La Renault Clio est une voiture compacte à hayon fabriquée par Renault de 1990 à nos jours. C’est l’un des modèles les plus reconnaissables et les plus anciens de l’histoire de Renault, tout en étant l’un des modèles Renault les plus réussis. Renault a réussi à en vendre des tonnes au cours des 33 dernières années, et il semble que la Clio ne soit pas prête de disparaître.
Dans cet article, nous allons mentionner les problèmes les plus courants de la Renault Clio. Nous vous dirons ce qui se casse sur la Clio, et ce que vous devez faire pour le réparer. Nous commencerons par les problèmes de moteur, qui incluent un moteur ronflant et des problèmes avec les bobines d’allumage. La Clio est également connue pour ses problèmes électriques et ses problèmes de transmission.
Le système de direction assistée peut tomber en panne et vous laisser avec un volant immensément lourd, ce qui peut même conduire à un accident. Les freins peuvent ne plus répondre, quelle que soit la force avec laquelle vous appuyez sur la pédale.
Dans l’ensemble, certains de ces problèmes sont graves et doivent être pris en compte lors de l’achat d’une Clio d’occasion. Si vous optez pour un modèle qui n’a pas été malmené au cours de sa vie, vous devriez pouvoir profiter d’une expérience sans problème si vous effectuez tous les entretiens nécessaires.
Problèmes de moteur
L’un des pires problèmes que vous puissiez rencontrer avec une Clio est un problème de cliquetis du moteur dû à un problème de courroie de distribution. Le moteur à essence de 1,2 litre et le moteur diesel de 1,5 litre sont connus pour avoir des problèmes de cliquetis de courroie, car ces courroies ne durent qu’environ 5 ans. Si vous entendez des cliquetis dans le compartiment moteur, inspectez-le et remplacez la courroie si nécessaire.
Un autre problème moteur notable est lié à des bobines d’allumage défectueuses qui provoquent des crachotements au démarrage et parfois même une coupure totale. Les problèmes de calculateur peuvent affecter la capacité de la voiture à tourner au ralenti de manière constante, en particulier si vous remarquez une toux du moteur.
Problèmes électriques
Les problèmes électriques sont une chose dont une voiture peut rarement se passer, ce qui est logique car les voitures modernes sont si complexes et dotées de toutes sortes d’outils technologiques que quelque chose ne peut que mal tourner un jour ou l’autre. Le capteur ABS peut tomber en panne et déclencher le voyant ABS sur le tableau de bord.
Cependant, le pire problème électrique est probablement celui où l’eau peut se frayer un chemin jusqu’à la boîte à fusibles et provoquer toutes sortes de problèmes électriques. Le plus courant d’entre eux est une clé qui ne parvient pas à démarrer la voiture, ce qui conduit généralement à la présence d’eau dans la boîte à fusibles.
Problèmes de transmission
Les modèles Renault Clio 2005 et 2006 sont réputés pour connaître un étrange problème de boîte de vitesses dans lequel la voiture peut passer de la boîte automatique à la boîte manuelle sans raison logique. En outre, les propriétaires se sont également plaints que la boîte de vitesses saute des rapports, ce qui peut entraîner le calage de la voiture. Ce phénomène peut être dangereux, surtout s’il se produit à grande vitesse.
Les modèles Clio plus récents sont liés à des problèmes d’embrayage avec les boîtes de vitesses manuelles et de nombreux propriétaires ont déclaré que la voiture avait parfois du mal à sélectionner une vitesse. Dans l’ensemble, les transmissions des Clio modernes ne sont pas les meilleures, alors assurez-vous d’y prêter attention lorsque vous en achetez une.
Problèmes de direction assistée
Un autre problème assez important sur quelques générations de Renault Clio, et Renault en général, est une colonne de direction fragile qui peut désengager l’assistance de la direction et donc causer toute une série de problèmes dans la colonne elle-même. Renault a même rappelé la Clio en 2019 à cause de ce problème.
Le voyant d’avertissement commence généralement à s’allumer et le système de direction assistée tombe en panne. Comme indiqué, vous devrez remplacer l’ensemble de la colonne de direction pour résoudre complètement ce problème.
Freins sans réponse
De nombreux modèles de Clio postérieurs à 2015 souffrent de conduites de frein mal protégées qui peuvent se détériorer avec le temps et commencer à fuir l’huile. Renault a rappelé la Clio à plusieurs reprises à cause de ce problème, mais le pire est que ce problème peut conduire à des freins qui ne répondent pas, ce qui vous conduira facilement à un accident.
Heureusement, le remplacement de ces pièces n’est pas trop difficile, alors n’oubliez pas de les inclure dans vos intervalles d’entretien réguliers.
FAQ Section
Devrais-je acheter une Renault Clio ?
Répondre à cette question n’est pas particulièrement difficile car la Clio est déjà une voiture très populaire. Cela signifie que de nombreuses personnes estiment qu’elle mérite d’être achetée. C’est pourquoi l’Europe regorge de Clio de toutes les générations. Par conséquent, oui, vous devriez acheter une Clio si vous recherchez un véhicule quotidien abordable, facile à vivre et à conduire.
En revanche, si vous aimez les voitures de luxe et que vous voulez vous sentir spécial au volant d’une voiture, la Clio n’est pas le type de voiture qui vous offrira une telle satisfaction. Bien sûr, elle fait le travail d’une navette normale, mais elle n’arrive pas à la cheville des voitures de luxe.
Quelles sont les voitures concurrentes de la Renault Clio ?
La Renault Clio rivalise avec des voitures telles que la Ford Fiesta, l’Opel Corsa, la Peugeot 208, la Seat Ibiza, la VW Polo, la Skoda Fabia et la Citroën C4 Cactus. Avec un tel nombre de concurrents, il est difficile de rester en vie. C’est pourquoi Renault a veillé à ce que la Clio soit toujours à jour.
Certaines d’entre elles, comme la Fiesta et la Peugeot, se conduisent mieux, tandis que d’autres, comme la Polo et la Peugeot, donnent l’impression d’être des voitures de meilleure qualité. Cependant, la Clio est l’un des modèles les plus spacieux du lot, tout en étant l’un des plus beaux.
Renault va-t-il arrêter la Clio ?
De nombreuses rumeurs circulent sur le fait que la Renault Clio est sur le billot et qu’elle sera bientôt remplacée par la Renault 5. Ce n’est probablement pas le cas, car la Renault Clio semble tenir bon pour de nombreuses années encore.
C’est logique, car la Clio a toujours été bien accueillie par le marché et les chiffres de vente sont encore assez bons.
