et cela est assez évident dès que l’on jette un coup d’œil à la Classe S W220, qui était le fleuron des Mercedes de l’époque, mais qui est maintenant considérée comme l’une des pires Mercedes de tous les temps.
