Le Peugeot e-2008 est conçu comme une version plus poussée de la sous-compacte d’entrée de gamme e-208 à hayon. Le 2023 e-2008 va disposer d’une batterie relativement grande pour un si petit SUV qui devrait être la même que celle que l’on trouve dans l’actuel e-308. Peugeot a également fait cela pour le plus petit e-208, ce qui signifie que tous les VE Peugeot d’entrée de gamme devraient avoir la même technologie.
Si vous êtes intéressé par l’achat de la e-2008, nous allons vous dire tout sur la Peugeot e-2008 2023, ce qu’il faut rechercher et ce à quoi il faut s’attendre. La e-2008 doit être révélée en décembre 2022, ce qui signifie que nous sommes vraiment proches de voir à quoi ressemblera la 2023 e-2008 en chair et en os. L’intérieur ne changera pas beaucoup par rapport au modèle précédent, ce qui n’est pas mal du tout.
L’expérience de conduite sera légèrement différente de celle du modèle à essence, car celui-ci sera plus lourd et plus rapide. La fiabilité ne devrait pas être un gros problème car les Peugeot électriques semblent être assez fiables, ce qui est attendu puisque les VE sont effectivement plus fiables que les voitures à essence.
Le prix devrait augmenter par rapport au modèle 2022, mais aucun changement majeur n’est attendu ici. La praticité est bonne pour sa catégorie, mais il n’y a pas de quoi se vanter, car ce segment de voitures n’est pas vraiment conçu pour transporter des personnes si souvent.
2023 Peugeot e-2008 – Le groupe motopropulseur
La Peugeot e-2008 sera disponible avec une batterie légèrement plus grande de 51kWh que celle de la e-308, ce qui signifie au mieux environ 230-250 miles sur une charge complète. Ce n’est pas vraiment beaucoup de nos jours, car certains VE peuvent même faire le double, mais pour le segment dans lequel se trouve la e-2008, c’est en effet un très bon résultat.
Vous pouvez recharger la e-2008 à l’aide du chargeur standard de 11kW, ce qui devrait permettre de recharger la batterie en quelques heures, un temps plus que suffisant pour ceux qui rechargent leur voiture pendant la nuit. En revanche, si vous parvenez à trouver un chargeur de 100 kW, la e-2008 rechargera 80 % de sa batterie en 25 minutes seulement.
Le moteur unique placé sur les roues avant développe 156 ch, ce qui est suffisant pour que la e-2008 atteigne les 100 km/h en moins de 9 secondes. Dans l’ensemble, le groupe motopropulseur aurait besoin d’un peu plus de puissance, mais la e-2008 est conçue pour être un conducteur quotidien confortable, pas un garçon de course de VE.
2023 Peugeot e-2008 – Design et conduite
Ces dernières années, Peugeot a sorti des voitures à l’allure vraiment étonnante, ce qui est certainement une bonne surprise car Peugeot n’a jamais été une marque connue pour faire de belles voitures. C’est particulièrement vrai à l’intérieur où la e-2008 a l’air vraiment futuriste et cool. L’extérieur reçoit quelques touches de design pour le distinguer de son homologue à essence, notamment une nouvelle calandre, des parties de carrosserie contrastantes, de nouvelles roues et quelques badges ici et là.
L’expérience de conduite sera probablement la même que celle du modèle 2022, ce qui signifie que la e-2008 devrait avoir une conduite très confortable et ne devrait pas être très dynamique. Vous allez sentir le poids supplémentaire du groupe motopropulseur électrique, mais pas trop pour que cela fasse une différence dans les applications quotidiennes.
2023 Peugeot e-2008 – Fiabilité et problèmes courants
La Peugeot e-2008 a fait l’objet d’un rappel assez important récemment où Peugeot a rappelé tous ses modèles en raison de problèmes avec la batterie, ce qui pourrait également être la raison pour laquelle la e-2008 et la e-208 reçoivent toutes deux une partie de la technologie de batterie de la e-308. En plus de ces problèmes, les gens se sont plaints de problèmes de charge et de certains problèmes de logiciel qui ne sont pas trop graves.
En outre, la e-2008 est très fiable, ce qui est normal puisque les voitures électriques sont plus fiables que leurs homologues à moteur à combustion interne en raison du nombre réduit de pièces mobiles et de composants susceptibles de tomber en panne.
2023 Peugeot e-2008 – Valeur et praticité
La Peugeot e-2008 coûte entre 35 150 et 39 400 £ pour le modèle 2022, tandis que le modèle 2023 devrait être plus ou moins le même. La praticité va également rester la même, ce qui signifie que deux personnes vont facilement être à l’aise dans la e-2008, tandis que plusieurs passagers peuvent être un peu à l’étroit.
Dans l’ensemble, la e-2008 offre une bonne visibilité, il est très facile d’y entrer et d’en sortir, et elle est dotée d’une grande variété de caractéristiques utiles telles que des ports USB, des espaces de rangement et des porte-gobelets pour tous les passagers.
Section FAQ
Devrais-je acheter la Peugeot e-2008 de 2023 ?
Si vous êtes intéressé par l’achat d’un petit SUV crossover électrique, le e-2008 est certainement un très bon choix. Il offre une autonomie relativement décente, mais il existe de meilleures options dans la même catégorie de prix. Le e-2008 est un SUV crossover sous-compact qui a tendance à être extrêmement populaire de nos jours, surtout avec une motorisation électrique.
Cela signifie que Peugeot espère en vendre une tonne à l’avenir et la plupart des personnes qui envisagent le e-208 ou le e-2008 vont probablement opter pour le e-2008 car il est plus cool, plus grand, plus spacieux et plus agréable à conduire grâce à une position de conduite surélevée.
Quelles sont les voitures concurrentes de la Peugeot e-2008 ?
Comme mentionné dans le paragraphe précédent, le monde des SUV crossover électriques sous-compacts est rempli d’innombrables options étonnantes, qui ont toutes quelque chose qui les rend uniques. Le e-2008 rivalise avec des véhicules comme le Hyundai Kona EV, le Kia Niro EV et le Citroën e-C4.
Si vous voulez quelque chose de similaire en taille, mais beaucoup plus luxueux, la Mercedes EQA sera probablement votre choix.
La Peugeot e-2008 offre-t-elle une autonomie suffisante ?
La Peugeot e-2008 de 2022 offrait environ 220 miles d’autonomie, mais de nombreuses personnes ont rapporté qu’elle n’atteignait en réalité que 180 miles dans le monde réel. Si l’on en croit la nouvelle e-2008, on peut espérer qu’elle offrira une autonomie de 230 à 250 miles, car Peugeot a déclaré que ses nouvelles voitures électriques seront capables de parcourir plus de miles sans trop de différences mécaniques.
Cela signifie que les calibrations logicielles et les meilleurs programmes d’efficacité seront en mesure d’obtenir plus de kilomètres pour la e-2008 également.
