Porsche est considérée comme la meilleure marque automobile lorsqu’il s’agit de véhicules de luxe fiables. La marque ne se contente pas de fournir certaines des meilleures voitures de sport, elle a également une bonne maîtrise des SUV compacts de luxe. Le Porsche Macan Turbo est un autre SUV 5 portes de la marque qui est une version améliorée du Macan.
Aperçu
La mise à niveau facelifted du Macan a été lancée en 2019. Il est également basé sur la même plateforme MLB qui était précédemment utilisée pour l’Audi Q5 de première génération. Le Macan Turbo a également plusieurs caractéristiques étendues qui le font paraître beaucoup mieux et même plus rapide que le modèle précédent. Un moteur V6 bi-turbo de 2,9 litres développant 440 chevaux. Le Macan Turbo passe de 0 à 60 mph en 3,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 169 mph.
Fiabilité
La Porsche Macan Turbo est généralement un véhicule solide et fiable et n’est pas trop chère à posséder, ce qui en fait l’un des meilleurs véhicules à posséder. La Porsche Macan Turbo est similaire à la Porsche Macan en termes de fiabilité. Le Macan Turbo a une excellente cote de fiabilité prédite selon la cote de fiabilité de J.D. Power.
Sécurité
Le SUV compact de luxe s’est parfaitement comporté lors des tests de sécurité et de collision effectués par la NHTSA et a réussi à obtenir une note globale de cinq étoiles. Il a obtenu 88 % pour la protection des occupants adultes, 87 % pour la protection des occupants enfants, 60 % pour la protection des piétons et 66 % en cas d’assistance à la sécurité. Tous ces scores sont assez impressionnants pour un SUV.
Taux de dépréciation
Le style classique et les niveaux de performance élevés de la Porsche Macan permettent à beaucoup de ses versions de conserver une bonne valeur même après 3 à 5 ans. La Porsche étant un véhicule de luxe, elle ne conserve généralement pas sa valeur autant que les autres SUV de l’industrie. La Porsche Macan Turbo se dépréciera d’environ 49 % après 5 ans et aura une valeur de revente de 37 850 $.
Entretien et réparation
Au cours des dix premières années de service, la Porsche Macan Turbo coûtera environ 20 137 $ en entretien et en réparation. Ce montant est supérieur de 4 677 $ à la moyenne de l’industrie pour les VUS de luxe.
FAQ
La Porsche Macan Turbo est-elle une voiture à traction avant, à traction arrière ou à traction intégrale ?
La Porsche Macan Turbo est une voiture à traction intégrale.
Combien de sièges y a-t-il dans la Porsche Macan Turbo ?
La Porsche Macan Turbo est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : Petit SUV 4WD
Quelle est la puissance de la Porsche Macan Turbo et a-t-elle un turbo ?
La Porsche Macan Turbo a une puissance de 434 chevaux et un couple de 405 lb-pi. Le moteur est un V-6 Twin Turbo Premium Unleaded d’une cylindrée de 2,9 L. Le système d’alimentation est le suivant : Injection directe d’essence.
Quel est le type de roues qu’elle possède ?
La Porsche Macan Turbo a des roues avant en aluminium de 20 X 9 pouces et des roues arrière en aluminium de 20 X 10 pouces.
La Porsche Macan a-t-elle beaucoup de problèmes ?
Il n’y a pas beaucoup de rapports sur les problèmes de la Macan, mais certains propriétaires ont signalé des problèmes avec les systèmes électriques hors moteur. Bien que le rappel concernait les pompes à carburant défectueuses aux États-Unis, on ne sait pas si cela a affecté les modèles européens.
Porsche abandonne-t-il le Macan Turbo ?
Porsche a révélé la gamme de crossover Macan 2022. Le modèle Turbo a été remplacé par le GTS.
Le moteur du Macan S 2022 est un V-6 de 2,9 litres biturbo qui développe 375 chevaux et 383 livres-pieds. La GTS est l’actuel Macan haut de gamme. Elle reçoit le V6 biturbo de 2,9 litres du Macan Turbo 2021. Cela lui donne 434 chevaux et 406 livres-pieds.
Quelle est la différence entre le Macan S 2021 et le Macan Turbo 2021 ?
Le Macan S est équipé d’un moteur V6 turbo de 3,0 litres. Le moteur V6 turbo de 3,0 litres, qui produit 348 chevaux, a une vitesse de pointe de 157 mph et peut atteindre 60 mph en seulement 5,1 secondes. Le Macan Turbo est propulsé par un moteur V6 biturbo de 2,9 litres.
Le Macan GTS est-il meilleur que le Macan S ?
Le Macan S et le Macan GTS présentent des différences significatives en termes de capacités. Le Macan S 2021 est équipé d’un moteur à essence V6 biturbo de 3,0 litres qui développe 348 chevaux. Le Macan GTS est équipé d’un V6 biturbo de 2,9 litres développant 375 chevaux.
Les moteurs sont-ils puissants ?
Oui, les deux moteurs sont suffisamment puissants pour vous offrir une expérience de conduite exaltante. Moteurs turbocompressés : La version de base de la Porsche Macan 2022 est équipée de série d’un moteur turbocompressé Inline-4 de 2,0 litres. Il peut produire une puissance maximale de 261 chevaux et un couple de 295 livres. La puissance du moteur est transmise à toutes les roues par la Porsche Doppelkupplung, une transmission à 7 rapports.
Qui construit le moteur de la Porsche Macan ?
Moteur 2,0 litres en ligne EA888 Gen 3 retravaillé par le groupe Volkswagen, le Macan était la première Porsche équipée d’un quatre cylindres depuis la Porsche 968. Il est arrivé juste avant les Porsche 718 (Boxster) et Cayman à quatre cylindres.
La Porsche Macan est-elle confortable ?
L’habitacle du Porsche Macan offre un confort silencieux et spacieux. Il est doté d’une suspension ferme et sportive qui permet au Porsche Macan de se pencher très peu dans les virages. Mais il fait un excellent travail pour absorber les bosses sur la route. Vous pouvez avoir une conduite plus confortable avec le système de suspension pneumatique en option.
Le Macan offre-t-il une conduite souple ?
Le Macan est orienté sport, et sur ses ressorts de série, il semble plus ferme que n’importe lequel des meilleurs SUV comme l’Audi Q5. Il reste suffisamment confortable pour être utilisé tous les jours, même si vous ne voulez pas acheter les grandes roues en alliage en option.
Tous les Macan S ont-ils une suspension pneumatique ?
Oui, tous les Macan S sont équipés d’une suspension pneumatique. La suspension pneumatique abaisse légèrement la voiture lorsqu’elle passe sur des bosses ou des surfaces irrégulières. Cela améliore la tenue de route et réduit le roulis de la carrosserie. La suspension pneumatique rend également le Macan plus facile à conduire car il y a moins de mouvements du corps lorsque le véhicule prend des virages.
Le système de suspension pneumatique fonctionne dans toutes les versions du Macan équipées d’une suspension pneumatique. La suspension GTS est calibrée 10 mm plus bas que la S et la Turbo. Il s’assoit donc plus bas.
