Il n’existe pas de Porsche bon marché, mais il n’existe pas non plus de Rolex bon marché. Cela dit, les prix sont relatifs et, dans le monde de la Porsche, il existe quelques modèles qui coûtent beaucoup moins cher que le reste de la gamme.
La façon la plus économique de devenir propriétaire d’une Porsche est le VUS compact Porsche Macan. Le Macan est moins cher que la majorité des modèles Porsche, mais il offre néanmoins une véritable expérience Porsche. Le Macan est le SUV compact le plus dynamique du marché.
Si vous avez envie d’une véritable voiture de sport, la Porsche 718 Boxster est la voiture de sport la moins chère que Porsche propose actuellement. Le Boxster est une voiture de course à moteur central et à propulsion arrière, et un grand nombre de clients Porsche estiment que la plateforme Boxster/Cayman est plus agréable à conduire que la 911.
Mais vous pouvez toujours opter pour une voiture d’occasion, et sur le marché de l’occasion, vous avez le choix entre de nombreuses options différentes. Et si vous tenez compte de la fiabilité et de la conservation de la valeur à long terme, les Porsche sont un excellent moyen de dépenser votre argent durement gagné.
Porsche Macan – La Porsche la moins chère
La Porsche Macan d’entrée de gamme se vend environ 53 000 $, et pour un tel prix, vous obtenez un moteur 4 cylindres turbocompressé de 248 ch et 370 Nm de couple. L’équipement standard est plutôt rare, mais vous obtenez un écran d’infodivertissement de 10,9 pouces, le Wifi, le Bluetooth, un système de son surround à 10 haut-parleurs et des phares à LED.
Il est fortement conseillé d’opter pour le pack Premium, qui comprend des sièges avant et arrière chauffants, un son surround amélioré, des phares adaptatifs et des rétroviseurs à atténuation automatique. Si vous souhaitez une expérience sportive, vous devriez également opter pour le pack Porsche Sport Chrono.
Plus haut dans la gamme, 61 000 $ permettent d’obtenir le Porsche Macan S, et 10 000 $ supplémentaires permettent d’obtenir le plus beau Porsche Macan GTS. Au sommet de la gamme se trouve le Macan Turbo, mais celui-ci coûte jusqu’à 83 000 $, ce qui est beaucoup d’argent pour un VUS compact.
Le meilleur choix du lot sera probablement le Macan S, car il offre un moteur V6 légèrement détourné que l’on retrouve dans le GTS et le Turbo. Les équipements supplémentaires sont coûteux, mais nécessaires si vous voulez vendre votre Macan sur le marché de l’occasion.
Porsche 718 Boxster – La voiture de sport Porsche la moins chère
On pourrait dire que le Macan n’est pas une vraie Porsche, qu’une vraie Porsche ne devrait être qu’une voiture de sport et non un SUV. Bien que cela puisse être vrai dans une certaine mesure, nous vivons à une époque où les ventes de SUV dominent le marché, et le Macan est en quelque sorte un hatchback surélevé.
Mais si vous êtes déterminé à passer par le département des voitures de sport de Porsche, les modèles Boxster/Cayman offrent une certaine valeur. La différence est que le Cayman est un coupé, et le Boxster un cabriolet, et les autres différences entre les deux sont principalement associées à cela.
Le prix de base de la Boxster 718 d’entrée de gamme est de 64 000 $, mais les prix montent à 102 000 $ pour l’édition limitée du 25e anniversaire. La Porsche 718 Boxster GTS est probablement le meilleur choix du lot, car elle offre un moteur à plat à aspiration naturelle que l’on retrouve dans les anciens modèles 911.
La GTS coûte 90 000 $, ce qui est beaucoup d’argent, mais certains considèrent la GTS comme l’une des voitures de sport Porsche offrant le meilleur rapport qualité-prix de la dernière décennie. Cela dit, le modèle Boxster le plus dynamique est le Boxster Spyder, mais il coûte 100 000 $.
Acheter une Porsche d’occasion – le moyen le moins cher de devenir propriétaire d’une Porsche
Il est difficile de justifier un prix de 100 000 dollars pour une Porsche Boxster. Après tout, il ne s’agit que d’un Boxster et non d’une 911. Et c’est d’autant plus vrai si l’on considère qu’il est possible d’acquérir une Porsche 911 à part entière pour un prix aussi bas que 10-15 000 dollars, si vous aimez la génération 996 bien sûr.
Si vous voulez une 911, mais que vous ne voulez pas dépenser une somme exorbitante, vous devriez jeter un coup d’œil à la 997.2 et à la génération 991. Vous pouvez obtenir une 911 997 décente pour un prix aussi bas que 40 000 dollars, et une 991 Carrera décente peut vous coûter entre 65 et 75 000 dollars, selon l’année du modèle et le kilométrage.
La dernière génération de Carrera 992 peut parfois être trouvée à plus de 100 000 $, ce qui est un excellent prix pour une voiture relativement récente. Une Porsche 911 GT3 coûte aussi peu que 100 000 dollars pour les modèles 991 les moins attrayants, et les meilleurs exemplaires de la 991 GT3 peuvent atteindre 150 000 dollars.
Quel que soit votre choix, assurez-vous de comparer les prix autant que possible et essayez d’étudier les tenants et aboutissants de la possession d’une Porsche. Il est bon de mentionner que vous ne devez pas trop étirer votre budget, car les Porsches coûtent très cher à entretenir.
Section FAQ
L’achat d’une Porsche en vaut-il la peine ?
Les Porsche ne sont pas bon marché, c’est une vérité absolue. Mais si vous recherchez l’expérience d’une voiture de sport et que vous appréciez les solutions techniques sophistiquées, les Porsches ne sont finalement pas si chères que cela.
Ces voitures sont des achats émotionnels autant que des achats rationnels, et c’est vous qui commandez ce que vous voulez, mais vous ne pouvez pas choisir ce que vous aimez. Cela étant dit, les Porsche valent vraiment le coup si vous voulez ce qu’une Porsche offre.
Devrais-je acheter un Boxster Spyder ou une 911 GT3 d’occasion ?
Compte tenu des prix actuels du marché, ces deux modèles ont des prix assez similaires. On pourrait penser que ces deux modèles sont assez similaires, mais ce n’est pas le cas. Une 911 se conduit différemment, principalement en raison de la configuration du moteur arrière.
L’achat d’une Porsche neuve est une expérience que l’on devrait vivre au moins une fois dans sa vie. Mais il est difficile d’argumenter contre une GT3, car il s’agit sans doute du meilleur modèle Porsche jamais construit.
Quels sont les modèles Porsche les plus chers ?
Au cours de la dernière décennie, Porsche n’a construit qu’une seule hypercar, et il s’agit de la 917 Spyder. La 917 Spyder coûte plus de 800 000 dollars au minimum, et c’est le modèle Porsche le plus cher vendu à l’état neuf.
Mais si l’on remonte dans le temps, la Porsche la plus chère jamais vendue aux enchères était une Porsche 917K ayant participé aux courses du Mans, qui s’est vendue pour la somme vertigineuse de 14 millions de dollars il y a quelques années.
