Le monde de l’automobile vit une époque passionnante depuis que les véhicules électriques sont entrés en scène. Aujourd’hui, tous les constructeurs automobiles font de leur mieux pour trouver des idées ingénieuses qui peuvent accroître notre sécurité sur la route et rendre notre expérience de conduite aussi facile que possible. Certains constructeurs essaient d’y parvenir en perfectionnant ce qu’ils savent déjà, mais d’autres sont surtout intéressés par la nouveauté.
Volkswagen fait partie de la deuxième catégorie, ce qui signifie qu’elle s’efforce de réimaginer ce qu’est le voyage. Comme la nouvelle ère de l’automobile favorise l’efficacité, la durabilité, la technologie, la sécurité et la décarbonisation, VW a essayé de créer un produit unique qui puisse satisfaire tous ces paramètres. C’est pourquoi la toute nouvelle étude de conception GEN.TRAVEL de Volkswagen existe.
Dans cet article, nous allons tout vous dire sur la Volkswagen GEN.TRAVEL Design Study et sur ce qui la distingue du reste de la foule. Tout d’abord, certains pourraient même ne pas considérer la Gen.Travel comme une voiture, car elle n’est même pas équipée d’un volant. Bien sûr, il existe de nombreux concepts avec des volants rétractables, mais la Gen.Travel est totalement dépourvue de volant.
L’idée derrière cette création est de fabriquer un véhicule entièrement autonome destiné à remplacer les vols de courte distance. Ce concept existe depuis quelques années, et il semble que Volkswagen soit le premier à l’expérimenter.
Qu’est-ce que l’étude de conception Volkswagen GEN.TRAVEL ?
La VW Gen.Travel représente une solution à quelques problèmes notables associés aux voyages d’aujourd’hui. L’humanité entière est consciente que le changement climatique fait des ravages sur notre planète et que nous devons trouver des idées pour remplacer certains des polluants par quelque chose de plus propre. Voici la Gen.Travel, une voiture conçue pour la conduite autonome sur de longues distances, sans émissions de CO2 et avec une grosse batterie.
Même si les voitures polluent beaucoup, les avions sont un problème bien plus important et de nombreuses personnes ont tendance à prendre l’avion même pour des trajets courts, ce qui n’est certainement pas nécessaire. Dépourvue de volant, la Gen.Travel est une voiture autonome certifiée de niveau 5, ce qui signifie qu’aucune intervention du conducteur n’est nécessaire à aucun moment.
L’idée derrière tout cela est que la Gen.Travel devient une voiture/service que vous pouvez louer. La Gen.Travel est alors chargée d’arriver à l’endroit souhaité et de vous conduire à votre destination dans un confort total, sans avoir à toucher à aucune commande. Bien sûr, cette technologie en est encore à ses débuts, mais VW a décidé qu’il était temps d’essayer quelque chose de différent.
Quel est l’objectif de l’étude de conception de la VW Gen.Travel ?
La Gen.Travel est conçue pour faire plusieurs choses à la fois, ce qui signifie qu’elle devrait servir d’idée générale que les constructeurs automobiles devraient prendre en considération, tout en étant un banc d’essai pour les futures technologies VW. Volkswagen a déclaré que la Gen.Travel introduit de nombreuses nouveautés dans l’industrie, dont certaines se retrouveront forcément dans les voitures VW actuelles et futures.
Un exemple parfait est la suspension de pointe Active Body Control qui calcule les mouvements latéraux et verticaux dans les virages et ajuste la rigidité de la voiture et les propriétés antiroulis pour optimiser le confort, la dynamique et toute autre qualité de conduite.
Parmi les autres nouveautés, citons d’immenses surfaces vitrées et des portes Gullwing d’un nouveau genre, conçues pour offrir le moins d’obstruction possible lors de la montée et de la descente du véhicule et pendant la conduite. L’éclairage d’ambiance dynamique de nouvelle génération, qui communique avec le conducteur, est également un élément important de l’expérience globale, et il est probable qu’à un moment ou à un autre, il sera appliqué aux modèles de série.
L’étude de conception de la VW Gen.Travel peut-elle atteindre ses objectifs ?
On peut dire que l’idée derrière la VW Gen.Travel est extrêmement ambitieuse et que VW essaie de faire quelque chose qui n’est même pas légal à ce stade. En tant que telle, la Gen.Travel est surtout une idée, un concept et une perspective sur l’avenir afin d’inciter à réfléchir à ce que nous pouvons faire en tant que collectivité pour sauver notre planète à long terme.
VW précise également que le Gen.Travel est conçu pour fonctionner en conjonction avec toute une série de systèmes de relaxation destinés à vous aider à vous endormir dans votre voiture. On peut dire que le Gen.Travel n’est qu’une idée pour l’instant et qu’il n’est pas prêt de devenir un standard.
Quoi qu’il en soit, certains systèmes de la Gen.Travel sont susceptibles d’être introduits dans des modèles VW plus accessibles et existants.
Section FAQ
Que signifie l’autonomie de conduite de niveau 5 ?
Une autonomie de conduite de niveau 5 est ce que nous aimons appeler “une suppression totale de l’implication du conducteur dans le processus complet de la conduite”. Cela signifie qu’une voiture à autonomie de niveau 5 peut tout faire par elle-même et qu’elle n’a pas besoin de volant ou de pédales.
En outre, les voitures autonomes de niveau 5 n’exigent même pas que vous soyez éveillé pendant que vous êtes dans la voiture, ni même que vous vous endormiez. Cela signifie qu’une voiture de niveau 5 est conçue pour faire absolument tout par elle-même, y compris se garer, prendre des décisions dans des situations à risque et même choisir son itinéraire.
Est-il légal d’avoir une voiture entièrement autonome ?
Pas exactement. Même si, dans certains États, les voitures entièrement autonomes sont autorisées à se mêler à la circulation, cela n’est pas interdit à grande échelle. De nombreux constructeurs automobiles affirment aujourd’hui que leurs voitures disposent de toutes les technologies nécessaires pour rouler de manière totalement autonome, mais cela pose de nombreuses questions d’un point de vue réglementaire.
Il est toujours problématique de décider qui est en faute lorsqu’une voiture entièrement autonome est impliquée dans un accident et comment gérer le trafic lorsque certaines voitures sont entièrement autonomes tandis que d’autres sont conduites par des êtres humains. Pour l’instant, l’autonomie complète et sans entrave est illégale, du moins à l’échelle de masse.
La VW Gen.Travel est-elle une vraie voiture ?
Cela dépend de la façon dont vous définissez une voiture. VW affirme que la Gen.Travel n’est qu’une voiture électrique totalement indépendante et entièrement autonome. Cependant, certains affirment que pour qu’un véhicule soit considéré comme une voiture, il doit avoir un volant sous une forme ou une autre.
