Le Renault Kadjar est un SUV crossover compact fabriqué par Renault entre 2015 et 2022. Le Kadjar a été remplacé par le Renault Austral qui appartient au même segment mais qui ne s’appuie que sur une alimentation EV et hybride. Pendant sa durée de vie relativement courte, le Kadjar a réussi à devenir l’un des modèles Renault les plus vendus, ce qui n’est pas surprenant puisque le monde est tellement adepte des SUV crossover de nos jours.
Dans cet article, nous allons passer en revue tous les problèmes courants avec la Renault Kadjar et vous dire ce que vous devez rechercher si vous êtes sur le marché pour un. Dans l’ensemble, le Kadjar semble être une voiture assez fiable, car Renault a réussi à améliorer sa fiabilité globale dans l’ère post-2010.
Les problèmes les plus courants de la Renault Kadjar incluent des problèmes électriques tels qu’une carte clé défectueuse ou un problème avec certains accessoires de la voiture. D’autres problèmes incluent divers problèmes avec les airbags qui ont entraîné quelques rappels pendant la durée de vie de la voiture.
La boîte de vitesses peut sembler lente et paresseuse, tandis que le filtre à gazole est également connu pour causer des problèmes. Dans l’ensemble, le Kadjar est une voiture suffisamment fiable, mais beaucoup de ses rivaux ont tendance à offrir de meilleurs résultats de fiabilité globale.
Carte clé défectueuse
De nombreux rapports font état d’une carte à clé de la Kadjar qui ne veut pas déverrouiller la voiture. Il semblerait que ce problème soit dû à la batterie de la carte-clé qui s’épuise un peu trop vite. Certains disent que la carte connaît des problèmes lorsqu’elle est garée dans des zones très fréquentées où le signal peut être perturbé, ce qui n’est généralement pas un problème pour la plupart des voitures.
Quoi qu’il en soit, si votre carte ne peut pas déverrouiller ou démarrer la voiture, vous devez remplacer la batterie et réessayer. Si elle ne bouge pas, vous devez emmener la voiture chez le concessionnaire pour qu’un technicien l’examine. Même si ces problèmes peuvent rapidement devenir gênants, ils ne sont pas trop difficiles à résoudre lorsque l’on sait ce qui en est à l’origine.
Accessoires défectueux
Les lève-vitres électriques du Kadjar sont connus pour être défaillants, ce qui signifie que vous devrez remplacer les actionneurs de lève-vitres électriques si vous voulez que vos vitres montent et descendent. C’est un défaut relativement connu de nombreuses Renault dans le passé et il semble que le Kadjar en souffre encore parfois.
Les essuie-glaces sont également problématiques, mais souvent simplement parce qu’ils sont restés coincés et qu’il faudra les bouger un peu. Les clignotants sont aussi parfois connus pour perdre une ampoule assez prématurément, ce qui peut vous laisser avec des clignotants non fonctionnels qui devront être remplacés immédiatement pour votre propre sécurité.
Problèmes d’airbag
Il est assez courant de nos jours que les nouvelles voitures souffrent de problèmes d’airbag et le Kadjar n’est pas différent. Cependant, le Kadjar a fait l’objet de plusieurs rappels simplement à cause des problèmes d’airbag. Le module de contrôle de l’airbag peut tomber en panne sur les modèles 2015 et empêcher le déploiement de l’airbag, ce qui peut être très dangereux.
Les gonfleurs d’airbag pour les airbags de fenêtre peuvent également mal fonctionner et conduire au non-déploiement de l’airbag de fenêtre. Enfin, les airbags rideaux ont également fait l’objet d’un rappel tandis que les airbags thoraciques étaient également concernés. Au total, le Kadjar a fait l’objet de quatre rappels différents liés aux airbags dans la seule UE.
Problèmes de boîte de vitesses
Il semble que le Kadjar ne souffre pas de problèmes de transmission particulièrement graves, mais si vous ne l’entretenez pas en temps voulu, l’unité entière peut tomber en panne. Cependant, la transmission automatique est connue pour être lente, paresseuse et incohérente, ce qui rend l’expérience de conduite globale un peu trop agricole.
Le cylindre récepteur d’embrayage de la version à transmission manuelle peut tomber en panne et empêcher la voiture de passer les vitesses de manière cohérente. De plus, si ce problème n’est pas détecté à temps, il peut causer des dommages supplémentaires à la transmission.
Problèmes de filtre à particules diesel
Enfin, nous devons également parler des problèmes de DPF qui sont les plus courants sur le moteur Renault 1.5 dCI. Parfois, le DPF peut se boucher, tandis que les bouchons d’écoulement sur ce moteur sont aussi parfois connus pour avoir des problèmes.
Dans l’ensemble, si vous les détectez à temps, vous les résoudrez très facilement car il vous suffit de nettoyer les composants associés. Si vous ne parvenez pas à les arrêter suffisamment tôt, ils s’aggraveront avec le temps.
Section FAQ
La Renault Kadjar est-elle une bonne voiture d’occasion ?
Si vous recherchez un véhicule familial élégant, efficace, relativement spacieux et doté de bonnes capacités, la Renault Kadjar est une très bonne option pour une voiture d’occasion. Il a assez d’espace pour la plupart des besoins de la famille, il offre une bonne visibilité, il est suffisamment fiable, et il parvient à ne pas détruire votre compte bancaire avec ses faibles coûts d’exploitation.
Si vous avez l’habitude de conduire des voitures du segment économique, le Kadjar ne sera pas différent. En revanche, si vous avez l’habitude de conduire des voitures du segment luxueux du marché, le Kadjar vous donnera l’impression d’un déclassement significatif.
Pourquoi Renault a-t-il abandonné le Kadjar ?
Il n’y a pas de raisons claires pour lesquelles Renault a décidé d’abandonner le Kadjar, mais il y a quelques éléments qui ont certainement joué un rôle. Tout d’abord, la popularité du Kadjar était en chute libre et il avait du mal à rivaliser avec certains de ses concurrents, même lorsqu’il a été lancé.
Si vous combinez cela avec le fait que Renault veut se diriger vers les VE et les hybrides, il était assez clair que l’abandon du Kadjar en faveur du nouveau SUV Austral pourrait être une bonne idée.
Quelles voitures rivalisent avec la Renault Kadjar ?
Cette partie du marché est extrêmement compétitive, ce qui signifie que le Kadjar est en concurrence avec des véhicules comme le Volkswagen Tiguan, le Skoda Karoq, le Peugeot 3008, le Ford Kuga, le Nissan Qashqai et le Hyundai Kona.
Tous ces véhicules ont quelque chose à offrir, ce qui explique pourquoi ils se vendent tous décemment, à l’exception du Kadjar qui a été abandonné.
