Conduire une décapotable lorsque le temps le permet est une occasion de rendre agréable même les trajets les plus ennuyeux. Même si les cabriolets sont assortis de nombreux sacrifices par rapport à leurs homologues berlines/coupés, de nombreux aspects de la conduite d’une voiture décapotable compensent cette différence.
Pour commencer, on reproche souvent aux cabriolets d’être plus chers, plus lourds et moins pratiques. Quoi qu’il en soit, ces dernières années, de nombreux cabriolets sont aussi accessibles que leurs homologues à toit rigide, surtout sur le marché de l’occasion.
En outre, elles ne sont pas aussi peu pratiques ni aussi lourdes qu’autrefois. De nombreux cabriolets de l’ère moderne sont si bons qu’ils donnent parfois l’impression d’être des voitures à toit rigide normales lorsqu’ils sont conduits avec le toit relevé. À ce titre, il n’y a pas de meilleure option de valeur pour une voiture décapotable que la Mazda MX-5.
Le trio exécutif allemand, la BMW Série 4, l’Audi A5 et la Mercedes Benz Classe C sont également des options intéressantes. Si vous voulez une version plus luxueuse et plus excitante de la MX-5, optez pour la Porsche Boxster. Toutefois, si vous voulez une voiture de luxe à quatre places avec toit souple, optez pour le cabriolet de la Classe E.
Mazda MX-5
La MX-5 n’est peut-être pas votre tasse de thé parce qu’il s’agit d’une décapotable à deux places, relativement peu pratique, mais tout le reste de la MX-5 est presque impossible à détester. Tout d’abord, vous pouvez obtenir une MX-5 d’occasion pour un prix dérisoire, à tel point qu’il semble parfois anormal qu’une voiture aussi amusante coûte si peu d’argent.
La maniabilité est, comme on peut s’y attendre, excellente. De plus, la fiabilité est tout aussi bonne, ce qui est relativement difficile à obtenir lorsqu’on construit une voiture de performance bon marché. Veillez à respecter tous les programmes d’entretien et de service réguliers, et vous devriez être en mesure de profiter de cette petite voiture amusante pendant des années.
BMW Série 4, Audi A5, Mercedes Classe C
Ces trois berlines compactes décapotables sont si proches les unes des autres qu’elles méritent d’être évaluées sur un pied d’égalité. La BMW Série 4 est la plus athlétique du trio, elle est la plus agréable à conduire, mais son intérieur est un peu trop vieillot. La Mercedes est la plus confortable, mais elle manque le plus d’athlétisme.
L’Audi A5 se situe quelque part au milieu car elle n’est pas aussi athlétique que la BMW, ni aussi confortable que la Classe C, mais elle offre plus de raffinement que la BMW, et une conduite plus athlétique et plus posée que la Classe C. Entre ces trois, je prendrais l’A5 ou la Classe C plutôt que la Série 4 n’importe quel jour de la semaine.
Porsche Boxster
Si vous aimez la MX-5, mais que vous voulez plus de performances, plus de luxe et plus de tout, ne manquez pas de jeter un coup d’œil à la Porsche Boxster. Porsche est une marque largement considérée comme l’un, sinon le meilleur constructeur de voitures de sport de l’histoire de l’automobile, et la plateforme Boxster/Cayman est considérée par beaucoup comme la meilleure voiture de sport Porsche.
Bien sûr, une 911 restera toujours une 911, mais être comparée à quelque chose comme une 911 est un avantage en soi. Il est préférable d’éviter le Boxster 2.5 de 986, surtout s’il est équipé de la boîte Tiptronic, car il s’agit probablement de l’une des pires Porsche jamais construites, mais le reste de la gamme mérite d’être considéré.
Mercedes Classe E
Si vous aimez ce qu’offre la Mercedes Benz Classe C, mais que vous voulez plus de tout, la Classe E Cabriolet est la mise à niveau naturelle. Grâce à une carrosserie plus longue, la Classe E est nettement plus spacieuse à l’intérieur, tout en étant plus confortable et mieux équipée, mais elle s’accompagne d’un prix plus élevé.
Quoi qu’il en soit, il existe plusieurs générations différentes de la Classe E, et opter pour les modèles les plus récents permet de bénéficier d’une amélioration considérable de la technologie. La Classe E est l’un des cabriolets 4 places les plus logiques à acheter si vous ne souhaitez pas dépenser des sommes énormes pour un cabriolet.
Section FAQ
Qu’est-ce qui fait une bonne voiture décapotable ?
Une bonne voiture décapotable ne vous oblige pas à faire beaucoup de compromis si vous souhaitez opter pour une version décapotable, plus précisément, une version qui ne coûte pas plus cher mais qui vous offre moins. Ainsi, une bonne voiture décapotable ne devrait jamais vous priver entièrement d’espace de chargement, car il s’agit d’un énorme compromis à faire.
Le prix est évidemment un facteur important également, il n’est pas difficile de construire une excellente décapotable si la version décapotable de la voiture qui vous intéresse coûte 50 % de plus que la version à toit rigide. En outre, une bonne décapotable doit également être aussi solide structurellement qu’une version à toit rigide, surtout s’il s’agit d’une voiture de sport.
Quel est le meilleur cabriolet à hayon du marché ?
Si vous voulez une décapotable, mais que vous ne voulez pas dépenser beaucoup d’argent et que vous ne voulez pas d’une voiture de sport compacte comme la Miata, il est préférable d’opter pour une décapotable à hayon, et les meilleures sont la Mini Cooper décapotable, l’Audi A3 décapotable ou la Golf décapotable Mk6.
La meilleure Mini à choisir est la dernière génération 2014 de la Mini décapotable, car elle est équipée des meilleures options de moteur et constitue la meilleure proposition de valeur de la Mini Cooper. La Golf décapotable Mk6 est assez bon marché de nos jours, mais pas encore assez vieille. L’Audi est une meilleure version, plus raffinée, de la Golf, avec un prix plus élevé en conséquence.
Devrais-je acheter une décapotable ?
Lors de l’achat d’une voiture, il est toujours préférable d’équilibrer vos besoins et vos désirs, car cela est crucial lorsqu’il s’agit d’aborder l’achat de votre nouvelle voiture. Si une décapotable est logique compte tenu de tout le reste que vous faites quotidiennement, il est assez compréhensible d’opter pour elle. Cependant, si ce n’est pas le cas, il vaut mieux ne pas franchir le pas avant d’être prêt.
Si vous voulez acheter une décapotable pour le plaisir uniquement parce que vous possédez déjà une autre voiture, ou que vous allez peut-être prendre votre retraite, vous devriez l’acheter et en profiter. Après tout, les voitures sont là pour nous rendre heureux, nous, les passionnés de voitures, le savons bien, et nous devrions conduire des voitures intéressantes.
