La Renault Twingo est une citadine sous-compacte à deux ou quatre portes qui a été lancée pour la première fois en 1992. Depuis, elle a donné naissance à trois générations différentes et à de nombreuses éditions spéciales et projets limités. Elle est également le successeur spirituel de la Renault 5 originale, qui sera bientôt commercialisée à nouveau, mais uniquement sous la forme d’une voiture électrique.
Cela signifie également que la production de la Renault Twingo est terminée afin de faire de la place pour la future voiture électrique Renault 5 et en raison de la réglementation Euro 7 plus rigoureuse en matière d’émissions pour la voiture électrique. Dans cet article, nous allons vous présenter tous les problèmes courants de la Renault Twingo, y compris ce qui peut aller de travers, et quelle est la gravité de ces problèmes.
Les problèmes les plus courants de la Renault Twingo sont les suivants : cliquetis et cognements du moteur, problèmes avec certains accessoires électriques de la voiture, problèmes avec le système de suspension, problèmes avec les équipements et les panneaux de carrosserie, et problèmes avec les ceintures de sécurité.
Dans l’ensemble, la Twingo est réputée pour sa longévité si elle est correctement entretenue. Cependant, comme la plupart d’entre elles sont maintenant vieilles et bon marché, il est probable qu’elles soient négligées.
Problèmes de moteur
La Renault Twingo a connu un certain nombre de problèmes de moteur au fil des ans. Il s’agit notamment d’un moteur erratique qui est généralement lié à un module de commande de l’accélérateur défectueux qui devra être remplacé. Le moteur peut également souffrir de cognements qui sont principalement dus à des problèmes de courroie qui devront être remplacés si vous voulez que le moteur ne se détruise pas lui-même.
Les bobines d’allumage peuvent rendre la Twingo lente et incapable de fournir une accélération régulière. La meilleure chose à faire est de remplacer toutes les bobines d’allumage en même temps, ce qui vous donnera une longue période de temps avant d’avoir à toucher à nouveau aux bobines.
Problèmes électriques
La plupart des modèles Renault d’aujourd’hui sont connus pour souffrir d’une grande variété de problèmes électriques, dont certains sont plus graves que d’autres. Par exemple, l’unité de chauffage peut s’éteindre d’elle-même ou cesser de souffler à certains réglages. La raison principale est probablement une résistance de moteur défectueuse qui devra être remplacée pour résoudre définitivement le problème.
Le porte-clés/clé de contact peut parfois refuser d’ouvrir les portes ou le coffre et vous empêcher de conduire la voiture. Il s’agit généralement d’un problème de logiciel qui doit être mis à jour pour fonctionner. Il ne s’agit pas d’un problème particulièrement grave, mais s’il se produit, cela peut signifier que vous ne pouvez pas conduire la voiture pendant un certain temps.
Problèmes de suspension
Il y a quelques problèmes de suspension à surveiller sur la Renault Twingo, les deux principaux étant les bruits de cognement dans les virages et les problèmes avec les ressorts de suspension à l’avant. Le premier est dû à la défaillance d’un support de fusée d’essieu avant gauche. Pour résoudre ce problème, vous devrez le remplacer par un nouveau.
Le second est généralement accompagné de bruits de craquement, ce qui est probablement le moyen le plus simple de le repérer. Veillez à remplacer les ressorts de suspension le plus tôt possible, car tout dommage supplémentaire pourrait nuire considérablement à la sécurité de la voiture sur la route.
Problèmes d’équipement et de carrosserie
La Twingo est maintenant une voiture assez ancienne, et comme ce n’est pas nécessairement une voiture que la plupart des gens ont tendance à entretenir, il y a beaucoup de choses qui peuvent aller mal avec elle. Comme sur la plupart des modèles de première génération, les panneaux de carrosserie peuvent rouiller, se détacher, et la couche extérieure peut commencer à s’écailler, exposant ainsi votre peinture à des dommages électriques encore plus importants.
La seule façon de résoudre ces problèmes est de réparer et de repeindre si possible, ou de remplacer complètement la pièce défectueuse. Quoi qu’il en soit, ces problèmes sont en train de tuer lentement mais sûrement la plupart des exemplaires de Twingo, alors si vous voulez sauver la vôtre, assurez-vous d’agir rapidement.
Problèmes de ceintures de sécurité
Il arrive que les boucles des ceintures de sécurité se détachent et affectent ainsi considérablement votre sécurité au volant. La Twingo a été rappelée pour résoudre ce problème, mais il n’est pas certain que le rappel ait réellement résolu le problème pour tous les exemples concernés. Veillez à remplacer ces ceintures si nécessaire, car conduire avec des boucles de siège défectueuses constitue un risque important.
Section FAQ
Devrais-je acheter une Renault Twingo d’occasion ?
Si vous êtes à la recherche d’une citadine compacte destinée à rendre vos trajets quotidiens faciles et bon marché, la Twingo est en fait une très bonne option. Elle est conçue pour exceller dans les centres-villes animés sans être trop à l’étroit, ce qui signifie qu’elle peut également rouler sur autoroute sans problème.
Ce n’est pas une voiture de luxe, loin de là, mais elle offre tout ce qu’une voiture moderne doit offrir en matière d’électricité. En revanche, si vous en trouvez une qui n’a pas été bien entretenue, il vaut mieux la laisser de côté car ces voitures peuvent être dangereuses si elles ne sont pas à la hauteur de la tâche, les références en matière de sécurité n’étant pas très bonnes à l’origine.
La Renault Twingo est-elle trop petite ?
L’apparence peut être un peu trompeuse car la Twingo ne suit pas un langage de conception traditionnel. Tout d’abord, elle est beaucoup plus étroite que la plupart des voitures car Renault voulait s’assurer que la Twingo prenne le moins de place possible. Elle est également relativement haute, ce qui signifie que la garde au toit devrait être suffisante pour les adultes de grande taille.
Dans l’ensemble, la Twingo est une petite voiture et c’est un fait incontournable. Si vous êtes souvent seul ou avec un passager supplémentaire à l’intérieur de la voiture, vous disposerez de suffisamment d’espace, tandis que quatre personnes constituent sans aucun doute une foule.
Renault va-t-il relancer la Twingo ?
Pour l’instant, il n’y a aucun projet de retour de la Twingo, ce qui est dommage car la Twingo est en fait l’une des voitures les plus populaires de l’histoire récente de Renault. La Twingo est une première voiture très populaire dans de nombreux pays du monde, et ce pour une bonne raison.
La prochaine Renault 5 électrique sera probablement une voiture beaucoup plus avancée, mais aussi beaucoup plus chère.
