La Renault Symbol, également connue sous le nom de Thalia ou Clio sur certains marchés, est une berline économique sous-compacte qui a été introduite pour la première fois pour l’année modèle 1999 et a été conservée sans interruption jusqu’en 2021, date à laquelle elle a été officieusement arrêtée. La Symbol n’est pas un modèle particulièrement connu en Europe où la Dacia Logan prend sa place.
Alors, la Renault Symbol est-elle une bonne voiture ? Tout dépend de ce que vous attendez d’une voiture. Si vous voulez une petite citadine qui a assez d’espace pour vos amis et qui ne coûte pas cher, la Renault Symbol est une très bonne voiture. En revanche, si vous voulez quelque chose de plus grand et de plus luxueux, la Symbol n’est pas vraiment la meilleure.
La Symbol est également proposée avec un grand nombre de moteurs, tant diesel qu’à essence. Tous ces moteurs sont petits et relativement efficaces, mais ils ne sont pas très excitants. Il en va de même pour le design : la Symbol est petite mais encore moins excitante.
La fiabilité est médiocre, mais les nouveaux modèles sont bien meilleurs que les anciens. Le prix est vraiment attractif, surtout sur le marché de l’occasion, tandis que l’aspect pratique est aussi bon que celui de la plupart des voitures de ce segment, qui est au mieux correct.
Le groupe motopropulseur
La Renault Symbol est disponible avec une gamme de moteurs essence et diesel, offrant une variété d’options de puissance et d’efficacité pour répondre aux différents besoins de conduite. Les options de moteur à essence comprennent un I4 D4F/D4FT de 1,2 litre, un I4 K4J de 1,4 litre et un I4 K4M de 1,6 litre. Le moteur 1,2 litre délivre une puissance maximale de 75 ch, tandis que le moteur 1,4 litre développe jusqu’à 98 ch. Le moteur 1,6 litre est l’option la plus puissante, avec une puissance de 110 ch.
Pour les conducteurs qui préfèrent les moteurs diesel, la Renault Symbol est équipée d’un I4 K9K de 1,5 litre, qui développe jusqu’à 85 ch et permet de réaliser de bonnes économies de carburant. Le moteur diesel est connu pour sa durabilité et sa fiabilité, ce qui en fait un choix populaire pour les conducteurs qui apprécient l’efficacité et les faibles coûts d’utilisation.
Toutes les motorisations sont associées de série à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, offrant des changements de vitesse souples et efficaces. Une transmission automatique à 4 vitesses est également disponible en option pour les conducteurs qui préfèrent les changements de vitesse automatiques.
Design et conduite
L’extérieur de la voiture se caractérise par des lignes acérées et un langage stylistique moderne qui s’inscrit dans la lignée des autres modèles Renault. Le bouclier avant est caractérisé par une calandre audacieuse et des phares anguleux, tandis que l’arrière a une forme élégante et aérodynamique. L’intérieur est un peu dépouillé, mais il offre quelques babioles assez élégantes.
La Symbol n’est pas une voiture passionnante à conduire, loin s’en faut, et cela se voit dès que l’on tourne le volant. Elle n’est pas dynamique, elle n’est pas cossue et elle est tout ce qu’il y a de plus fade. Quoi qu’il en soit, la plupart des acheteurs de la Symbol y sont habitués et s’attendent à ce qu’il en soit ainsi.
Fiabilité et problèmes courants
La fiabilité de la Renault Symbol est médiocre, mais les nouveaux modèles sont meilleurs que les anciens. Il y a quelques problèmes qui valent la peine d’être examinés, mais l’idée générale est que la Symbol est une voiture assez fiable qui devrait être relativement sans problème si vous en prenez soin correctement.
Les problèmes les plus courants de la Renault Symbol concernent le moteur, la transmission, la suspension, l’électricité et, éventuellement, les freins.
En savoir plus sur les problèmes de la Renault Symbol et problèmes de la Renault Clio.
Prix et praticité
La voiture est proposée à un prix compétitif et offre un bon rapport qualité-prix, avec une gamme de caractéristiques et de capacités qui en font un choix pratique pour la conduite de tous les jours. D’une manière générale, le prix de la voiture est inférieur à celui de nombreuses autres berlines de sa catégorie, ce qui en fait une option intéressante pour les acheteurs à la recherche d’une voiture abordable et pratique.
En termes de praticité, la Renault Symbol offre un intérieur spacieux et bien conçu qui peut accueillir confortablement jusqu’à cinq passagers. Le volume du coffre est également généreux, offrant suffisamment d’espace pour les bagages, les courses ou d’autres cargaisons. L’efficacité énergétique de la voiture est également remarquable, avec la plupart des options de moteur offrant un bon kilométrage qui peut aider les conducteurs à économiser de l’argent sur l’essence.
Section FAQ
Quelle est la différence entre la Renault Clio, la Thalia et la Symbol ?
Tout d’abord, la Renault Clio est une voiture à hayon, tandis que la Thalia et la Symbol sont toutes deux des berlines. La Clio est connue pour son design sportif et dynamique, avec un extérieur élégant et moderne qui se caractérise par une ligne de toit inclinée et des lignes nettes. La Thalia et la Symbol, en revanche, ont un design de berline plus traditionnel, avec un empattement plus long et un coffre plus grand.
La Clio est disponible en version hybride alors que les deux autres ne le sont pas. Il est également important de noter que la Clio semble être plus chère que la Thalia et la Symbol, mais les prix exacts peuvent varier considérablement. En résumé, si la Renault Clio, la Thalia et la Symbol présentent quelques similitudes, il existe également des différences essentielles entre ces modèles.
La Renault Symbol est-elle spacieuse pour les adultes ?
Oui, la Renault Symbol est suffisamment spacieuse pour accueillir confortablement des adultes à l’avant comme à l’arrière. L’intérieur de la voiture est spacieux et bien conçu, avec suffisamment d’espace pour les jambes et la tête pour les passagers de différentes tailles. Que vous fassiez un long voyage ou des courses en ville, la Renault Symbol est une voiture fiable et confortable qui peut répondre à vos besoins.
Cependant, si vous parlez de personnes très grandes ou si vous voulez transporter 4 à 5 personnes à la fois, elles ne seront pas très à l’aise avec la Symbol. Il s’agit d’une voiture compacte après tout, même si elle est l’une des voitures compactes les plus spacieuses sur le marché.
Existe-t-il une version électrique de la Renault Symbol ?
Il est possible qu’une version électrique de la Renault Symbol soit introduite à l’avenir dans le cadre des efforts de Renault pour passer à des options de transport plus durables. Cependant, à l’heure actuelle, aucune information n’est disponible quant à la date de lancement d’une version électrique de la Renault Symbol.
Renault est connu pour réintroduire ses voitures précédemment abandonnées, en particulier à l’ère des VE, comme nous le verrons bientôt avec la toute nouvelle Renault 5 EV.