Mercedes est une marque allemande de voitures de luxe connue pour avoir conçu certaines des voitures de luxe et des SUV les plus illustres au monde. La marque existe depuis la création de l’automobile, ce qui signifie qu’elle sait une chose ou deux sur la façon de fabriquer une voiture correcte. Un modèle de boulon de jante spécifique fait référence à un cercle imaginaire formé en reliant les centres de tous les trous de roue.
Toutes les voitures ne sont pas équipées du même modèle de boulon, ce qui signifie qu’il n’est pas toujours possible d’échanger des jantes entre différentes voitures. Alors, quelles voitures ont le même modèle de boulons que les Mercedes ? Tout d’abord, la plupart des voitures de tourisme Mercedes modernes utilisent un modèle de boulon bien connu de 5×112/5×4.4 qui est assez courant dans le segment des voitures allemandes de luxe.
Ainsi, les voitures fabriquées par Audi, BMW, Lamborghini, Bentley, McLaren, Mini, Seat, Skoda et VW ont toutes exactement le même modèle de boulon, ce qui signifie que ces marques peuvent généralement échanger leurs roues entre elles. Néanmoins, vous devez toujours vérifier si la Mercedes spécifique que vous recherchez a le modèle de boulon 5×112 car certains modèles ne l’ont pas.
Vérifiez également si la voiture avec laquelle vous souhaitez échanger vos roues possède le même modèle de boulon, car certains modèles des marques énumérées ci-dessus ne sont pas compatibles. En outre, il existe également des marques qui ne partagent pas les mêmes modèles de boulons, à l’exception de quelques modèles spécifiques qui le font.
Qu’est-ce qu’un modèle de boulon ?
Le modèle de boulon de jante fait référence à un cercle imaginaire formé par les centres de tous les ergots. Cette mesure est importante si vous voulez changer vos roues, car si vous avez deux voitures avec un modèle de boulon identique, vous pouvez facilement échanger les roues entre elles. Bien sûr, il y a aussi d’autres mesures à garder à l’esprit, mais nous en parlerons bientôt.
Il existe un certain nombre de modèles de boulons différents dans l’industrie automobile moderne, ce qui signifie que toutes les voitures ne sont pas équipées du même modèle de boulon. Même certains modèles Mercedes ont des schémas de boulonnage différents, notamment les modèles d’un segment de marché entièrement différent. Par exemple, une camionnette commerciale Mercedes n’aura probablement pas le même modèle de boulons qu’une Mercedes Benz Classe A.
La première partie de la formule du modèle de boulon fait référence au nombre de pattes de fixation d’une voiture. Si la formule ressemble à ceci : 5×112, cela signifie que le chiffre 5 fait référence au fait que la voiture a 5 trous de boulons. La partie 112 de la formule fait référence au diamètre formé si l’on dessine un cercle passant par le centre des cinq trous.
Comment puis-je connaître mon modèle de boulon ?
Il existe plusieurs façons de déterminer le type de boulons de votre voiture. La méthode la plus courante et la plus simple consiste à rechercher les informations dans votre manuel d’utilisation. Cependant, vous devez garder à l’esprit que tous les manuels d’utilisation ne contiennent pas cette information, ce qui signifie que vous devrez trouver un autre moyen.
Le deuxième moyen le plus simple de trouver votre modèle de boulon est de demander de l’aide à votre concessionnaire. En fournissant quelques informations de base sur votre voiture, telles que l’année du modèle, le modèle et le numéro d’identification du véhicule, votre concessionnaire devrait être en mesure de vous indiquer instantanément votre modèle de boulon. Les concessionnaires ne sont pas toujours enclins à vous aider, car il est relativement facile de mesurer soi-même le gabarit des boulons de votre voiture.
Tout d’abord, le schéma de boulonnage d’une voiture est mesuré différemment selon que le nombre de trous de boulons est pair ou impair. Si la voiture est équipée d’un nombre pair de trous, il vous suffit de mesurer la distance entre deux centres de trous parallèles l’un à l’autre.
Si votre voiture est équipée d’un nombre impair de trous, vous devrez les mesurer en diagonale, comme le montre l’exemple ci-dessous.
Pourquoi les voitures ont-elles des modèles de boulons différents ?
La raison pour laquelle les voitures ont des modèles de boulons différents est qu’elles ont évolué de cette façon. Certaines marques ont commencé par utiliser un modèle de boulon, tandis que d’autres marques du monde entier ont commencé à en utiliser un autre. Une autre raison pour laquelle les voitures ont des modèles de boulons différents est que certaines voitures nécessitent plus de boulons pour des raisons de sécurité.
Un modèle de boulon courant pour un semi-remorque comporte au moins 8 à 12 trous, car ce modèle de boulon est nécessaire pour fixer correctement une jante plus grande et plus lourde. D’autre part, une voiture avec une jante vraiment petite ne bénéficie pas d’un espace suffisant pour y placer autant d’ergots.
De plus, le fait d’avoir moins de trous de boulons rend le processus de fabrication plus facile et moins cher. Bien sûr, cela peut ne pas sembler être le cas pour une voiture spécifique, mais si vous êtes une marque qui fabrique des centaines, voire des millions de voitures chaque année, ces différences s’additionnent.
Section FAQ
Puis-je monter des roues avec un modèle de boulon différent ?
Vous ne pouvez pas monter des roues avec un modèle de boulon différent sans utiliser des adaptateurs de roue du marché secondaire qui peuvent compenser les différences. Cependant, vous devez être très prudent lorsque vous utilisez ces adaptateurs de roue car ils doivent être fabriqués et installés par des professionnels qualifiés, sinon, ils ne seront pas aussi sûrs que les roues d’origine sont censées l’être.
En réalité, même si ces adaptateurs peuvent être suffisamment sûrs, il vaut mieux s’en passer car il n’y a aucune raison de prendre des risques si ce n’est pas absolument nécessaire.
Comment puis-je savoir si une roue peut être montée sur ma voiture ?
Tout d’abord, le modèle de boulon est la mesure évidente qui doit correspondre, sauf si vous optez pour des adaptateurs de roue de qualité supérieure fabriqués et installés. Ensuite, vous devez vous assurer que le diamètre de la roue peut s’adapter à votre voiture.
Vous devez également garder à l’esprit que la largeur de la jante et du pneu n’est pas quelque chose qui peut être compromis dans une large mesure. Vous pouvez donc acheter des entretoises de roue qui peuvent vous aider à monter des roues plus larges, mais celles-ci doivent être installées par des professionnels qualifiés.
Les roues du marché secondaire sont-elles une bonne idée pour une Mercedes ?
Cela dépend de la roue elle-même. On peut dire qu’une roue Mercedes d’origine est le choix le plus logique pour une Mercedes, mais si vous voulez donner un coup de jeune, assurez-vous d’opter pour une jante de haute qualité fabriquée par un fabricant réputé avec une preuve d’authenticité, car il existe de nombreuses contrefaçons.
