La gamme Volkswagen ID. est la dernière née de la famille VW. La marque ID. représente l’avenir de la marque VW qui se concentre sur les voitures électriques. La première voiture ID. à être dévoilée était l’ID.3, un équivalent électrique de la VW Golf et la voiture ID. la moins chère à ce jour.
La VW ID.4 est la prochaine voiture de la lignée. Elle est plus grande, plus puissante et constitue une amélioration générale de l’ID.3. L’ID.5 est une version plus élégante et plus sportive de l’ID.4, mais sous la peau, ces deux-là sont les mêmes. Dans cet article, nous allons aborder toutes les différences entre l’ID.4 et l’ID.5, alors n’oubliez pas de rester dans les parages pour en savoir plus.
L’ID.4 et l’ID.5 sont différents en termes de prix, de taille, de moteurs et de style. Ces différences sont suffisamment importantes pour en faire deux modèles autonomes. Ce type de séparation des modèles est courant dans l’industrie automobile moderne, car les marques ont tendance à proposer à la fois des voitures élégantes et moins pratiques, et leurs homologues plus pratiques.
Des voitures telles que l’Audi Q5 et l’Audi Q5 Sportback, la Porsche Cayenne et le coupé Porsche Cayenne sont de parfaits exemples de cette philosophie du marché. Dans l’ensemble, l’ID.4 et l’ID.5 sont toutes deux d’excellentes voitures, mais la plupart des gens vont probablement préférer l’ID.5.
Quelle est la différence entre les Volkswagen ID.4 et ID.5 ?
- Le prix
- Taille
- Moteurs et batterie
- Design
La différence de prix entre la VW ID.4 et la VW ID.5
La Volkswagen ID.4 est la deuxième voiture ID. à être commercialisée, ce qui signifie qu’elle est un peu plus grande et plus chère que la VW ID.3. Le prix de départ de l’ID.4 est de 41 230 $, mais si vous profitez de tous les crédits d’impôt fédéraux potentiels, le prix de départ de l’ID.4 pourrait être de 33 260 $, ce qui est un prix de départ vraiment alléchant, compte tenu de ce que vous obtenez pour cet argent.
Le prix du VW ID.5 n’a pas encore été communiqué officiellement, mais selon quelques sources en ligne crédibles, le prix de départ de l’ID.5 devrait se situer autour de 45 000 $, tandis que le modèle haut de gamme ID.5 GTX pourrait même atteindre 60 000 $ dès le départ. Les crédits d’impôt fédéraux pourraient contribuer à faire baisser le prix de l’ID.5 d’entrée de gamme, mais elle devrait toujours être de 3 000 à 5 000 dollars plus chère que l’ID.4.
La différence de taille entre la VW ID.4 et la VW ID.5
Le VW ID.4 et le VW ID.5 partagent la même plateforme MEB, ce qui signifie qu’ils sont similaires en termes de dimensions. Tous deux ont le même empattement de 110 pouces, et tous deux ont la même largeur de 73 pouces. Cependant, l’ID.5 semble être plus long d’un ou deux pouces et plus bas d’environ deux pouces.
Cela signifie que l’ID.4 adopte une forme plus traditionnelle de crossover/SUV surélevé, tandis que l’ID.5 adopte une approche plus proche du coupé. Cela signifie que l’ID.4 est un peu plus pratique, qu’il est plus facile de voir à l’extérieur et qu’il offre également plus d’espace de chargement.
Différences de moteur et de batterie entre la VW ID.4 et la VW ID.5
L’une des plus grandes différences entre l’ID.4 et l’ID.5 est le fait que l’ID.4 est disponible en deux variantes de batterie différentes alors que l’ID.5 n’est disponible qu’avec une seule variante de batterie. Cela dit, l’ID.4 est disponible avec une batterie de 52 kWh ou de 77 kWh, tandis que l’ID.5 est disponible exclusivement avec une batterie de 77 kWh.
Cela signifie que la puissance de l’ID.4 varie de 150 ch, 170 ch, 204 ch et jusqu’à 299 ch. D’autre part, la puissance de l’ID.5s varie entre 174 et 204 ch, et jusqu’à 299 ch. Il n’est pas encore clair si l’ID.5 sera un jour disponible avec la plus petite batterie.
Différences de conception entre la VW ID.4 et la VW ID.5
L’autre différence la plus notable entre l’ID.4 et l’ID.5 est le design extérieur. Le VW ID.4 offre une approche SUV/crossover carrée avec des bords arrondis qui l’aident à être plus aérodynamique. L’ID.5 est une voiture plus sportive avec une ligne de toit moins inclinée qui rend la voiture beaucoup plus flamboyante et devrait attirer beaucoup plus l’attention.
L’ID.5 est également disponible en version GTX, qui est principalement un pack cosmétique qui donne à la voiture une allure plus méchante et plus déterminée. La plupart des gens vont probablement préférer le look de l’ID.5, mais ceux qui aiment rester sous le radar vont probablement préférer l’ID.4.
Section FAQ
Devrais-je acheter le VW ID.4 ou le VW ID.5 ?
Le VW ID.4 est une option plus abordable tout en étant identique sous la peau. Cela signifie que vous pouvez opter pour un modèle ID.4 plus haut de gamme ou pour un ID.5 à l’état brut pour un prix similaire. C’est à vous de voir ce que vous appréciez le plus, mais si vous êtes à court de budget, l’ID.4 est le choix le plus raisonnable.
D’un autre côté, si vous n’êtes intéressé que par des variantes hautement équipées, le modèle le plus haut de gamme de chacune d’entre elles, l’ID.5 est le meilleur choix car il est plus esthétique et probablement plus performant. Si le côté pratique est votre priorité, alors l’ID.4 remporte la victoire.
Quand le VW ID.5 sera-t-il commercialisé aux États-Unis ?
En mai 2022, VW a officiellement lancé la production de la VW ID.4, mais uniquement pour les marchés européen et asiatique. Il n’est pas encore clair si VW va un jour offrir l’ID.5 aux États-Unis, mais pour l’instant, il n’y a pas de plans prometteurs qu’ils le feront dans un avenir proche.
Cependant, selon quelques forums et sites automobiles crédibles, le marché américain est intéressé par l’ID.5, nous devrons donc attendre et voir si cela se concrétise un jour.
Volkswagen fabrique-t-il de bonnes voitures électriques ?
VW est l’une des marques les plus importantes et les plus prospères de l’histoire de l’industrie automobile, ce qui signifie qu’elle a tendance à faire les choses correctement. VW a réussi à vendre une quantité décente de voitures électriques en 2019, mais la réalité est que VW n’a même pas offert beaucoup de VE à l’époque.
Un an plus tard, VW a réussi à tripler ses ventes de VE en 2020. En tant que telle, la ligne ID. semble être un succès pour l’instant, mais nous devrons attendre et voir à quel point les prochains VE de VW seront bons.
