La Porsche Cayenne est un SUV de luxe de taille moyenne et l’un des modèles Porsche les plus populaires de tous les temps. La première génération du Cayenne a été lancée en 2003 et a été produite jusqu’en 2010. Le Cayenne de première génération est aujourd’hui une voiture relativement impopulaire en dehors de son badge, car il a un look un peu bizarre et n’est pas la voiture la plus fiable qui soit.
La deuxième génération du Cayenne a été introduite en 2011 et a été produite jusqu’en 2018. Cette génération de Cayenne est maintenant une voiture très populaire car elle est beaucoup plus belle et beaucoup plus fiable. La génération actuelle du Cayenne est le meilleur modèle de Cayenne à ce jour et est disponible soit en tant que coupé, soit en tant que SUV.
Sur le plan du design, le Cayenne est remarquable, dynamique et luxueux. Tous les matériaux intérieurs sont de première qualité et le design intérieur global est à la fois moderne et discret. La première génération du Cayenne est la plus problématique, les deux dernières générations semblent être beaucoup plus fiables.
Dans l’ensemble, le Cayenne est un SUV désirable à la fois parce qu’il s’agit d’une Porsche et parce que c’est un excellent SUV. La deuxième génération du Cayenne est maintenant assez accessible et c’est celle qu’il faut obtenir, surtout la version postfacelift.
1ère génération de la Porsche Cayenne – 2003-2010
Le Cayenne de première génération est disponible en plusieurs motorisations différentes, allant du V6 3,2 litres d’entrée de gamme de 250 ch au modèle S de milieu de gamme équipé d’un V8 4,5 litres de 340 ch, en passant par les modèles Turbo qui offrent entre 450 et 550 ch grâce au V8 biturbo 5,4/5,8 litres.
Le Cayenne de première génération est disponible soit en version 955 pré-facelift, soit en version 957 post-facelift à partir de 2010. La 957 est la voiture la plus désirable actuellement car elle est plus fiable et offre quelques touches de design et de technologie plus modernes. Dans l’ensemble, le design est discutable, mais l’exécution globale est vraiment impressionnante.
Vous pouvez acheter une 1ère génération pour 4 000 à 18 000 $ pour les modèles préfacelift et 8 000 à 25 000 $ pour les modèles postfacelift. En ce qui concerne la fiabilité, la 1ère génération est relativement fiable, mais seulement si elle est entretenue correctement, mais étant donné que ces modèles sont maintenant très accessibles, la plupart des gens ne les entretiennent pas si bien que ça.
La transmission automatique est connue pour avoir des problèmes, surtout sur les premiers modèles. Si vous êtes intéressé par l’achat d’une de ces voitures, prêtez une attention particulière aux détails de l’entretien et faites toujours une inspection avant l’achat, car ces voitures sont encore très chères à posséder.
2e génération de Porsche Cayenne – 2011-2018
La deuxième génération de la Porsche Cayenne est un modèle beaucoup plus populaire que la première génération, à la fois parce qu’elle est plus belle et plus fiable. En outre, la deuxième génération est beaucoup plus dynamique, plus luxueuse et plus efficace.
Plusieurs moteurs sont également proposés, du V6 3,5 litres de 300 ch au V8 4,8 litres biturbo de 570 ch. Le Cayenne d’entrée de gamme avec le 3,5 litres susmentionné et le Cayenne S avec un V6 3,6 litres biturbo de 420 chevaux sont les deux modèles les plus populaires sur le marché de l’occasion.
Sur le plan du design, la deuxième génération du Cayenne est meilleure à presque tous les égards. Il est beau de l’intérieur et ressemble beaucoup à la génération actuelle du Cayenne. Sur le plan de la fiabilité, il est bien meilleur que son prédécesseur, mais son entretien coûte également beaucoup d’argent.
En termes de valeur, le Cayenne de deuxième génération peut être acheté entre 17 000 et 70 000 dollars, selon le modèle, le kilométrage et l’état général.
3ème génération de Porsche Cayenne – 2018 à ce jour
La génération actuelle du Porsche Cayenne a introduit un style de carrosserie coupé afin de le rendre plus compétitif par rapport à des véhicules comme le BMW X6, le GLE Coupé et l’Audi Q8. Le Cayenne actuel offre des moteurs plus puissants, mais plus petits et plus efficaces, par rapport à ses deux prédécesseurs.
Les modèles Cayenne et Cayenne S les plus populaires utilisent un V6 turbo de 3,0 litres développant 340 et 440 chevaux. Le modèle haut de gamme Cayenne Turbo GT offre un V8 biturbo de 4,0 litres développant 640 chevaux. La troisième génération du Cayenne a également introduit un certain nombre de modèles hybrides, le Turbo S E-Hybrid étant le SUV Porsche le plus puissant avec 700 chevaux.
La troisième génération du Cayenne est une véritable voiture des temps modernes, ce qui signifie que vous disposez de toutes les caractéristiques et technologies que vous êtes en droit d’attendre d’un nouveau modèle Porsche. Les prix vont de 50 000 $ à plus de 200 000 $ pour certains modèles spéciaux.
En ce qui concerne la fiabilité, le Cayenne de 3e génération est encore sous garantie pour la plupart des gens, mais dans l’ensemble, il s’agit du SUV Porsche le plus fiable à ce jour.
Section FAQ
Quelle Porsche Cayenne dois-je acheter ?
Si vous voulez ce qu’il y a de mieux, de plus récent et de plus étonnant, optez pour le Cayenne de 3e génération car vous ne serez pas déçu. Toutefois, si vous avez besoin de débourser plus de 50 000 $ pour une voiture d’occasion, vous devriez jeter un coup d’œil aux modèles de Cayenne de 2e génération après le lifting, car ils sont beaucoup plus abordables, mais pas si différents des modèles de 3e génération.
Le Cayenne première génération est un goût acquis, car certains le jugent ennuyeux et laid, tandis que d’autres le considèrent comme une valeur sûre.
Quel est le coût de possession du Cayenne ?
Quelle que soit la génération pour laquelle vous optez, vous devrez mettre un peu d’argent de côté pour les frais d’entretien, car ces SUV de luxe peuvent coûter très cher à entretenir. Le Cayenne est une Porsche, ce qui signifie que ses coûts d’exploitation sont élevés.
Les modèles de première génération sont bon marché à l’achat, mais leur coût de possession n’est pas aussi bas que celui des modèles ultérieurs, même s’ils résistent à l’épreuve du temps.
La Porsche Cayenne est-elle meilleure que ses concurrentes ?
Le Porsche Cayenne rivalise avec le BMW X6, le Mercedes GLE Coupé, l’Audi Q8 et peut-être même le Lamborghini Urus pour les modèles haut de gamme. Le X6 a lancé ce marché et la génération actuelle du X6 est une voiture extrêmement impressionnante tandis que le GLE est, à mon avis, un peu moins excitant.
Le Q8 est sans doute le plus beau de la bande et c’est le SUV coupé le plus populaire en ce moment. L’Urus est l’option la plus excitante, mais elle coûte un peu plus cher. Dans l’ensemble, le Cayenne est plus que capable de rivaliser avec ces véhicules et même de les surpasser dans de nombreux segments tels que la qualité et l’attrait de la marque.
